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公开(公告)号：CN116101028A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211386664.7
申请日：2022-11-07
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的集成热管理系统的制冷剂模块，其中模块的部件可以通过将与制冷剂相关的部件模块化而被紧凑化。在用于车辆的集成热管理系统的制冷剂模块中，制冷剂模块被配置为使得制冷剂循环通过压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和收集器，制冷剂模块包括具有第一吸入口和第一排出口的压缩机、具有第二吸入口和第二排出口的冷凝器、具有第三吸入口和第三排出口的膨胀阀、具有第四吸入口和第四排出口的蒸发器、具有第五吸入口和第五排出口的收集器以及使从收集器排出的制冷剂能够流向压缩机的连接通道。
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公开(公告)号：CN118149490A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311060257.1
申请日：2023-08-22
Abstract: 本公开涉及一种制冷剂模块和包括该制冷剂模块的用于车辆的集成热管理模块。该制冷剂模块包括：压缩机，被构造成在压缩制冷剂之后排放制冷剂；冷凝芯体，被构造成在从压缩机排放的制冷剂与冷却剂进行热交换之后排放制冷剂；蒸发芯体，被构造成在从膨胀阀排放的制冷剂与冷却剂进行热交换之后排放制冷剂；以及制冷剂多通道板，形成为板状。
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公开(公告)号：CN116101016A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211383361.X
申请日：2022-11-07
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的集成热管理模块，该集成热管理模块包括：气液分离器，具有被构造成容纳从蒸发器引入的第一制冷剂的内部空间，气液分离器被构造成将内部空间中处于气态的第一制冷剂的一部分供应到压缩机；以及制冷剂热交换器，设置在气液分离器的制冷剂入口侧，制冷剂热交换器被构造成在第一制冷剂被引入到气液分离器的内部空间之前，使从蒸发器排出的第一制冷剂的热量与在冷凝器和膨胀阀之间具有流动路径的第二制冷剂的热量进行交换。
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公开(公告)号：CN117588860A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310344338.8
申请日：2023-04-03
Abstract: 本公开涉及一种制冷剂循环装置，其包括：制冷剂循环部件，包括压缩机、冷凝器、膨胀器和蒸发器，通过制冷剂的循环形成制冷剂循环；以及支撑主体，压缩机固定到支撑主体的一侧，冷凝器、膨胀器和蒸发器沿制冷剂的制冷剂循环依次设置在支撑主体的另一侧上，并且形成多个流动路径，使得制冷剂在冷凝器、膨胀器和蒸发器之间流动。
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公开(公告)号：CN116262421A
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202211418706.0
申请日：2022-11-14
Abstract: 本发明涉及一种热交换器，其包括：第一流路，从冷凝器排出并被吸入膨胀阀的制冷剂流经第一流路；以及第二流路，从气液分离器排出并被吸入压缩机的制冷剂流经第二流路，其中，热交换器被配置为流经第一流路的制冷剂和流经第二流路的制冷剂之间进行热交换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116101029A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211386827.1
申请日：2022-11-07
Abstract: 本公开提供一种用于车辆的集成热管理系统的制冷剂模块，制冷剂模块包括：压缩机，具有引入制冷剂的第一入口和排出被压缩的制冷剂的第一出口；冷凝器，具有引入从压缩机排出的制冷剂的第二入口和排出已经进行热交换的制冷剂的第二出口；膨胀阀，具有引入从冷凝器排出的制冷剂的第三入口和排出膨胀的制冷剂的第三出口；蒸发器，具有引入从膨胀阀排出的制冷剂的第四入口和排出已经进行热交换的制冷剂的第四出口；收集器，具有引入从蒸发器排出的制冷剂的第五入口和排出已经被分离成液态制冷剂和气态制冷剂的制冷剂的第五出口；以及连接体，被配置为集成地连接压缩机、冷凝器、蒸发器和收集器，并具有流路，从收集器排出的制冷剂通过流路流向压缩机。
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公开(公告)号：CN115214295A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202111459291.7
申请日：2021-12-02
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的集成热管理模块，其包括：多通道，包括多个阀空间以及与阀空间连通并形成在阀空间周围的多个冷却剂通道；多个阀体，分别插设到阀空间中，并在操作时打开和关闭多通道的阀空间周围的冷却剂通道；以及多个泵，联接到多通道。阀空间形成在多通道的一侧，阀体联接到多通道的一侧，泵联接到多通道的相对侧，阀体中的每一个的旋转轴线与泵中的每一个的旋转轴线相同。
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公开(公告)号：CN117485086A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202310093791.6
申请日：2023-02-10
IPC: B60H1/00 , B60H1/14 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6568
Abstract: 本发明涉及集成式热管理系统。实施方案的集成式热管理系统包括：第一制冷剂管线、第二制冷剂管线、第三制冷剂管线、膨胀模块、第一冷却液管线和第二冷却液管线，所述第一制冷剂管线配置为使得制冷剂能够流动通过并且包括压缩机、内部热交换器、第一膨胀器、外部热交换器、第二膨胀器和蒸发器；所述第二制冷剂管线包括集成式热交换器；所述膨胀模块配置为使得已经通过第一制冷剂管线的制冷剂能够流向集成式热交换器或流动通过第三制冷剂管线；所述第一冷却液管线连接到集成式热交换器，第一冷却液管线包括第一水泵、PE组件、第一散热器和第一阀；所述第二冷却液管线连接到集成式热交换器，第二冷却液管线包括第二水泵、电池、第二散热器和第二阀。
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公开(公告)号：CN116767026A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202211438736.8
申请日：2022-11-17
IPC: B60L58/26 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 本公开提供一种用于车辆的冷却水循环系统，该冷却水循环系统对设置在电动车辆中的高压电池执行热管理。该冷却水循环系统被配置为连接到电动车辆的高压电池以使在车辆外部管理的冷却水与在电动车辆的高压电池中循环的冷却水共享以将冷却的冷却水或加热的冷却水供应给高压电池。因而，在对高压电池进行充电时，通过对高压电池的温度管理提高了充电效率。
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公开(公告)号：CN117841601A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202310341414.X
申请日：2023-04-03
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的热管理系统，该热管理系统包括：主制冷剂管路，在该主制冷剂管路中依次设置有压缩机、内部冷凝器、第一膨胀阀、外部冷凝器、第二膨胀阀和内部蒸发器；电池冷却水管路，在电池冷却水管路中依次设置有电池、电池冷却器和电池水泵；制冷剂加热器，设置在主制冷剂管路上的压缩机和内部冷凝器之间；以及控制器，被构造为控制压缩机和制冷剂加热器的操作，控制第一膨胀阀和第二膨胀阀的开启和关闭，控制电子组件水泵和电池水泵的操作，并且控制制冷剂、电子组件冷却水和电池冷却水的流路。
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