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公开(公告)号：CN117657063A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202310345474.9
申请日：2023-04-03
IPC分类号： B60R21/232 , B60R21/2338 , B60R13/08
摘要： 本发明提供一种安全气囊，其维持安装在用于分隔乘员舱空间的结构中的安全气囊垫的展开性能。安全气囊包括安全气囊垫和间隔部件，安全气囊垫包括多个展开区域，间隔部件设置在与多个展开区域相邻的位置并且将多个展开区域彼此分离。
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公开(公告)号：CN116788195A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202211137999.5
申请日：2022-09-19
IPC分类号： B60R21/231 , B60R21/2334 , B60R21/214
摘要： 本发明公开了一种车顶安装的安全气囊，其配置为通过在乘客被置于缓冲垫时使缓冲垫的移动最小化来降低乘客受伤的风险。车顶安装的安全气囊包括缓冲垫和充气机，所述缓冲垫形成为柱状，并配置为在其左上端和右上端固定至车顶部分的同时向下在彼此面对的乘客之间展开，所述充气机配置为向缓冲垫的内部提供气体。
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公开(公告)号：CN114475510A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111027807.0
申请日：2021-09-02
IPC分类号： B60R21/214 , B60R21/231 , B60R21/2334
摘要： 本发明公开一种用于车辆的车顶气囊装置，其包括保护乘客的车顶气囊垫，并且车顶气囊垫可以被分成前气囊垫和后气囊垫。特别地，在发生事故时，前气囊垫和后气囊垫展开到在面对面模式下的前排乘客和后排乘客之间的空间中，使得通过展开的前气囊垫吸收冲击力而保护前排乘客，并且通过展开的后气囊垫吸收冲击力而保护后排乘客。
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公开(公告)号：CN109263593B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201711211833.2
申请日：2017-11-28
IPC分类号： B60R21/20 , B60R21/217 , B60R21/233 , B60R21/2334 , B60R21/26
摘要： 本发明提供用于车辆的车顶安全气囊，其包括：充气装置，所述充气装置设置在天窗框架的前端部及其后端部中的第一端部处，并且配置成在启动时排放展开气体；加强构件，所述加强构件配置成在所述天窗框架的前端部及其后端部之间的位置处将所述天窗框架的第一侧和第二侧彼此连接；和安全气囊垫，所述安全气囊垫在折叠状态下设置在天窗框架的前端部及其后端部中的第一端部处，配置为接收从充气装置供应的展开气体并且展开以覆盖所述天窗框架，并且配置有第一腔室和第二腔室，第一腔室从天窗框架的前端部及其后端部中的第一端部覆盖至到达加强构件之前的位置，第二腔室从加强构件覆盖到天窗框架的前端部及其后端部中的第二端部。
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公开(公告)号：CN109263593A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201711211833.2
申请日：2017-11-28
IPC分类号： B60R21/20 , B60R21/217 , B60R21/233 , B60R21/2334 , B60R21/26
摘要： 本发明提供用于车辆的车顶安全气囊，其包括：充气装置，所述充气装置设置在天窗框架的前端部及其后端部中的第一端部处，并且配置成在启动时排放展开气体；加强构件，所述加强构件配置成在所述天窗框架的前端部及其后端部之间的位置处将所述天窗框架的第一侧和第二侧彼此连接；和安全气囊垫，所述安全气囊垫在折叠状态下设置在天窗框架的前端部及其后端部中的第一端部处，配置为接收从充气装置供应的展开气体并且展开以覆盖所述天窗框架，并且配置有第一腔室和第二腔室，第一腔室从天窗框架的前端部及其后端部中的第一端部覆盖至到达加强构件之前的位置，第二腔室从加强构件覆盖到天窗框架的前端部及其后端部中的第二端部。
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公开(公告)号：CN115593349A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202111264307.9
申请日：2021-10-28
申请人： 现代摩比斯株式会社(KR)
发明人： 闵丙皓
IPC分类号： B60R21/214
摘要： 一种用于车辆的车顶安全气囊装置，其中安全气囊从内部的车顶向下展开，并且保护坐在座椅中的乘员，并且安全气囊具有通过系绳而弯曲的形状，使得确保对乘员的限制并且安全地保护乘员。
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公开(公告)号：CN102463958B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201110180329.7
申请日：2011-06-24
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 奥托里夫发展有限公司
IPC分类号： B60R21/213 , B60R21/26
CPC分类号： B60R21/213 , B60R21/217
摘要： 一种用于帘式安全气囊的斜面支架，其被构造成使得前部和后部之间的开口空间被分隔成两个部分，亦即，被隔离件分隔的上腔室和下腔室，并且所述前部和后部在限定了下腔室的区域上互相分离。这种斜面支架使得安全气囊在车顶内衬和柱饰板之间平顺地展开，并且与斜面支架相碰撞的乘客的伤害被降低到最小。
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公开(公告)号：CN102463958A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110180329.7
申请日：2011-06-24
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 奥托里夫发展有限公司
IPC分类号： B60R21/213 , B60R21/26
CPC分类号： B60R21/213 , B60R21/217
摘要： 一种用于帘式安全气囊的斜面支架，其被构造成使得前部和后部之间的开口空间被分隔成两个部分，亦即，被隔离件分隔的上腔室和下腔室，并且所述前部和后部在限定了下腔室的区域上互相分离。这种斜面支架使得安全气囊在车顶内衬和柱饰板之间平顺地展开，并且与斜面支架相碰撞的乘客的伤害被降低到最小。
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公开(公告)号：CN210760650U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921855693.7
申请日：2019-10-31
申请人： 现代摩比斯株式会社
IPC分类号： B60R21/2334 , B60R21/26
摘要： 一种行为控制气囊设备，可包括：浮动垫，该浮动垫设置在座椅的乘坐部中，并且被构造为在通过由充气机注入的气体展开时向上推动乘坐部上的乘客；以及行为垫，该行为垫偏心地设置在浮动垫的舷外侧，并且被构造为根据气体的注入而向上推动乘客的舷外侧，使得乘客向舷内侧倾斜。根据本公开，当浮动垫展开时，乘客的背部可与座椅的靠背部稍微间隔开，并且乘客的骨盆可从座椅的乘坐部浮动。因此，当行为垫展开时，乘客可通过行为垫的膨胀力迅速且容易地向车身的舷内侧倾斜。
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