锂空气电池及其制造方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111048872A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201811500509.7

    申请日:2018-12-07

    发明人: 吴光锡 宋种灿

    摘要: 本发明涉及一种锂空气电池及其制造方法。在碳正电极上形成用于诱导薄膜型放电产物的生长的晶种层。可以与锂离子反应的反应区域的数量增加,从而可以进行高速放电。由于晶种层诱导薄膜型放电产物的生长,因此也可以进行高速充电。另外,由于晶种层诱导薄膜型放电产物的生长,因此可以增加电池的容量。此外,锂空气电池中过电压的发生减少,从而提高了电池的寿命,同时提高了电池的稳定性。

    用于制备包括氮掺杂碳阴极的锂空气电池的方法

    公开(公告)号:CN110890607A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201811436413.9

    申请日:2018-11-28

    发明人: 吴光锡

    IPC分类号: H01M12/08 H01M4/96

    摘要: 公开了一种用于制备包括氮掺杂碳阴极的锂空气电池的方法,更具体地,通过在含有低粘度的第一电解质的锂空气电池上反复进行适当次数的初始充电/放电来将碳阴极掺杂氮而能够抑制碳阴极和电解质之间的副反应,并且因此改善电池的稳定性的制备包括氮掺杂碳阴极的锂空气电池的方法,并且与常规方法相比,由于使用非破坏性方式,因此该方法是环保的,并且通过另外包括具有高粘度的第二电解质,可以抑制电解质耗尽现象并改善电池寿命。

    车辆用锂二次电池及其制造方法

    公开(公告)号:CN110571405A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201811516270.2

    申请日:2018-12-12

    摘要: 本发明涉及一种车辆用锂二次电池及其制造方法。具体地,本发明涉及一种车辆用锂二次电池包括含锂负电极、设置于负电极上并包含二硫化物聚合物的负电极涂层、设置于负电极涂层上的电解质层和设置于电解质层上的正电极。该二硫化物聚合物具有1,000~10,000,000的分子量。负电极涂层的聚合物负载水平为0.025~0.25mg/cm2。负电极涂层的质量负载水平为1~1,000μg·cm-2。负电极涂层具有小于负电极的厚度。负电极涂层进一步包含无机物质。无机物质包括Al2O3、SiO2、TiO2或它们的混合物中的至少之一。

    车辆用锂二次电池及其制造方法

    公开(公告)号:CN110571405B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN201811516270.2

    申请日:2018-12-12

    摘要: 本发明涉及一种车辆用锂二次电池及其制造方法。具体地,本发明涉及一种车辆用锂二次电池包括含锂负电极、设置于负电极上并包含二硫化物聚合物的负电极涂层、设置于负电极涂层上的电解质层和设置于电解质层上的正电极。该二硫化物聚合物具有1,000~10,000,000的分子量。负电极涂层的聚合物负载水平为0.025~0.25mg/cm2。负电极涂层的质量负载水平为1~1,000μg·cm‑2。负电极涂层具有小于负电极的厚度。负电极涂层进一步包含无机物质。无机物质包括Al2O3、SiO2、TiO2或它们的混合物中的至少之一。

    用于制备包括氮掺杂碳阴极的锂空气电池的方法

    公开(公告)号:CN110890607B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN201811436413.9

    申请日:2018-11-28

    发明人: 吴光锡

    IPC分类号: H01M12/08 H01M4/96

    摘要: 公开了一种用于制备包括氮掺杂碳阴极的锂空气电池的方法,更具体地,通过在含有低粘度的第一电解质的锂空气电池上反复进行适当次数的初始充电/放电来将碳阴极掺杂氮而能够抑制碳阴极和电解质之间的副反应,并且因此改善电池的稳定性的制备包括氮掺杂碳阴极的锂空气电池的方法,并且与常规方法相比,由于使用非破坏性方式,因此该方法是环保的,并且通过另外包括具有高粘度的第二电解质,可以抑制电解质耗尽现象并改善电池寿命。