-
公开(公告)号：CN109484149B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN201711261727.5
申请日：2017-12-04
Abstract: 本发明涉及一种冷却混合动力车辆的电动机的装置，包括：设置在电动机壳体和电动机之间，并且具有围绕电动机的形状的支承环。水套形成在支承环中，并且被配置为循环冷却水，并且油套形成在支承环中，并且被配置为循环油。进一步地，从油套排出的油喷射到电动机上，使得油能够用于冷却电动机，并且使得冷却水能够用于冷却电动机。因此，提高了冷却电动机的性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110388446B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201811386676.3
申请日：2018-11-20
Abstract: 本发明公开一种能够减小安装空间和成本的热交换器一体型电动油泵系统，该电动油泵系统可以包括：电动油泵，包括马达和泵送部件，泵送部件通过马达的动力运转以吸入并加压输送油到用油部件；以及热交换器，当在散热器中冷却的冷却剂和由电动油泵加压输送的油通过热交换器时，使加压油与冷却剂之间交换热量。特别地，热交换器分别直接连接到电动油泵和用油部件以一体化。
-
公开(公告)号：CN111089047B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN201910344231.7
申请日：2019-04-26
Abstract: 本发明公开一种车辆，该车辆可包括：驱动马达，向车轮施加驱动力；电力转换器，使用设置在驱动马达中的线圈来变换从外部电源输入的电力；电池，在再生制动模式下根据驱动马达的反电动势进行充电，在充电模式下根据由电力转换器变换的电力进行充电，并且在行驶模式下向驱动马达供应驱动电力；油泵，向驱动马达供应油；检测器，检测油温度；以及控制器，当由检测器检测的油温度小于第一阈值温度并且电池处于充电模式时，控制油泵在预热模式下操作，并在预热模式下向油泵施加参考电力以使油流动到驱动马达。
-
公开(公告)号：CN111089047A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201910344231.7
申请日：2019-04-26
Abstract: 本发明公开一种车辆，该车辆可包括：驱动马达，向车轮施加驱动力；电力转换器，使用设置在驱动马达中的线圈来变换从外部电源输入的电力；电池，在再生制动模式下根据驱动马达的反电动势进行充电，在充电模式下根据由电力转换器变换的电力进行充电，并且在行驶模式下向驱动马达供应驱动电力；油泵，向驱动马达供应油；检测器，检测油温度；以及控制器，当由检测器检测的油温度小于第一阈值温度并且电池处于充电模式时，控制油泵在预热模式下操作，并在预热模式下向油泵施加参考电力以使油流动到驱动马达。
-
公开(公告)号：CN110388446A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201811386676.3
申请日：2018-11-20
Abstract: 本发明公开一种能够减小安装空间和成本的热交换器一体型电动油泵系统，该电动油泵系统可以包括：电动油泵，包括马达和泵送部件，泵送部件通过马达的动力运转以吸入并加压输送油到用油部件；以及热交换器，当在散热器中冷却的冷却剂和由电动油泵加压输送的油通过热交换器时，使加压油与冷却剂之间交换热量。特别地，热交换器分别直接连接到电动油泵和用油部件以一体化。
-
公开(公告)号：CN109484149A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201711261727.5
申请日：2017-12-04
Abstract: 本发明涉及一种冷却混合动力车辆的电动机的装置，包括：设置在电动机壳体和电动机之间，并且具有围绕电动机的形状的支承环。水套形成在支承环中，并且被配置为循环冷却水，并且油套形成在支承环中，并且被配置为循环油。进一步地，从油套排出的油喷射到电动机上，使得油能够用于冷却电动机，并且使得冷却水能够用于冷却电动机。因此，提高了冷却电动机的性能。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.049 seconds)
