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公开(公告)号：CN111075617B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201910958573.8
申请日：2019-10-10
IPC分类号： F02M35/024 , F02M35/08 , F02M35/02
摘要： 一种空气滤清器，可包括：过滤器外壳，其构造为通过内部空间的吸力引入环境空气，环境空气作为去除异物的进气而通过设置在内部空间中的过滤器排出；以及内置阀，其构建在过滤器外壳的内部空间中，并构造为形成用于引入环境空气的环境空气引入路径和与环境空气引入路径分开的附加环境空气引入路径，并打开附加环境空气引入路径，使得当吸力增加时，环境空气通过附加环境空气引入路径流入。
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公开(公告)号：CN109505718A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201810603598.1
申请日：2018-06-12
IPC分类号： F02M35/02 , F02M35/024
CPC分类号： F02M35/02416 , B01D46/0005 , B01D46/2403 , B01D46/2411 , B01D2265/05 , B01D2277/20 , B01D2279/60 , F02M35/02441 , F02M35/02483 , F02M35/04 , F02M35/0203 , F02M35/02425
摘要： 本发明提供一种空气滤清器。该空气滤清器包括空气滤清器主体和空气滤清器罩，空气滤清器主体和空气滤清器罩彼此联接以形成用于安装过滤器的内部空间，并且通过罩夹具来夹紧和分离。过滤器将通过导管入口引入的空气净化并通过软管出口排出。过滤器固定器形成在内部空间中以安放过滤器，并且形成过滤器保持力以阻止过滤器的摆动。此外，过滤器适配器被安装到内部空间中或从内部空间拆离，并且被插入到内部空间中以形成用于固定过滤器的过滤器固定力。
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公开(公告)号：CN107339176B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201611138492.6
申请日：2016-12-12
发明人： 崔元燮
IPC分类号： F02M35/024
摘要： 本发明的圆筒形车辆用空气过滤器，安装于设置在使空气从外部流入的进气口和将经过滤的空气导入发动机的空气管道之间的空气滤清器主体的内部，包括：过滤器架，形成为筒形并沿周围以能使空气贯通的方式形成有贯通孔；紧固部，形成在过滤器架的一端并紧固于空气滤清器主体的一侧；无纺布，配置在过滤器架的外侧并附着在紧固部用于过滤异物质，本发明的车辆的空气滤清器组件的特征为，包括空气过滤器、用于上述空气过滤器并与使空气从外部流入的进气口和将经过滤的空气导入发动机的空气管道连接的空气滤清器主体、开闭空气滤清器主体的上部面的空气滤清器罩。
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公开(公告)号：CN103867359B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201310660014.1
申请日：2013-12-09
发明人： 崔元燮
IPC分类号： F02M35/024
CPC分类号： F02M35/0201 , B01D46/10 , B01D2271/022
摘要： 一种安装在车辆的发动机中的空气滤清器。所述空气滤清器安装在发动机的上部。所述空气滤清器包括：主体、盖和锁定构件，其中所述主体设置在发动机的上部，并且具有容纳过滤器的空间；所述盖覆盖所述主体的上部，并且具有从所述盖的后边缘突起的铰接构件；所述锁定构件包括在所述主体的后边缘处一体成型的支撑部分，和从所述支撑部分向上突起的联接部分，并且配置有由插入在所述联接部分和所述支撑部分之间的所述盖的铰接构件铰接的开口，其中从所述铰接构件插入所述锁定构件的开口中的插入部分的上表面和下表面朝向所述主体的后边缘向下倾斜。
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公开(公告)号：CN107339176A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201611138492.6
申请日：2016-12-12
发明人： 崔元燮
IPC分类号： F02M35/024
CPC分类号： B01D46/02 , B01D46/0005 , B01D46/2411 , B01D2271/022 , B01D2279/60 , F02M35/02416 , F02M35/02441 , F02M35/02483 , F02M35/024
摘要： 本发明的圆筒形车辆用空气过滤器，安装于设置在使空气从外部流入的进气口和将经过滤的空气导入发动机的空气管道之间的空气滤清器主体的内部，包括：过滤器架，形成为筒形并沿周围以能使空气贯通的方式形成有贯通孔；紧固部，形成在过滤器架的一端并紧固于空气滤清器主体的一侧；无纺布，配置在过滤器架的外侧并附着在紧固部用于过滤异物质，本发明的车辆的空气滤清器组件的特征为，包括空气过滤器、用于上述空气过滤器并与使空气从外部流入的进气口和将经过滤的空气导入发动机的空气管道连接的空气滤清器主体、开闭空气滤清器主体的上部面的空气滤清器罩。
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公开(公告)号：CN111231386B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201911194821.2
申请日：2019-11-28
IPC分类号： B29D23/18 , B29C53/60 , F02M35/104
摘要： 一种用于制造防水毛毡管道的方法和防水毛毡管道。所述方法可包括：(a)将防水膜层叠在第一无纺布的一侧上，并且将第二无纺布层叠在已层叠于第一无纺布上的防水膜上，以形成层叠体；(b)通过热粘合所述层叠体形成防水毛毡基础材料；(c)将防水毛毡基础材料切割成所需形状；(d)在使切割成所需形状的防水毛毡基础材料围绕具有蜗杆形状的成型模具的外表面环绕的同时，成型管道；(e)对成型的管道进行热处理；(f)冷却经热处理的管道；以及(g)将经冷却的管道从成型模具排出。
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公开(公告)号：CN109505718B
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN201810603598.1
申请日：2018-06-12
IPC分类号： F02M35/02 , F02M35/024
摘要： 本发明提供一种空气滤清器。该空气滤清器包括空气滤清器主体和空气滤清器罩，空气滤清器主体和空气滤清器罩彼此联接以形成用于安装过滤器的内部空间，并且通过罩夹具来夹紧和分离。过滤器将通过导管入口引入的空气净化并通过软管出口排出。过滤器固定器形成在内部空间中以安放过滤器，并且形成过滤器保持力以阻止过滤器的摆动。此外，过滤器适配器被安装到内部空间中或从内部空间拆离，并且被插入到内部空间中以形成用于固定过滤器的过滤器固定力。
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公开(公告)号：CN112677897A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202010260893.9
申请日：2020-04-03
IPC分类号： B60R16/02 , G10L21/0208
摘要： 本公开涉及一种控制车辆的内部声音的系统，该系统对基于发动机运行状态的额外声音的频率进行相变以增加电流密度，从而通过增加电流密度来抑制信号失真。因此，减少或最小化当产生额外声音时由放大器电流的过度使用引起的失真现象，并且抑制在振动发生器和车辆的框架中产生不必要的噪声。
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公开(公告)号：CN103867359A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310660014.1
申请日：2013-12-09
发明人： 崔元燮
IPC分类号： F02M35/024
CPC分类号： F02M35/0201 , B01D46/10 , B01D2271/022
摘要： 一种安装在车辆的发动机中的空气滤清器。所述空气滤清器安装在发动机的上部。所述空气滤清器包括：主体、盖和锁定构件，其中所述主体设置在发动机的上部，并且具有容纳过滤器的空间；所述盖覆盖所述主体的上部，并且具有从所述盖的后边缘突起的铰接构件；所述锁定构件包括在所述主体的后边缘处一体成型的支撑部分，和从所述支撑部分向上突起的联接部分，并且配置有由插入在所述联接部分和所述支撑部分之间的所述盖的铰接构件铰接的开口，其中从所述铰接构件插入所述锁定构件的开口中的插入部分的上表面和下表面朝向所述主体的后边缘向下倾斜。
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公开(公告)号：CN108691702B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201710941435.X
申请日：2017-10-11
IPC分类号： F02M35/024 , F02M35/12 , F02M35/14
摘要： 一种车辆谐振器和具有该车辆谐振器的车辆空气滤清器，所述车辆谐振器包括安装部和谐振容器，所述安装部设置在车辆的空气滤清器壳体中，所述谐振容器安装在所述安装部上从而可以滑动的方式可替换，并在所述谐振容器中具有谐振空间，所述谐振空间与空气滤清器壳体内部的进气通道连通。
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