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公开(公告)号：CN105838063B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201511017742.6
申请日：2015-12-29
摘要： 本发明涉及一种碳纤维增强的热塑性树脂组合物及使用其制造的模制品。因此，热塑性树脂组合物可以通过将碳纤维、硅烷类偶联剂和热塑性弹性体混合至具有低比重的聚酰胺‑6聚合物来获得，使得可以减少其重量并且可以改善经济效率。此外，来自本发明的热塑性树脂组合物的注射模制的产品的部件组装效率和稳定性可以通过由于其改善的刚性、耐久性和尺寸稳定性致使在注射模制之后最小化变形来改善。热塑性树脂组合物可以用于车辆外部材料的部件如全景天窗框架。
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公开(公告)号：CN105838063A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201511017742.6
申请日：2015-12-29
CPC分类号： C08L77/02 , C08K5/5435 , C08K7/06 , C08L23/0815 , C08J5/042 , C08J2377/02 , C08J2423/08 , C08K3/04 , C08K5/5419
摘要： 本发明涉及一种碳纤维增强的热塑性树脂组合物及使用其制造的模制品。因此，热塑性树脂组合物可以通过将碳纤维、硅烷类偶联剂和热塑性弹性体混合至具有低比重的聚酰胺-6聚合物来获得，使得可以减少其重量并且可以改善经济效率。此外，来自本发明的热塑性树脂组合物的注射模制的产品的部件组装效率和稳定性可以通过由于其改善的刚性、耐久性和尺寸稳定性致使在注射模制之后最小化变形来改善。热塑性树脂组合物可以用于车辆外部材料的部件如全景天窗框架。
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公开(公告)号：CN111823654A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010071228.5
申请日：2020-01-21
摘要： 本发明公开一种用于车辆的外装板，该外装板包括：芯层，具有预定弯曲表面；以及表层，沿芯层的弯曲表面设置。另外，中间层设置在芯层和表层之间，或设置在表层的表面上。
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公开(公告)号：CN115772324A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211102854.1
申请日：2022-09-09
IPC分类号： C08L67/06 , C08L67/00 , C08K3/22 , C08K3/26 , C08K3/32 , C08K5/101 , C08K7/14 , C08K13/04 , C08J5/18
摘要： 本发明公开了一种复合树脂组合物，其包含含有不饱和聚酯树脂和饱和聚酯树脂的热固性树脂、填料和加工性改进剂。更具体地，本发明公开了一种复合树脂组合物及使用其制造的模制品，该复合树脂组合物通过使用加工性改进剂改善热固性树脂和填料的相容性和浸渍性，能够提供与常规的模制品相比具有更低比重和改善的表面质量的模制品。
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公开(公告)号：CN117657311A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202310388339.2
申请日：2023-04-12
IPC分类号： B62D25/06 , B60R13/06 , B32B3/12 , B32B27/08 , B32B27/20 , B32B3/28 , B32B27/06 , B32B3/04 , B32B33/00 , B29C44/12 , B29L31/30
摘要： 本公开提供一种用于车辆的车顶组件及其制造方法以及车辆。该实施例车顶组件包括：顶盖，包括芯材、附接到芯材的顶面的上皮和附接到芯材的底面的下皮；表皮，被设置在顶盖上方；以及泡沫层，介于顶盖和表皮之间。
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