一种卫星天线展开机构动力学仿真方法

    公开(公告)号:CN117688820B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410143810.6

    申请日:2024-02-01

    IPC分类号: G06F30/23 G06F119/14

    摘要: 本发明公开了一种卫星天线展开机构动力学仿真方法,涉及航天器技术领域。本发明的步骤包括:对卫星天线展开机构的三维模型进行有限元仿真,得到有限元模型;对有限元模型在展开后的锁定状态进行模态分析和谐响应分析,确定影响卫星天线展开机构稳定性的第一部件以及确定影响卫星天线展开机构稳定性的第二部件;对有限元模型在收拢状态下进行随机振动分析,确定卫星天线展开机构受振动激励响应显著的第三部件;在有限元模型从收拢状态到锁定状态的整个过程对第一部件、第二部件、第三部件进行刚体动力学响应分析,根据响应分析结果对第一部件、第二部件、第三部件参数进行修正。本发明使得仿真结果与实际更加吻合,且大大提升了仿真的效率。

    一种卫星天线展开机构动力学仿真方法

    公开(公告)号:CN117688820A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202410143810.6

    申请日:2024-02-01

    IPC分类号: G06F30/23 G06F119/14

    摘要: 本发明公开了一种卫星天线展开机构动力学仿真方法,涉及航天器技术领域。本发明的步骤包括:对卫星天线展开机构的三维模型进行有限元仿真,得到有限元模型;对有限元模型在展开后的锁定状态进行模态分析和谐响应分析,确定影响卫星天线展开机构稳定性的第一部件以及确定影响卫星天线展开机构稳定性的第二部件;对有限元模型在收拢状态下进行随机振动分析,确定卫星天线展开机构受振动激励响应显著的第三部件;在有限元模型从收拢状态到锁定状态的整个过程对第一部件、第二部件、第三部件进行刚体动力学响应分析,根据响应分析结果对第一部件、第二部件、第三部件参数进行修正。本发明使得仿真结果与实际更加吻合,且大大提升了仿真的效率。

    一种卫星天线展开机构可靠性分析方法

    公开(公告)号:CN117669336B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410143809.3

    申请日:2024-02-01

    IPC分类号: G06F30/23 G06F119/02

    摘要: 本发明公开了一种卫星天线展开机构可靠性分析方法,涉及航天器技术领域。本发明的步骤包括:量化卫星天线展开机构的不确定性参数,构建其极限状态方程;根据量化的不确定性参数对应的分布类型生成随机量,将生成的随机量作为初始样本;将初始样本对应的三维模型进行有限元分析,得到卫星天线展开机构对应的初始响应;将初始样本和初始响应带入极限状态方程,计算初始样本对应的极限状态值,根据极限状态值及极限状态值计算初始备选样本对应的失效概率;采用拉丁超立方法从初始备选样本中抽取样本点,并采用Kriging模型对失效概率进行预测并输出可靠度。本方法能极大减少对卫星天线展开机构可靠性分析的计算时间和资源消耗。

    一种卫星天线展开机构可靠性分析方法

    公开(公告)号:CN117669336A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202410143809.3

    申请日:2024-02-01

    IPC分类号: G06F30/23 G06F119/02

    摘要: 本发明公开了一种卫星天线展开机构可靠性分析方法,涉及航天器技术领域。本发明的步骤包括:量化卫星天线展开机构的不确定性参数,构建其极限状态方程;根据量化的不确定性参数对应的分布类型生成随机量,将生成的随机量作为初始样本;将初始样本对应的三维模型进行有限元分析,得到卫星天线展开机构对应的初始响应;将初始样本和初始响应带入极限状态方程,计算初始样本对应的极限状态值,根据极限状态值及极限状态值计算初始备选样本对应的失效概率;采用拉丁超立方法从初始备选样本中抽取样本点,并采用Kriging模型对失效概率进行预测并输出可靠度。本方法能极大减少对卫星天线展开机构可靠性分析的计算时间和资源消耗。

    一种旋转密封试验装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118129991A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410393426.1

    申请日:2024-04-02

    IPC分类号: G01M3/02

    摘要: 本发明公开了一种旋转密封试验装置,它由箱体4、外轴承端盖2、内轴承端盖6、驱动轴18、试件安装轴17、试件安装板7、试件安装轴连接螺杆1、试件压盖15、轴承19、联轴器20、试件安装板支撑座9等组成。驱动轴18和试件安装轴17是通过锥面连接,锥面之间的摩擦力可以通过试件安装轴连接螺杆1进行调节,驱动轴18和试件安装轴17之间的拆卸也是通过试件安装轴连接螺杆1完成,所有件的拆卸均靠螺丝顶出,安全可靠不伤本体,安装拆卸方便高效。

    一种混合不确定性下的灵敏度分析方法

    公开(公告)号:CN113051851B

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202110417505.8

    申请日:2021-04-19

    摘要: 本发明公开了一种混合不确定性下的灵敏度分析方法。本发明首先以概率盒量化混合不确定性,分离概率盒中的认知不确定性成份后,概率盒退化为一条分布函数;分离概率盒中的随机不确定性成份后,概率盒退化为一个区间数,边界为概率盒上下边界分布的均值。这样可以分别单独的传播流场输入参数中的认知、随机不确定性成份,从而得到流场的输出响应。本发明的方法,能够分析流场输入参数中的认知、随机不确定性对输出响应中的认知、随机不确定性的交互影响,从而可以有针对性的降低流场输入参数中的某一种或两种不确定性,节约了不确定性设计的时间成本和经济成本,避免了人力、物力的浪费。

    基于故障树分析的齿轮传动系统FMMEA分析方法

    公开(公告)号:CN113743510A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202111041949.2

    申请日:2021-09-07

    IPC分类号: G06K9/62 G06F30/20 G06F119/04

    摘要: 本发明提供了一种基于故障树分析的齿轮传动系统FMMEA分析方法,属于航空发动机分析技术领域。该方法以故障树分析与故障模式、故障机理及影响分析结合法作为失效机理分析思路、以风险优先数法作为故障严酷度的评判标准的综合研究方法,并基于相关历史统计数据,由齿轮传动系统的故障产生与发展机理,实现传动系统薄弱环节的有效定位。与现有技术相比,本发明不仅可以分析故障原因,还能有效得出故障产生与发展机理,进而加强有针对性的设备缺陷排查,本发明解决了现有技术在分析设备缺陷上存在的依赖专家经验、分析结果单一、针对性不足以及准确度不高等问题。

    一种基于信息融合的动量轮可靠性评估方法

    公开(公告)号:CN109101751B

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN201811000960.2

    申请日:2018-08-30

    IPC分类号: G06F30/20 G06F119/04

    摘要: 本发明公开了一种基于信息融合的动量轮可靠性评估方法。本发明通过分析性能参数受外界环境影响的大小,选取受外界环境影响较小的润滑系统的剩余油量作为关键性能指标,通过退化数据分析建立合适的退化模型,根据退化模型的性质构建联合似然函数,从而成功地将性能退化数据信息和少量的样本寿命信息融合,运用极大似然估计法完成退化模型中的参数估计,最后在融合信息的基础上完成对动量轮的可靠性评估。本发明在对动量轮的可靠性评估中充分利用了多源信息,提高了评估结果的稳健性。

    基于Copula函数的工业机器人电气驱动器的可靠性分析方法

    公开(公告)号:CN110032811B

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN201910307731.3

    申请日:2019-04-17

    摘要: 本发明公开了一种基于Copula函数的工业机器人电气驱动器的可靠性分析方法,包括以下步骤:S1、确定电气驱动器的主要失效模式,并找出与之对应的元器件;S2、建立与电气驱动器各主要失效模式相对应的极限状态方程;S3、使用Monte Carlo法产生Monte Carlo仿真样本,计算各主要失效模式发生的概率;S4、定性分析各主要失效模式之间的相关关系,确定备选Copula函数类型;S5、选择最佳Copula函数并确定函数的参数值;S6、计算考虑多失效模式相关的工业机器人电气驱动器失效概率与可靠度。本发明使用Copula函数的方法描述了各个主要失效模式之间的相关关系,在保证精度的前提下,提升了对于电气驱动器使用传统的Monte Carlo仿真方法进行可靠性分析的计算效率。