单向阀
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106838381B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201611015704.1

    申请日:2016-11-18

    发明人: 山口弘晴

    IPC分类号: F16K15/02

    摘要: 提供构造简单且能够提高阀的组装作业性的单向阀。该单向阀(10)具备:阀壳体(15),其具有正压阀座(25);正压阀(40);以及弹簧(41),其将正压阀(40)向正压阀座(25)预紧,正压阀(40)具有:阀主体(50);环状密封部件(45),其与正压阀座(25)接触分离;以及保持器(60),其隔着环状密封部件(45)而装配于阀主体(50),阀主体(50)具有对环状密封部件(45)进行载置的载置面(51b),保持器(60)设置有在其与载置面(51b)之间对环状密封部件(45)进行夹持的夹持部(61),在该夹持部(61)形成有负压阀座(65),具有以与负压阀座(65)接触分离的方式装配于保持器(60)的负压阀(70)。

    单向阀
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103764992A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201280042042.0

    申请日:2012-03-30

    发明人: 山口弘晴

    IPC分类号: F02M37/00

    摘要: 本发明提供一种单向阀,其在具有正压阀及负压阀的阀中,可以使正压阀稳定地动作。该单向阀(1)具有:壳体(10),其形成正压阀座(24);正压阀(40),其由正压阀用弹簧(S1)预紧,并且形成负压阀座(44);以及负压阀(60),其组装在该正压阀(40)上,由负压阀用弹簧(S2)预紧,正压阀(40)具有:内筒(41);外筒(51),其经由肋部(50)与该内筒(41)的外周连接;以及通路(58),其在内筒(41)和外筒(51)之间形成,正压阀用弹簧(S1)配置在套(10)的内周和外筒(51)的外周之间,由壳体(10)支撑其一端,由外筒(51)支撑另一端,负压阀用弹簧(S2)配置在内筒(41)内。

    油箱止回阀
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101734144B

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN200910180123.7

    申请日:2009-09-29

    发明人: 山口弘晴

    IPC分类号: B60K15/01

    摘要: 本发明公开了一种油箱止回阀,其包括:主管体,安装于加油管;阀件;第一管,布置在主管体与加油管之间,并具有与加油管相接合的第一锁定部;环形密封件;以及,第二管,布置成与第一管夹住环形密封件,并具有与主管体相接合的第二锁定部,其中加油管布置于第一管的内周面,其中第一锁定部沿内径方向凸出,以及其中第一锁定部从外侧与加油管中的接合孔相接合。

    止回阀
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102227329B

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN200980147461.9

    申请日:2009-08-21

    发明人: 山口弘晴

    摘要: 本发明披露了一种止回阀,这种止回阀可以减小正压阀和负压阀滑动时的操作噪音,并且便于正压阀与负压阀的装配操作。本发明止回阀(1)包括主壳(10)、副壳(20)、正压阀(30)和负压阀(50)。正压阀(30)具有透孔(39)和负压阀座(36a)。负压阀(50)具有腿部(53)。帽盖(60)布置在正压阀(30)内。正压弹簧(S 1)布置在正压阀(30)与副壳(20)之间,以及,负压弹簧(S2)布置在正压阀(30)与帽盖(60)之间。正压流路(R1)用于排出燃油蒸气,其形成在正压阀外周与主壳内周之间,位于比正压弹簧(S1)更靠外侧的位置处。负压流路(R2)用于引入外部空气,其形成在正压阀内周与腿部和帽盖(60)外周之间、以及透孔与腿部之间,位于比负压弹簧(S2)更靠外侧的位置处。

    燃料箱用单向阀
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1730994A

    公开(公告)日:2006-02-08

    申请号:CN200410103595.X

    申请日:2004-12-30

    发明人: 山口弘晴

    IPC分类号: F16K15/18 B60K15/073

    摘要: 提供一种燃料箱用单向阀,在燃料箱内的压力降低时,负压阀的阀芯可靠地打开,而且即使负压阀的阀座等尺寸有偏差时,也可以充分确保密封性。该燃料箱用单向阀(10)包括:具有第1连接管部(32)和第2连接管部(42)的壳体(20);滑动阀芯(50),可以滑动地配置在壳体(20)内,并受到弹性单元(60)施加的向关闭燃料箱侧开口部(33)的方向的力。在滑动阀芯(50)内部形成连通第1连接管部(32)和第2连接管部(42)的通气路径,以及开闭通气路径的阀座(52a),并且安装有堵塞阀座(52a)的开口部(52d)的橡胶或弹性体制伞型阀(53),在燃料箱内的压力降低时,伞型阀(53)打开,使外部气体流入燃料箱内。

    阀装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106838401B

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201610994327.4

    申请日:2016-11-11

    发明人: 山口弘晴

    IPC分类号: F16K17/26

    摘要: 本发明提供一种抑制正压弹簧的倾斜而提高开阀时的响应性的阀装置。该阀装置(10)具备:阀壳体(15),其设置有阀室(V)以及阀座(26);阀体(40),其具有与阀座(26)接触/分离的密封部(41)、以及沿阀室V的内周而以规定长度延伸配置的外周部(50);以及正压弹簧(S1),其将阀体(40)向阀壳体(15)的阀座(26)进行预紧,在阀体(40)的外周部(50)形成有多个开口部(55),该多个开口部沿外周部(50)的轴向延伸,并且在周向上以规定间隔配置,从阀壳体(15)的阀室(V)的内周设置有肋部(28),该肋部(28)配置为,朝向阀壳体(15)的内径方向凸出,从阀体(40)的各开口部(55)穿过并限制正压弹簧(S1)的径向移动。

    单向阀
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103764992B

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201280042042.0

    申请日:2012-03-30

    发明人: 山口弘晴

    IPC分类号: F02M37/00

    摘要: 本发明提供一种单向阀,其在具有正压阀及负压阀的阀中,可以使正压阀稳定地动作。该单向阀(1)具有:壳体(10),其形成正压阀座(24);正压阀(40),其由正压阀用弹簧(S1)预紧,并且形成负压阀座(44);以及负压阀(60),其组装在该正压阀(40)上,由负压阀用弹簧(S2)预紧,正压阀(40)具有:内筒(41);外筒(51),其经由肋部(50)与该内筒(41)的外周连接;以及通路(58),其在内筒(41)和外筒(51)之间形成,正压阀用弹簧(S1)配置在套(10)的内周和外筒(51)的外周之间,由壳体(10)支撑其一端,由外筒(51)支撑另一端,负压阀用弹簧(S2)配置在内筒(41)内。

    止回阀
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102227329A

    公开(公告)日:2011-10-26

    申请号:CN200980147461.9

    申请日:2009-08-21

    发明人: 山口弘晴

    摘要: 本发明披露了一种止回阀,这种止回阀可以减小正压阀和负压阀滑动时的操作噪音,并且便于正压阀与负压阀的装配操作。本发明止回阀(1)包括主壳(10)、副壳(20)、正压阀(30)和负压阀(50)。正压阀(30)具有透孔(39)和负压阀座(36a)。负压阀(50)具有腿部(53)。帽盖(60)布置在正压阀(30)内。正压弹簧(S 1)布置在正压阀(30)与副壳(20)之间,以及,负压弹簧(S2)布置在正压阀(30)与帽盖(60)之间。正压流路(R1)用于排出燃油蒸气,其形成在正压阀外周与主壳内周之间,位于比正压弹簧(S1)更靠外侧的位置处。负压流路(R2)用于引入外部空气,其形成在正压阀内周与腿部和帽盖(60)外周之间、以及透孔与腿部之间,位于比负压弹簧(S2)更靠外侧的位置处。

    蓄电设备用气体排出装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115621659A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202210750233.8

    申请日:2022-06-28

    IPC分类号: H01M50/30 F16J15/10

    摘要: 本发明提供一种维持基座构件与帽构件的密封性并且能在气压上升时从基座构件可靠地使帽构件脱开的蓄电设备用气体排出装置。该蓄电设备用气体排出装置(10)具有基座构件(20)、帽构件(50)以及密封构件(70),帽构件(50)具有盖部(51)、弹性片(59)以及爪部(61),帽构件(50)被配置为在气压为规定值以上时,弹性片(59)向外挠曲变形而帽构件(50)从基座构件(20)脱开,在基座构件外周设有被卡合部(33)和密封构件装接部(31),在密封构件装接部(31)的外侧设有限制壁(35),该限制壁(35)配置于密封构件(70)的外周,限制其扩开。

    阀装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106838401A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201610994327.4

    申请日:2016-11-11

    发明人: 山口弘晴

    IPC分类号: F16K17/26

    摘要: 本发明提供一种抑制正压弹簧的倾斜而提高开阀时的响应性的阀装置。该阀装置(10)具备:阀壳体(15),其设置有阀室(V)以及阀座(26);阀体(40),其具有与阀座(26)接触/分离的密封部(41)、以及沿阀室V的内周而以规定长度延伸配置的外周部(50);以及正压弹簧(S1),其将阀体(40)向阀壳体(15)的阀座(26)进行预紧,在阀体(40)的外周部(50)形成有多个开口部(55),该多个开口部沿外周部(50)的轴向延伸,并且在周向上以规定间隔配置,从阀壳体(15)的阀室(V)的内周设置有肋部(28),该肋部(28)配置为,朝向阀壳体(15)的内径方向凸出,从阀体(40)的各开口部(55)穿过并限制正压弹簧(S1)的径向移动。