公开(公告)号：CN117549698A

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202311850757.5

申请日：2023-12-28

申请人： 盛瑞传动股份有限公司

发明人： 杜鑫 ,  姜建辉 ,  曹世衡 ,  刘润璐 ,  张广瀚 ,  高晓光 ,  李三帅

IPC分类号： B60B35/12 ,  B60B35/16 ,  B60K1/00 ,  B60K17/08 ,  B60T1/00

摘要： 本申请涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种电驱动桥以及车辆。该电驱动桥包括壳体、驱动电机、减速机构和驻车机构；所述驱动电机、所述减速机构和所述驻车机构均安装在所述壳体内；所述驻车机构包括驻车齿轮和棘爪，所述棘爪的第一端与所述壳体转动连接，所述棘爪的第二端用于锁止或解锁所述驻车齿轮；所述驻车齿轮和所述减速机构的输入轴均与所述驱动电机的输出轴同轴传动连接。该电驱动桥，通过驻车齿轮和棘爪的啮合，能够实现直接对车轮的机械锁死，也就是实现整车驻车制动，通过使用驻车齿轮与棘爪啮合的机械锁止的方式，相比于传统的电机制动和轮边制动更加可靠和稳定，从而保证使用电驱动桥的总质量较大的车辆的驻车安全性和可靠性。

公开(公告)号：CN118030807A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410441033.3

申请日：2024-04-12

申请人： 盛瑞传动股份有限公司

发明人： 杜鑫 ,  张广瀚 ,  魏立梅 ,  王新海 ,  刘润璐

IPC分类号： F16H57/021 ,  F16H57/023 ,  F16H57/02

摘要： 本申请涉及变速器技术领域，尤其涉及一种定子轴以及变速箱。该定子轴包括：支撑板，所述支撑板为圆环形结构，并且套设在传动轴和壳体之间；壳体连接结构，设置在所述支撑板的外缘处，并用于连接所述壳体，所述壳体连接结构包括在所述支撑板的径向上与所述壳体相抵的壳体支撑部；第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部和所述第二支撑部均设置在所述支撑板的内缘处。该定子轴，通过支撑板实现对传动轴与壳体二者在径向上的支撑，为传动轴提供了支撑点，提高了整个变速箱的稳定性；通过分别沿支撑板的轴向向两侧延伸的第一支撑部和第二支撑部的设置，能够形成对称的支撑点，保证支撑板的姿态更加稳定。