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公开(公告)号：CN101409406B
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN200810145748.5
申请日：2008-08-14
IPC: H01R13/629 , H01R4/32
CPC classification number: H01R13/748 , H01R13/73
Abstract: 一种用于将连接器连接于被连接部分的连接器的连接结构，该连接结构包括：保持单元，通过沿着与连接器和被连接部分的重叠方向相交的方向滑动该连接器以将连接器重叠在被连接部分上，该保持单元将该连接器保持在连接位置；以及设置在连接器和被连接部分的一对孔，当连接器设置在连接位置时，这对孔彼此连通用于通过螺纹构件。
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公开(公告)号：CN101409406A
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：CN200810145748.5
申请日：2008-08-14
IPC: H01R13/629 , H01R4/32
CPC classification number: H01R13/748 , H01R13/73
Abstract: 一种用于将连接器连接于被连接部分的连接器的连接结构，该连接结构包括：保持单元，通过沿着与连接器和被连接部分的重叠方向相交的方向滑动该连接器以将连接器重叠在被连接部分上，该保持单元将该连接器保持在连接位置；以及设置在连接器和被连接部分的一对孔，当连接器设置在连接位置时，这对孔彼此连通用于通过螺纹构件。
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公开(公告)号：CN103026570A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201180036979.2
申请日：2011-07-07
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 提供一种能够被容易地装接到被装接部件并且能够以正常的位置关系维持端子相对于彼此的位置关系的端子对。端子对（1）包括：一对端子（2a、2b）；多个锁定部分（7）；和多个锁定接收部分（8a、8b）。每一个端子包括：与屏蔽电线（20）装接的屏蔽固定部分（3）；和延续到屏蔽固定部分（3）并且通过与车身板（4）交迭并且利用螺栓（9）紧固到车身板（4）而被装接到车身板（4）的装接部分（5）。锁定凸起（7）设置在该一对端子（2a、2b）中的一个端子（2a）的装接部分（5）上。锁定接收凸起（8a、8b）被设置在另一个端子（2b）的装接部分（5）上，并且被锁定部分（7）锁定。
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公开(公告)号：CN102422490A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201080021224.0
申请日：2010-05-13
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R9/03
CPC classification number: H01R9/0518 , H01R9/038 , H01R13/506 , H01R13/512 , H01R13/6582 , H01R13/6593
Abstract: 本发明公开一种固定结构，包括：屏蔽电线；屏蔽壳，该屏蔽壳具有使暴露部分穿过的空心管形形状和用该屏蔽电线的剥离的编织部分的端部覆盖的外周边的小直径部分，和具有从该小直径部分延伸并且使芯线和绝缘涂层穿过的空心形状的主体部分；在该剥离的编织部分的端部位于屏蔽环和小直径部分之间的状态下，夹紧于小直径部分的屏蔽环；和内夹持器，该内夹持器在屏蔽电线穿过该内夹持器的状态下，插入并固定于该主体部分的内部。
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公开(公告)号：CN103026570B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201180036979.2
申请日：2011-07-07
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: [问题]提供一种能够被容易地装接到被装接部件并且能够以正常的位置关系维持端子相对于彼此的位置关系的端子对。[用于解决问题的方案]端子对（1）包括：一对端子（2a、2b）；多个锁定部分（7）；和多个锁定接收部分（8a、8b）。每一个端子包括：与屏蔽电线（20）装接的屏蔽固定部分（3）；和延续到屏蔽固定部分（3）并且通过与车身板（4）交迭并且利用螺栓（9）紧固到车身板（4）而被装接到车身板（4）的装接部分（5）。锁定凸起（7）设置在该一对端子（2a、2b）中的一个端子（2a）的装接部分（5）上。锁定接收凸起（8a、8b）被设置在另一个端子（2b）的装接部分（5）上，并且被锁定部分（7）锁定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102325669A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201080008639.4
申请日：2010-05-13
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60R16/0215
Abstract: 提供一种线束的公差吸收结构，能够预防在将电线安装在车辆上时的组装不良而且还能提高组装可操作性。该公差吸收结构包括：屏蔽罩(29)，其形成为筒状以便在其中具有嵌合空间，并且具有被车辆双头螺栓(39)紧固并在与嵌合空间的轴线垂直的方向上伸出的支撑片(41)；以及内保持器(31)，其沿着所述轴线方向嵌合到所述屏蔽罩(29)的嵌合空间中从而以被限制从所述屏蔽罩(29)脱离的方式而保持，并且具有沿着所述轴线方向延伸的用于固定插入其中的电线的电线保持孔；其中使所述内保持器(31)在所述屏蔽罩(29)的嵌合空间内保持为具有在所述轴线方向上的可移动空间。
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公开(公告)号：CN101359795A
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200810131118.2
申请日：2008-07-28
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H01H85/547 , H01H85/2045
Abstract: 为了提供一种能够轻易地装配熔断器并且具有较少数量的零件和简单结构的电源电路切断设备，所述电源电路切断设备包括：第一连接器壳体，其具有与电源电路相连的一对电路接线端；以及第二连接器壳体，其通过与第一连接器壳体相配来闭合电源电路。第二连接器壳体包括：熔断器，其具有与一对电路接线端相连的一对接线端；壳体，其具有与设在接线端上的切口接合的锁紧臂；以及用于覆盖壳体的接收部的入口的盖子。盖子包括用于限制锁紧臂运动以致脱离接线端的限制器。
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公开(公告)号：CN102325669B
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201080008639.4
申请日：2010-05-13
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60R16/0215
Abstract: 提供一种线束的公差吸收结构，能够预防在将电线安装在车辆上时的组装不良而且还能提高组装可操作性。该公差吸收结构包括：屏蔽罩(29)，其形成为筒状以便在其中具有嵌合空间，并且具有被车辆双头螺栓(39)紧固并在与嵌合空间的轴线垂直的方向上伸出的支撑片(41)；以及内保持器(31)，其沿着所述轴线方向嵌合到所述屏蔽罩(29)的嵌合空间中从而以被限制从所述屏蔽罩(29)脱离的方式而保持，并且具有沿着所述轴线方向延伸的用于固定插入其中的电线的电线保持孔；其中使所述内保持器(31)在所述屏蔽罩(29)的嵌合空间内保持为具有在所述轴线方向上的可移动空间。
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公开(公告)号：CN102576961A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201080047404.6
申请日：2010-07-27
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/648
CPC classification number: H01R13/648 , H01R13/506 , H01R13/6272
Abstract: 连接至电子设备的电线从中穿过的内保持器包括多个周边壁。适于与内保持器(3)进行接合的保护外壳包括：适于连接至覆盖电线的保护构件的端部的保护主体以及从外壳主体向内保持器突出并且被配置为与周边壁重叠的一对固定件。肋被设置在周边壁之一和固定件之一中的任意一个中。切口被设置在周边壁之一和固定件之一的另一个中。
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公开(公告)号：CN102422490B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201080021224.0
申请日：2010-05-13
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R9/03
CPC classification number: H01R9/0518 , H01R9/038 , H01R13/506 , H01R13/512 , H01R13/6582 , H01R13/6593
Abstract: 本发明公开一种固定结构，包括：屏蔽电线；屏蔽壳，该屏蔽壳具有使暴露部分穿过的空心管形形状和用该屏蔽电线的剥离的编织部分的端部覆盖的外周边的小直径部分，和具有从该小直径部分延伸并且使芯线和绝缘涂层穿过的空心形状的主体部分；在该剥离的编织部分的端部位于屏蔽环和小直径部分之间的状态下，夹紧于小直径部分的屏蔽环；和内夹持器，该内夹持器在屏蔽电线穿过该内夹持器的状态下，插入并固定于该主体部分的内部。
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