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公开(公告)号：CN116116502A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310396206.X
申请日：2023-04-14
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明涉及煤矸石加工生产领域，具体是一种调节型煤矸石筛选处理设备，包括支撑安装板，支撑安装板的边缘等角度设置有若干支撑安装架，还包括：若干组调节型加工筛选模块，包括支撑安装筒，支撑安装筒的一端设置有若干定位安装柱，支撑安装筒的另一端配合定位安装柱设置有若干定位安装孔；所述调节型加工筛选模块还包括支撑安装筒外部设置的导料安装筒，导料安装筒的内壁通过若干导料安装架与支撑安装筒固定；调节破碎机构，设置在支撑安装筒内，用于煤矸石的破碎作业；筛选导料机构，设置在导料安装筒和支撑安装筒之间，配合调节破碎机构实现筛选导料和排出导料。
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公开(公告)号：CN116116502B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310396206.X
申请日：2023-04-14
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明涉及煤矸石加工生产领域，具体是一种调节型煤矸石筛选处理设备，包括支撑安装板，支撑安装板的边缘等角度设置有若干支撑安装架，还包括：若干组调节型加工筛选模块，包括支撑安装筒，支撑安装筒的一端设置有若干定位安装柱，支撑安装筒的另一端配合定位安装柱设置有若干定位安装孔；所述调节型加工筛选模块还包括支撑安装筒外部设置的导料安装筒，导料安装筒的内壁通过若干导料安装架与支撑安装筒固定；调节破碎机构，设置在支撑安装筒内，用于煤矸石的破碎作业；筛选导料机构，设置在导料安装筒和支撑安装筒之间，配合调节破碎机构实现筛选导料和排出导料。
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公开(公告)号：CN115032588A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210459946.9
申请日：2022-04-24
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 石家庄铁道大学 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于固体声的隧道内列车定位装置及方法，装置包括固体声检测模块，所述固体声检测模块固定设置于隧道内的钢轨轨腰外侧，沿钢轨每隔一段距离设置一个固体声检测模块以形成带状检测网络，每个所述固体声检测模块均包括固体声传感器、信号处理模块和信号发送模块，每个所述信号发送模块均无线连接一个第一通信模块，每个所述第一通信模块均无线连接设置于隧道外的第二通信模块，所述第二通信模块连接设置于隧道外的控制平台计算机，本发明能有效克服隧道内部环境的复杂性，利用列车运行时的轮轨振动形成的沿轨道传播的固体声，检测信号稳定性好，定位速度快，成本低，能适应有轨运输对列车定位的需求。
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公开(公告)号：CN118087601A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410425812.4
申请日：2024-04-10
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本发明公开了一种可施加预张拉力的土工布‑废旧轮胎加筋土挡墙结构，采用废旧轮胎代替返包式加筋土挡墙中的返包土工袋，在上下轮胎之间通过打孔并使用土工扎带增强连接；返包式加筋土挡墙返包轮胎外侧设置模块式面板，以保护返包轮胎墙面。本发明设计了两种预张拉力结构装置；其中预张拉力装置一通过转动预张拉力装置一内管内径的齿轮带动棘轮，进而带动穿过预张拉力装置一的土工布转动，使返包式加筋土挡墙方向土工布拉紧，从而产生预张拉力；预张拉力装置二通过上部土的自重对空隙上方的土工布施加压力，从而产生预张拉力。通过施加预张拉力，使土工布的强度可以更好的发挥，有效降低挡墙的水平位移与沉降，增强挡墙稳定性及抗震性能。
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公开(公告)号：CN118876235A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411076486.7
申请日：2024-08-07
申请人： 石家庄市公路桥梁建设集团有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种高速公路底基层固化土混料加工设备，本发明涉及固化土混料加工设备技术领域，包括固定套，所述固定套的外侧固定连接有固定筒，所述固定筒的外侧开设有环槽，所述环槽的内壁滑动连接有固定环，所述固定环远离转轴的一端固定连接有弹板，所述弹板远离固定环的一端固定连接有圆板，所述圆板的边缘处固定连接有滑动球。该一种高速公路底基层固化土混料加工设备，通过转轴带动固定套转动，从而固定套带动固定筒转动，进而带动圆板绕着转轴转动，进而对限位筒与圆板之间的轻微结块固化剂进行破碎处理，避免轻微结块的固化剂不能与物料充分混合，同时圆板在转动的过程中自身旋转，提高对固化剂的粉碎效率。
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公开(公告)号：CN118751130A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411076488.6
申请日：2024-08-07
申请人： 石家庄市公路桥梁建设集团有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种基于固体废弃物的高速公路底基层用固化剂的合成装置，本发明涉及固化剂生产技术领域，包括机架，所述机架的内壁上安装有固化剂合成罐，所述固化剂合成罐用于容纳固化剂的合成原料，所述固化剂合成罐的顶部安装有入料口，所述入料口用于辅助固体废弃物的导送及破碎。该基于固体废弃物的高速公路底基层用固化剂的合成装置，通过入料口的设置，对固化剂的固体废弃物原料进行进一步的破碎，使其以更细碎的粒径进入固化剂合成罐中，再利用混合器的设置，对入料口导入的固体废弃物原料进行导流疏散，并配合混合器搅动原料流动，加速固体废弃物原料与其他原料的混合，从而进一步提高固化剂的合成效率。
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公开(公告)号：CN114673132B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202210418895.5
申请日：2022-04-20
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明提供了一种土工织物加筋施工方法，属于土工建筑技术领域，包括在土工布上设置加强肋条，铺设土工布于地基上，并将加强肋条向上拉起，使加强肋条处于直立状态；使用多个夹持组件夹紧加强肋条，在夹持组件下端固定安装定位部，定位部支撑于土工布上；向地基内填土并沿加强肋条的长度方向夯实土体；继续填土至土体覆盖加强肋条，并夯实土体；在土体上敷设具有加强肋条的土工布，并将加强肋条向上拉起，使加强肋条处于直立状态。本发明提供的土工织物加筋施工方法，提高了土工布的利用率，且直立状态的多个加强肋条使土体整体性较高，提高了土体的可靠性。
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公开(公告)号：CN114673132A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210418895.5
申请日：2022-04-20
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明提供了一种土工织物加筋施工方法，属于土工建筑技术领域，包括在土工布上设置加强肋条，铺设土工布于地基上，并将加强肋条向上拉起，使加强肋条处于直立状态；使用多个夹持组件夹紧加强肋条，在夹持组件下端固定安装定位部，定位部支撑于土工布上；向地基内填土并沿加强肋条的长度方向夯实土体；继续填土至土体覆盖加强肋条，并夯实土体；在土体上敷设具有加强肋条的土工布，并将加强肋条向上拉起，使加强肋条处于直立状态。本发明提供的土工织物加筋施工方法，提高了土工布的利用率，且直立状态的多个加强肋条使土体整体性较高，提高了土体的可靠性。
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公开(公告)号：CN217078809U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220924188.9
申请日：2022-04-20
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本实用新型提供了一种土工织物加筋结构，属于土工建筑技术领域，包括土工布、多个夹持组件以及定位组件，土工布上设有加强肋条，加强肋条沿土工布纵向方向设置，夹持组件包括固定部和两个安装于固定部下端的夹持部，两个夹持部之间设有用于容纳加强肋条的安装间隙，定位组件包括两个分别固定于两个夹持部下端的定位部，定位部用于支撑于土工布上，拉动土工布使加强肋条进入两个夹持部的安装间隙内，两个定位部支撑于土工布上，夹持部和加强肋条处于直立状态。本实用新型提供的土工织物加筋结构，增大了土工布与土体的接触面积和摩擦强度，可以充分利用土工布，提高了土工布与土体之间的整体性。
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