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公开(公告)号：CN115032588A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210459946.9
申请日：2022-04-24
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 石家庄铁道大学 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于固体声的隧道内列车定位装置及方法，装置包括固体声检测模块，所述固体声检测模块固定设置于隧道内的钢轨轨腰外侧，沿钢轨每隔一段距离设置一个固体声检测模块以形成带状检测网络，每个所述固体声检测模块均包括固体声传感器、信号处理模块和信号发送模块，每个所述信号发送模块均无线连接一个第一通信模块，每个所述第一通信模块均无线连接设置于隧道外的第二通信模块，所述第二通信模块连接设置于隧道外的控制平台计算机，本发明能有效克服隧道内部环境的复杂性，利用列车运行时的轮轨振动形成的沿轨道传播的固体声，检测信号稳定性好，定位速度快，成本低，能适应有轨运输对列车定位的需求。
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公开(公告)号：CN114997808A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202111557617.X
申请日：2021-12-19
IPC分类号： G06Q10/10 , G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06F40/186 , G06F40/18
摘要： 本发明提供一种铁路施工调度简报生成方法和系统，所述方法包括：获取由建设单位生成的施工调度简报基础模板和附加字段配置数据；获取来自第三方系统的施工数据并存储获取的施工数据；接收来来自参建单位的调度简报生成请求，在调度简报生成请求为日报生成请求的情况下，将该参建单位对应的专属调度简报模板中包含的字段与获取的相应参建单位对应的施工数据中的基础字段进行匹配，利用施工日志数据中基础字段的内容自动填充所述专属调度简报模板中相匹配的字段，针对所述专属调度简报模板中存在的与所述施工日志数据中基础字段不相匹配的字段，向参建单位提供填报界面，以由参建单位进行填报并基于自动填充的字段以及参建单位填报的字段生成日报。
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公开(公告)号：CN118219413A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410320816.6
申请日：2024-03-20
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 大西铁路客运专线有限责任公司 , 中国铁路建设管理有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
发明人： 白鸿国 , 张浩 , 张少朋 , 孙明智 , 赵健 , 赵钰 , 刘中华 , 林维江 , 杨彦海 , 牛远志 , 赵志国 , 刘红良 , 张天龙 , 李艳 , 张上 , 李梓巍 , 刘萍 , 张忠伟 , 卞德宝 , 冯沛 , 安帅锟 , 张钧达 , 陈浩然
摘要： 本发明公开了一种考虑梁端变截面网片划分的钢筋骨架一体化成型方法，其成型方法，步骤如下：铺设底板钢筋网片；插入并连接底板梗斜钢筋网片；插入并连接腹板钢筋网片；放置并连接顶板底悬臂钢筋网片；在顶板底骨架支撑架上铺设钢带网；铺设并连接顶板底钢筋网片；在梁端顶板底骨架支撑架上铺设钢带网；铺设并连接梁端顶板底钢筋网片；放置并连接顶板顶钢筋网片；在顶板顶钢筋网片上方铺设钢带网并固定；放置并固定顶板顶悬臂钢筋网片。本发明从设计源头创新预制梁钢筋骨架成型工艺，实现了钢筋骨架自动化成型，大大降低工人劳动强度，节省人力资源。本发明实现了预制箱梁钢筋骨架标准段和梁端一体化成型，提升了钢筋骨架的精度与质量。
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公开(公告)号：CN115147062B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202111586012.3
申请日：2021-12-19
IPC分类号： G06Q10/10 , G06Q10/0631 , G06Q50/08 , G06F40/186 , G06F40/18
摘要： 本发明提供一种铁路工程管理方法和系统，该方法包括：获取铁路工程参建单位的施工信息；接收来自参建单位的报表生成请求，在报表生成请求为日报生成请求的情况下，将参建单位对应的报表模板中包含的字段与获取的相应参建单位对应的施工信息中的基础字段进行匹配，自动填充报表模板中相匹配的字段，针对不相匹配的字段，向参建单位提供填报界面，以由参建单位进行填报并基于自动填充的字段以及参建单位填报的字段生成日报；在报表生成请求为周报生成请求的情况下，基于建立的日报与周报相应字段之间的时间逻辑关系来自动生成周报；在报表生成请求为月报生成请求的情况下，基于预先建立的日报或周报与月报相应字段之间的时间逻辑关系来自动生成月报。
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公开(公告)号：CN114819468A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210170935.9
申请日：2022-02-23
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路建设管理有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于工程施工技术领域，并具体公开了一种基于复杂网络的工期指标分析方法；该方法包括以下步骤：获取时间序列施工进度数据；依据时间序列施工进度数据构建时间‑施工进度柱状图；依据时间‑施工进度柱状图构造邻接矩阵；转化邻接矩阵为复杂网络图并获取复杂网络特征值；一方面，该方法将抽象数据转化为可见图，具有形象直观的、适用范围广的优点；另一方面，结合可见图和复杂网络特征值，对工期指标进行分析，便于判断工期制定的合理性，并识别关键节点和关键时间段，为施工管理提供依据。
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公开(公告)号：CN114666892A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210217235.0
申请日：2022-03-07
发明人： 张民庆 , 王建西 , 马超锋 , 汤晓光 , 辛维克 , 贾大鹏 , 王唤龙 , 任诚敏 , 杨昌宇 , 徐涛 , 焦云洲 , 刘俊成 , 赵健 , 朱国伟 , 马伟斌 , 尤显明 , 黄守刚 , 王明生
摘要： 本发明提供一种ZigBee的隧道内车辆定位方法、装置及系统，该方法包括：在本周期内，向目标参考节点发送定位请求；接收来自目标参考节点反馈的信号强度；基于信号强度，根据目标参数，生成目标距离；将目标距离发送至远程终端，以使得远程终端根据目标距离生成车辆在目标隧道内的位置信息；其中，目标参数与目标隧道内的参考节点的布置情况对应，目标参考节点包括参考节点中的一个或者多个，参考节点为ZigBee节点。本发明提供的ZigBee的隧道内车辆定位方法、装置及系统，能够通过ZigBee网络中各节点之间的通信实现对隧道内的车辆定位，降低成本，提高隧道内车辆定位的准确度。
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公开(公告)号：CN114592388A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210216431.6
申请日：2022-03-07
发明人： 张民庆 , 王建西 , 马超锋 , 汤晓光 , 辛维克 , 贾大鹏 , 王唤龙 , 任诚敏 , 杨昌宇 , 徐涛 , 焦云洲 , 刘俊成 , 赵健 , 朱国伟 , 马伟斌 , 尤显明 , 黄守刚 , 王明生
IPC分类号： E01B35/08
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，提供了一种长大隧道有轨运输轨道的平顺性检测方法及系统。检测方法包括：在隧道施工期间，获取列车在轨道上运行的实时水平加速度值；根据所采用的行车速度目标值，确定轨道允许的水平加速度安全限值；将所述实时水平加速度值与所述水平加速度安全限值进行比较，基于比较结果，判定轨道的平顺性。本发明检测方法将水平加速度作为指标评价列车有轨运输的安全性，实现隧道施工期间轨道平顺性的快速检测，不影响隧道施工进度，且具有简单、高效和成本低等特点。
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公开(公告)号：CN115147062A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202111586012.3
申请日：2021-12-19
IPC分类号： G06Q10/10
摘要： 本发明提供一种铁路工程管理方法和系统，该方法包括：获取铁路工程参建单位的施工信息；接收来自参建单位的报表生成请求，在报表生成请求为日报生成请求的情况下，将参建单位对应的报表模板中包含的字段与获取的相应参建单位对应的施工信息中的基础字段进行匹配，自动填充报表模板中相匹配的字段，针对不相匹配的字段，向参建单位提供填报界面，以由参建单位进行填报并基于自动填充的字段以及参建单位填报的字段生成日报；在报表生成请求为周报生成请求的情况下，基于建立的日报与周报相应字段之间的时间逻辑关系来自动生成周报；在报表生成请求为月报生成请求的情况下，基于预先建立的日报或周报与月报相应字段之间的时间逻辑关系来自动生成月报。
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公开(公告)号：CN221193406U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202323187665.1
申请日：2023-11-24
摘要： 本实用新型公开了一种利用气囊实现分层降水的降水结构，涉及基坑降水技术领域，包括管井I，位于管井I的四周分布有一个或多个加压孔II，管井I为中空的，在中空的管井I内安装有钢管实管，管井I底部安装有滤网，滤网与钢管实管连接，管井I内侧具有洁净粗砂滤料，管井I顶部铺设有粘性土，加压孔II内部填充有泥浆填料，在每个加压孔II内安装有多个气囊，还包括用于控制多个气囊的气源控制系统，降水结构还包括连接在管井I内的水处理系统。本实用新型解决了不同渗透系数土层降水速率不等的问题，通过气囊加压的方式，可针对渗透系数小的土层实现降水速率的加快，且配备装置实时监测气囊压力，实现精准、有效地加压。
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