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公开(公告)号：CN115326664A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210730096.1
申请日：2022-06-24
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种矿山法装配式仰拱环向接缝抗渗能力足尺试验方法，首先，仰拱块拼装完成并纵向拉紧后，采用混凝土对仰拱块四周进行封闭处理；然后，在仰拱块底部埋设高压水管、测压管，并将水压力计连接至测压管上，将高压水管连接至注浆泵上，注浆泵通过高压水管产生底部水压，测压管上的水压力计测量水压；最后，在底部水压产生后，记录环向接缝发生渗漏水时水压力的大小，将此水压力值做为环向接缝的抗渗能力；改变仰拱块纵向拉紧力，测试不同拉紧力时环向接缝的抗渗能力，绘制环向接缝抗渗能力与纵向拉紧力的关系曲线，评估仰拱块环向接缝抗渗能力。本发明克服了现场抗渗能力测试困难的难题，具有简单易行、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN111305851B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202010296762.6
申请日：2020-04-15
申请人： 石家庄铁道大学 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于插梁冻结法的软土地层地铁车站扩建方法及结构，包括盾构隧道以及连接在两个并行的盾构隧道之间且与盾构隧道连通的中间站台以及包裹在中间站台外侧的冻土层；中间站台包括顶部衬砌单元和底部衬砌单元、侧柱以及结构底板，顶部衬砌单元和底部衬砌单元设置在盾构隧道之间且上下对称，且冻土层沿着顶部衬砌单元和底部衬砌单元的拱形外表面布设；底部衬砌单元和顶部衬砌单元的两侧端通过侧柱连接支撑；结构底板设置在底部衬砌单元的上方且与底部衬砌单元的两端保持在同一水平面上。本发明解决了扩建方式动土严重造成地铁及周边土体发生较大变形的问题，本发明具有施工效率高、工期短、安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN112525723B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202011554025.8
申请日：2020-12-24
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种冻土拉剪试验仪，涉及土木工程技术领域，包括低温试验罩及内部的加载装置，加载装置上设有拉拔夹具和剪切夹具；试样一及试样二均包括面接触的冻土样和混凝土结构块，通过加载装置对拉拔夹具内的试样一施加垂直于冻土样与混凝土结构块接触面的水平拉力，来完成测量冻土‑结构物界面区抗拉强度的拉拔试验；通过加载装置对剪切夹具内的试样二施加垂直于冻土样与混凝土结构块接触面的压力及平行于冻土样与混凝土结构块接触面的水平剪切力，来完成测量冻土‑结构物界面区抗剪强度的剪切试验。本发明通过低温试验罩提供低温环境，能够在较小的操作空间内完成抗拉及抗剪试验，能够准确模拟冻土与结构物接触面的力学行为。
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公开(公告)号：CN112525723A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011554025.8
申请日：2020-12-24
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种冻土拉剪试验仪，涉及土木工程技术领域，包括低温试验罩及内部的加载装置，加载装置上设有拉拔夹具和剪切夹具；试样一及试样二均包括面接触的冻土样和混凝土结构块，通过加载装置对拉拔夹具内的试样一施加垂直于冻土样与混凝土结构块接触面的水平拉力，来完成测量冻土‑结构物界面区抗拉强度的拉拔试验；通过加载装置对剪切夹具内的试样二施加垂直于冻土样与混凝土结构块接触面的压力及平行于冻土样与混凝土结构块接触面的水平剪切力，来完成测量冻土‑结构物界面区抗剪强度的剪切试验。本发明通过低温试验罩提供低温环境，能够在较小的操作空间内完成抗拉及抗剪试验，能够准确模拟冻土与结构物接触面的力学行为。
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公开(公告)号：CN111305851A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010296762.6
申请日：2020-04-15
申请人： 石家庄铁道大学 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于插梁冻结法的软土地层地铁车站扩建方法及结构，包括盾构隧道以及连接在两个并行的盾构隧道之间且与盾构隧道连通的中间站台以及包裹在中间站台外侧的冻土层；中间站台包括顶部衬砌单元和底部衬砌单元、侧柱以及结构底板，顶部衬砌单元和底部衬砌单元设置在盾构隧道之间且上下对称，且冻土层沿着顶部衬砌单元和底部衬砌单元的拱形外表面布设；底部衬砌单元和顶部衬砌单元的两侧端通过侧柱连接支撑；结构底板设置在底部衬砌单元的上方且与底部衬砌单元的两端保持在同一水平面上。本发明解决了扩建方式动土严重造成地铁及周边土体发生较大变形的问题，本发明具有施工效率高、工期短、安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN115326664B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210730096.1
申请日：2022-06-24
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种矿山法装配式仰拱环向接缝抗渗能力足尺试验方法，首先，仰拱块拼装完成并纵向拉紧后，采用混凝土对仰拱块四周进行封闭处理；然后，在仰拱块底部埋设高压水管、测压管，并将水压力计连接至测压管上，将高压水管连接至注浆泵上，注浆泵通过高压水管产生底部水压，测压管上的水压力计测量水压；最后，在底部水压产生后，记录环向接缝发生渗漏水时水压力的大小，将此水压力值做为环向接缝的抗渗能力；改变仰拱块纵向拉紧力，测试不同拉紧力时环向接缝的抗渗能力，绘制环向接缝抗渗能力与纵向拉紧力的关系曲线，评估仰拱块环向接缝抗渗能力。本发明克服了现场抗渗能力测试困难的难题，具有简单易行、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN112611638B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202011550891.X
申请日：2020-12-24
申请人： 石家庄铁道大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种冻土拉剪一体试验仪，涉及土木工程技术领域，包括水平加载加载装置、垂直加载装置、拉拔夹具和剪切夹具；试样一及试样二均包括面接触的冻土样和混凝土结构块，通过水平加载装置对拉拔夹具内的试样一施加垂直于冻土样与混凝土结构块接触面的水平拉力，完成测量冻土‑结构物界面区抗拉强度的拉拔试验；通过垂直加载装置对剪切夹具内的试样二施加垂直压力，同时借助水平加载装置对剪切夹具内的试样二施加垂直于冻土样与混凝土结构块接触面的压力及平行于冻土样与混凝土结构块接触面的水平剪切力，完成测量冻土‑结构物界面区抗剪强度的剪切试验。本发明结构紧凑、造价低、精度高，在较小的操作空间内能够完成抗拉及抗剪强度试验。
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公开(公告)号：CN113294179A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110579738.8
申请日：2021-05-26
申请人： 石家庄铁道大学 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明涉及一种自修复隧道防水卷材的制备方法，将天然钠基膨润土颗粒，均匀摊铺在两层土工布之间，通过针刺工艺把膨润土颗粒锁定在两层土工布之间，制成膨润土防水毯；在两层防水板之间，均布有若干正方形橡胶垫片片，正方形橡胶垫片片与防水板之间通过高强胶体粘结，进而在防水板之间形成若干单元，膨润土防水毯放置于各单元之内。其防水机理为：当塑料防水板被刺破后，如果有水从裂口渗入，膨润土粒子遇水膨胀，使其形成均匀的胶体系统，在两层土工布限制作用下，使膨润土从无序变为有序的膨胀，持续的吸水膨胀结果是让膨润土层自身达到密实，从而具有良好的防水作用。该种复合型防水板制备工艺简单，材料价格较低，应用范围广泛，经济效益好。
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公开(公告)号：CN112611638A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011550891.X
申请日：2020-12-24
申请人： 石家庄铁道大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种冻土拉剪一体试验仪，涉及土木工程技术领域，包括水平加载加载装置、垂直加载装置、拉拔夹具和剪切夹具；试样一及试样二均包括面接触的冻土样和混凝土结构块，通过水平加载装置对拉拔夹具内的试样一施加垂直于冻土样与混凝土结构块接触面的水平拉力，完成测量冻土‑结构物界面区抗拉强度的拉拔试验；通过垂直加载装置对剪切夹具内的试样二施加垂直压力，同时借助水平加载装置对剪切夹具内的试样二施加垂直于冻土样与混凝土结构块接触面的压力及平行于冻土样与混凝土结构块接触面的水平剪切力，完成测量冻土‑结构物界面区抗剪强度的剪切试验。本发明结构紧凑、造价低、精度高，在较小的操作空间内能够完成抗拉及抗剪强度试验。
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公开(公告)号：CN220099544U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202321336966.3
申请日：2023-05-30
申请人： 石家庄铁路职业技术学院 , 石家庄铁道大学 , 中铁九局集团第五工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 河北交通职业技术学院 , 中铁九局集团第二工程有限公司 , 中交河北土木工程有限公司
发明人： 杜建华 , 沈红云 , 贾有权 , 黄守刚 , 杨艳 , 王启迪 , 孙文志 , 郭金龙 , 张旭华 , 郭瀚书 , 郭景生 , 马云鹏 , 谷金鑫 , 宋连强 , 刘晓庆 , 吕玉梅 , 尚艳亮 , 侯喜冬 , 杜立峰 , 闫志刚 , 李志强 , 李泽涛 , 刘昶 , 王荣国 , 曹佳磊 , 苏闯 , 王飞 , 李子成 , 刘训臣
摘要： 本实用新型公开了一种无砟轨道板自密实混凝土浇筑用可拆除防侧移装置，属于施工设备领域。包括：底座板，所述底座板上通过钢模板连接有无砟轨道板本体；本实用新型中，通过在无砟轨道板本体的上表面等距安装固定相互垂直的横向压板组件、纵向压板组件组成框架型结构，再利用螺栓杆三、螺栓杆一进行双重连接固定，使得框架结构整体对将无砟轨道板本体与钢模板、底座板间连接更加牢靠，有效防止了自密实混凝土浇筑过程中，由于自密实混凝土浮力上顶造成无砟轨道板本体整体侧移偏位的情况；通过设置橡胶垫一、橡胶垫二，避免了横向压板组件、纵向压板组件在对无砟轨道板本体加固过程中造成其表面混凝土的损坏。
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