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公开(公告)号：CN115217088B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210901423.5
申请日：2022-07-28
申请人： 石家庄铁道大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC分类号： E02D3/00 , E01D19/02 , E01C3/00 , E01C3/04 , E02D3/08 , E02D27/16 , E01D101/26 , E01D101/40
摘要： 本发明公开了一种格网张拉连接件及格网安装方法、桥台‑路基结构，属于路基工程技术领域，解决了现有技术中格网铺设平整性较差的至少一个问题。该格网张拉连接件，包括冂型面板和咬合件；咬合件包括固定框、上盒、下盒和连接杆，上盒与下盒设于固定框内且相互咬合连接，格网设于上盒与下盒之间，连接杆设于固定框的外壁，连接杆与冂型面板可伸缩连接。该方法包括将格网的一端通过固定件进行固定；将格网的另一端置于上盒与下盒之间，使得上盒与下盒夹持格网；调节连接杆与冂型面板之间的相对位置，使得连接杆向靠近冂型面板方向移动。该该格网张拉连接件及格网安装方法、桥台‑路基结构可用于路桥过渡段。
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公开(公告)号：CN115217026B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210901447.0
申请日：2022-07-28
申请人： 石家庄铁道大学 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/02 , E01C3/00 , E01C3/04 , E02D3/08 , E02D27/16 , E01D101/26 , E01D101/40
摘要： 本发明公开了一种整体式柔性桥台和桥台‑路基结构，属于路基工程技术领域，解决了现有技术中桥头跳车、建筑垃圾对环境影响较大中的至少一个问题。该整体式柔性桥台包括桥台基体、结构筋网、构造筋网、连接长筋和连接短筋；桥台基体包括依次层叠的多层轻质流动混凝土层；结构筋网沿水平方向设于轻质流动混凝土层中，构造筋网设于相邻两层轻质流动混凝土层之间；构造筋网远离桥梁的一端与连接短筋连接，多个结构筋网远离桥梁的一端与连接长筋连接。该桥台‑路基结构包括填土路基以及上述整体式柔性桥台，整体式柔性桥台与填土路基直接连接，整体式柔性桥台的刚度大于填土路基的刚度。该整体式柔性桥台和桥台‑路基结构可用于路桥过渡段。
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公开(公告)号：CN114990948A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210575874.4
申请日：2022-05-25
申请人： 石家庄铁道大学 , 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省高速公路京雄管理中心 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种加筋加固浸水路基的施工方法，属于路基加筋加固和边坡防护技术领域，解决了现有技术中加筋加固浸水路基的边坡渗流破坏、耐久性差的问题。该施工方法包括如下步骤：提供一路基，在地基上形成垫层；形成路堤，在形成路堤过程中，在路堤中形成加筋层；在路堤坡面形成防护层，在路堤顶面形成加固层；在加固层上形成路床，得到加筋加固浸水路基；垫层、加固层和防护层围成用于容纳路堤的容置空间，容置空间的内壁设置透水土工布。本发明的加筋加固浸水路基的施工方法可用于道路施工。
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公开(公告)号：CN104478397B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201410812993.2
申请日：2014-12-24
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种无压高渗透性浆液，涉及岩土工程施工技术领域，其组分中包括水、胶凝剂和添加剂，胶凝剂包括钾水玻璃和硅酸溶胶，添加剂包括偏硅酸锂、十二烷基磺酸钠、甲基硅酸钾、三聚磷酸硅和紫外线吸收剂，该无压高渗透性浆液的配制方法为：将硅酸溶胶、偏硅酸锂和十二烷基磺酸钠依次加入到配好的钾水玻璃溶液中搅匀，然后再依次加入配制好的三聚磷酸硅悬浊液、甲基硅酸钾溶液及紫外线吸收剂乳液，搅拌均匀。该无压高渗透性浆液呈胶体状态，粘度低，在砂质土中的渗透扩散性能好，具有良好的抗风化和抗冲刷能力，经其处理的砂质边坡具有良好的保水性能和稳定性，同时原材料均为环保型材料，对环境无污染，并可作为肥料使用。
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公开(公告)号：CN104499492B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410813268.7
申请日：2014-12-24
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： E02D17/20
摘要： 本发明公开了一种边坡坡面喷浆固化防护方法，涉及建筑施工技术领域，步骤如下：无压高渗透性浆液选配及喷浆量估算、坡面修整、配制无压高渗透性浆液、安装喷浆系统，初次喷浆、坡面浮浆清理、二次喷浆及后续处理。此种无压高渗透性浆液具有强度高、粘结力大、空隙率小、耐水性强、耐酸性能好、耐气候变化性好等优点，同时具有较小的收缩率，常温固化、施工简单、工程使用寿命长；通过对砂质边坡表面喷涂无压高渗透浆液，在砂质边坡表层形成固化层，起到对边坡的固化防护作用。本发明具有施工方便、砂土固化效果好的优点，适用于砂性土层边坡的防护加固、砂岩边坡防风化、松散易滑落碎石边坡的加固，以及防砂、固砂治理。
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公开(公告)号：CN104499492A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410813268.7
申请日：2014-12-24
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： E02D17/20
CPC分类号： E02D17/20
摘要： 本发明公开了一种边坡坡面喷浆固化防护方法，涉及建筑施工技术领域，步骤如下：无压高渗透性浆液选配及喷浆量估算、坡面修整、配制无压高渗透性浆液、安装喷浆系统，初次喷浆、坡面浮浆清理、二次喷浆及后续处理。此种无压高渗透性浆液具有强度高、粘结力大、空隙率小、耐水性强、耐酸性能好、耐气候变化性好等优点，同时具有较小的收缩率，常温固化、施工简单、工程使用寿命长；通过对砂质边坡表面喷涂无压高渗透浆液，在砂质边坡表层形成固化层，起到对边坡的固化防护作用。本发明具有施工方便、砂土固化效果好的优点，适用于砂性土层边坡的防护加固、砂岩边坡防风化、松散易滑落碎石边坡的加固，以及防砂、固砂治理。
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公开(公告)号：CN115162142B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202210904194.2
申请日：2022-07-28
申请人： 石家庄铁道大学 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥台‑路基一体化结构及其施工方法，属于路基工程技术领域，解决了现有技术中桥头跳车、建筑垃圾对环境影响较大中的至少一个问题。该结构包括填土路基和整体式柔性桥台；整体式柔性桥台的刚度大于填土路基的刚度，填土路基沿线路方向分为多个加密区；沿逐渐远离桥台方向，多个加密区的刚度逐渐减小；整体式柔性桥台的几何轮廓为楔形体。该方法包括对整体式柔性桥台进行浇筑以及填土路基进行施工；根据填土路基加密区内桩间距，挤土成孔，在孔内形成挤密桩，完成填土路基加密区的施工。该桥台‑路基一体化结构及其施工方法可用于桥梁与路面施工。
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公开(公告)号：CN115162142A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210904194.2
申请日：2022-07-28
申请人： 石家庄铁道大学 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥台‑路基一体化结构及其施工方法，属于路基工程技术领域，解决了现有技术中桥头跳车、建筑垃圾对环境影响较大中的至少一个问题。该结构包括填土路基和整体式柔性桥台；整体式柔性桥台的刚度大于填土路基的刚度，填土路基沿线路方向分为多个加密区；沿逐渐远离桥台方向，多个加密区的刚度逐渐减小；整体式柔性桥台的几何轮廓为楔形体。该方法包括对整体式柔性桥台进行浇筑以及填土路基进行施工；根据填土路基加密区内桩间距，挤土成孔，在孔内形成挤密桩，完成填土路基加密区的施工。该桥台‑路基一体化结构及其施工方法可用于桥梁与路面施工。
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公开(公告)号：CN104478397A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410812993.2
申请日：2014-12-24
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种无压高渗透性浆液，涉及岩土工程施工技术领域，其组分中包括水、胶凝剂和添加剂，胶凝剂包括钾水玻璃和硅酸溶胶，添加剂包括偏硅酸锂、十二烷基磺酸钠、甲基硅酸钾、三聚磷酸硅和紫外线吸收剂，该无压高渗透性浆液的配制方法为：将硅酸溶胶、偏硅酸锂和十二烷基磺酸钠依次加入到配好的钾水玻璃溶液中搅匀，然后再依次加入配制好的三聚磷酸硅悬浊液、甲基硅酸钾溶液及紫外线吸收剂乳液，搅拌均匀。该无压高渗透性浆液呈胶体状态，粘度低，在砂质土中的渗透扩散性能好，具有良好的抗风化和抗冲刷能力，经其处理的砂质边坡具有良好的保水性能和稳定性，同时原材料均为环保型材料，对环境无污染，并可作为肥料使用。
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公开(公告)号：CN116122250A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310117581.6
申请日：2022-07-28
申请人： 石家庄铁道大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC分类号： E02D3/00 , E01D19/02 , E01C3/00 , E01C3/04 , E02D3/08 , E02D27/16 , E01D101/26 , E01D101/40
摘要： 本发明公开了一种桥台‑路基结构，属于路基工程技术领域，解决了现有技术中格网铺设平整性较差的至少一个问题。该结构中，结构筋网沿水平方向设于轻质流动混凝土层中，构造筋网设于相邻两层轻质流动混凝土层之间；上盒与下盒设于固定框内且相互咬合连接，格网设于上盒与下盒之间，连接杆设于固定框的外壁，连接杆与冂型面板可伸缩连接；构造筋网的一端与连接短筋连接；多个结构筋网的一端与连接长筋连接；整体式柔性桥台的几何轮廓为楔形体，台座的底面中心点与整体式柔性桥台的台背底边中心点之间的连线与整体式柔性桥台底面的夹角不大于45°。该桥台‑路基结构可用于路桥过渡段。
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