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公开(公告)号:CN112803706B
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202011544825.1
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 董晓 , 张静轩 , 王洪昆 , 王文刚 , 王蒙 , 边志宏 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 石宏原 , 安鸿 , 胡玉梅 , 任治平 , 李谋逵 , 欧东方 , 吴吉恒 , 刘文军 , 宋寨林
摘要: 本发明涉及一种轴端发电装置及铁路车辆,轴端发电装置包括安装座、转子组件、定子组件、减振弹性块、限位件、连接轴与定位件。安装座用于固定装设于车辆的车轴端部,安装座包括座板及绕座板周向设置的围板。转子组件包括外壳体。定子组件设置于外壳体的内部,外壳体设于腔室。一方面,限位件与减振弹性块能避免车辆振动过程中给轴端发电装置造成损伤,另一方面,能使得转子组件始终与安装座保持相对静止,即能避免转子组件轴向上移动,使得安装座和转子组件固定在一起,安装座和转子组件保持同轴心设置,避免轴端发电装置运作过程中因安装偏心带来的不利影响,在车轴端部上的安装稳定性较好,有利于实现为铁路车辆上的用电设备持续稳定供电。
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公开(公告)号:CN112701844B
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202011544519.8
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 王蒙 , 丁颖 , 王文刚 , 王洪昆 , 边志宏 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 石宏原 , 胡玉梅 , 安鸿 , 蒋勇 , 李谋逵 , 任治平 , 吴吉恒 , 刘文军 , 宋寨林 , 刘亚梅 , 李兵 , 张庆良 , 邓兴伟 , 康海军
摘要: 本发明涉及一种轴端发电装置及铁路车辆,轴端发电装置包括安装座、转子组件、定子组件、减振弹性块、限位件、连接轴与定位件。安装座用于固定装设于车辆的车轴端部,安装座包括座板及绕座板周向设置的围板。转子组件包括外壳体。定子组件设置于外壳体的内部,外壳体设于腔室。一方面,限位件与减振弹性块能避免车辆振动过程中给轴端发电装置造成损伤,另一方面,能使得转子组件始终与安装座保持相对静止,即能避免转子组件轴向上移动,使得安装座和转子组件固定在一起,安装座和转子组件保持同轴心设置,避免轴端发电装置运作过程中因安装偏心带来的不利影响,在车轴端部上的安装稳定性较好,有利于实现为铁路车辆上的用电设备持续稳定供电。
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公开(公告)号:CN112803706A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202011544825.1
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 董晓 , 张静轩 , 王洪昆 , 王文刚 , 王蒙 , 边志宏 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 石宏原 , 安鸿 , 胡玉梅 , 任治平 , 李谋逵 , 欧东方 , 吴吉恒 , 刘文军 , 宋寨林
摘要: 本发明涉及一种轴端发电装置及铁路车辆,轴端发电装置包括安装座、转子组件、定子组件、减振弹性块、限位件、连接轴与定位件。安装座用于固定装设于车辆的车轴端部,安装座包括座板及绕座板周向设置的围板。转子组件包括外壳体。定子组件设置于外壳体的内部,外壳体设于腔室。一方面,限位件与减振弹性块能避免车辆振动过程中给轴端发电装置造成损伤,另一方面,能使得转子组件始终与安装座保持相对静止,即能避免转子组件轴向上移动,使得安装座和转子组件固定在一起,安装座和转子组件保持同轴心设置,避免轴端发电装置运作过程中因安装偏心带来的不利影响,在车轴端部上的安装稳定性较好,有利于实现为铁路车辆上的用电设备持续稳定供电。
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公开(公告)号:CN112775891A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202011538962.4
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 张静轩 , 丁颖 , 王蒙 , 王洪昆 , 王文刚 , 边志宏 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 石宏原 , 肖维远 , 杨建平 , 申燕飞 , 刘文军 , 胡玉梅 , 杜霞 , 任志平 , 李谋逵 , 蒋勇 , 吴吉恒 , 宋寨林 , 李兵
IPC分类号: B25B27/00
摘要: 本发明涉及一种轴端发电装置的拆装工装及拆装方法,轴端发电装置的拆装工装包括:夹持组件、支架、丝杆、驱动件与推动座。夹持组件用于夹持安装座。支架设有与丝杆相适应的螺纹通孔,丝杆设于螺纹通孔中,支架与夹持组件相连。丝杆用于驱动推动座移动,推动座用于与外壳体抵触配合。在对轴端发电装置进行拆装工作时,通过夹持组件夹持安装座,这样支架与安装座保持相对固定关系,驱动件驱动丝杆转动,丝杆便相应驱动推动座朝向外壳体的方向移动,推动座使外壳体挤压减振弹性块,丝杆移动到位后停止驱动丝杆转动,丝杆位置保持固定,便可以顺利地在安装座上拆装限位件,从而便可以顺利地开展轴端发电装置的拆装工作,省时省力,工作效率较高。
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公开(公告)号:CN112775891B
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202011538962.4
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 张静轩 , 丁颖 , 王蒙 , 王洪昆 , 王文刚 , 边志宏 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 石宏原 , 肖维远 , 杨建平 , 申燕飞 , 刘文军 , 胡玉梅 , 杜霞 , 任志平 , 李谋逵 , 蒋勇 , 吴吉恒 , 宋寨林 , 李兵
IPC分类号: B25B27/00
摘要: 本发明涉及一种轴端发电装置的拆装工装及拆装方法,轴端发电装置的拆装工装包括:夹持组件、支架、丝杆、驱动件与推动座。夹持组件用于夹持安装座。支架设有与丝杆相适应的螺纹通孔,丝杆设于螺纹通孔中,支架与夹持组件相连。丝杆用于驱动推动座移动,推动座用于与外壳体抵触配合。在对轴端发电装置进行拆装工作时,通过夹持组件夹持安装座,这样支架与安装座保持相对固定关系,驱动件驱动丝杆转动,丝杆便相应驱动推动座朝向外壳体的方向移动,推动座使外壳体挤压减振弹性块,丝杆移动到位后停止驱动丝杆转动,丝杆位置保持固定,便可以顺利地在安装座上拆装限位件,从而便可以顺利地开展轴端发电装置的拆装工作,省时省力,工作效率较高。
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公开(公告)号:CN112701844A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011544519.8
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 王蒙 , 丁颖 , 王文刚 , 王洪昆 , 边志宏 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 石宏原 , 胡玉梅 , 安鸿 , 蒋勇 , 李谋逵 , 任治平 , 吴吉恒 , 刘文军 , 宋寨林 , 刘亚梅 , 李兵 , 张庆良 , 邓兴伟 , 康海军
摘要: 本发明涉及一种轴端发电装置及铁路车辆,轴端发电装置包括安装座、转子组件、定子组件、减振弹性块、限位件、连接轴与定位件。安装座用于固定装设于车辆的车轴端部,安装座包括座板及绕座板周向设置的围板。转子组件包括外壳体。定子组件设置于外壳体的内部,外壳体设于腔室。一方面,限位件与减振弹性块能避免车辆振动过程中给轴端发电装置造成损伤,另一方面,能使得转子组件始终与安装座保持相对静止,即能避免转子组件轴向上移动,使得安装座和转子组件固定在一起,安装座和转子组件保持同轴心设置,避免轴端发电装置运作过程中因安装偏心带来的不利影响,在车轴端部上的安装稳定性较好,有利于实现为铁路车辆上的用电设备持续稳定供电。
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公开(公告)号:CN214154264U
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202023133526.7
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种减振轴连接结构、轴端发电装置及铁路车辆,减振轴连接结构包括连接轴、定位件及减振轴套。连接轴一端用于贯穿转子组件的外壳体伸入到外壳体内。连接轴转动地设置于外壳体上,连接轴另一端通过定位件用于与车辆的主体结构限位配合,连接轴上用于固定装设定子组件。定位件通过减振轴套套装固定于连接轴上。这样当转子组件转动时,连接轴能避免定子组件转动,从而保证轴端发电装置的发电效果稳定。此外,定位件通过减振轴套套装固定于连接轴上,减振轴套能缓冲来自外界或者车辆上的振动和冲击,从而提高轴端发电装置的稳定性,延长轴端发电装置的使用寿命。
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公开(公告)号:CN214154248U
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202023145604.5
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 董晓 , 王洪昆 , 王文刚 , 王蒙 , 边志宏 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 石宏原 , 胡玉梅 , 蒋勇 , 李兵 , 欧东方 , 刘文军 , 李谋逵 , 吴吉恒 , 宋寨林
摘要: 本实用新型涉及一种减振轴套、轴端发电装置及铁路车辆,减振轴套包括轴套本体。轴套本体用于套设于轴端发电装置的连接轴上,以及套设于定位件的第一轴孔内。轴套本体的内壁面用于与连接轴的外壁面相吻合,轴套本体的外壁面用于与第一轴孔的内壁面相吻合,轴套本体的外壁面与轴套本体的内壁面均为非圆形面。轴套本体为减振弹性套。轴套本体为固定套设于连接轴上,不能相对于连接轴转动,同样地轴套本体为固定地套设于第一轴孔内,不能在第一轴孔内转动,从而连接轴与定位件为相对固定关系,连接轴可以通过定位件与车辆的主体结构限位配合,由主体结构通过定位件避免连接轴转动。
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公开(公告)号:CN214154207U
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202023145379.5
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种防护壳、轴端发电装置及铁路车辆,防护壳包括第一罩壳与第二罩壳。第一罩壳用于罩设于轴端发电装置的安装座外,第一罩壳包括第一防护面板及与第一防护面板相连并第一防护面板周向设置的第一防护侧板。第一防护面板用于与轴端发电装置的外壳体间隙配合,第一防护侧板用于套设于安装座的外围。通过第一罩壳罩设于轴端发电装置的安装座外,通过第二罩壳罩设于轴端发电装置的定位件外,便对轴端发电装置的安装座及定位件均能起到较好的防护作用,延长轴端发电装置的使用寿命;将防护壳装设到轴端发电装置的外部时,第一罩壳套设到安装座外的同时,第二罩壳能同步套设到定位件外围,防护壳的拆装操作较为方便。
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公开(公告)号:CN214150970U
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202023145233.0
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 石宏原 , 杨建平 , 肖维远 , 申燕飞 , 刘文军 , 胡玉梅 , 杜霞 , 任志平 , 李谋逵 , 蒋勇 , 吴吉恒 , 宋寨林 , 李兵 , 王洪昆 , 王文刚 , 王蒙 , 边志宏 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰
IPC分类号: G01R31/34
摘要: 本实用新型涉及一种发电试验装置,发电试验装置包括车轴模拟机构、伺服电机及测试机构。车轴模拟机构包括模拟支座及转动地设置于模拟支座上的模拟轴。模拟轴的一端用于装设轴端发电装置。伺服电机与模拟轴的另一端相连,伺服电机用于驱动模拟轴转动。测试机构用于与轴端发电装置电性连接,测试机构用于获取轴端发电装置的转速、工作电压及工作电流。通过测试机构获取轴端发电装置的转速、工作电压及工作电流,从而便能得到轴端发电装置的性能状况。上述的发电试验装置,在将轴端发电装置装设到铁路车辆之前开展测试工作,能便于开展轴端发电装置的性能测试工作,省时省力。
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