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公开(公告)号:CN112775891B
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202011538962.4
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 张静轩 , 丁颖 , 王蒙 , 王洪昆 , 王文刚 , 边志宏 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 石宏原 , 肖维远 , 杨建平 , 申燕飞 , 刘文军 , 胡玉梅 , 杜霞 , 任志平 , 李谋逵 , 蒋勇 , 吴吉恒 , 宋寨林 , 李兵
IPC分类号: B25B27/00
摘要: 本发明涉及一种轴端发电装置的拆装工装及拆装方法,轴端发电装置的拆装工装包括:夹持组件、支架、丝杆、驱动件与推动座。夹持组件用于夹持安装座。支架设有与丝杆相适应的螺纹通孔,丝杆设于螺纹通孔中,支架与夹持组件相连。丝杆用于驱动推动座移动,推动座用于与外壳体抵触配合。在对轴端发电装置进行拆装工作时,通过夹持组件夹持安装座,这样支架与安装座保持相对固定关系,驱动件驱动丝杆转动,丝杆便相应驱动推动座朝向外壳体的方向移动,推动座使外壳体挤压减振弹性块,丝杆移动到位后停止驱动丝杆转动,丝杆位置保持固定,便可以顺利地在安装座上拆装限位件,从而便可以顺利地开展轴端发电装置的拆装工作,省时省力,工作效率较高。
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公开(公告)号:CN112596505B
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202011538988.9
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
IPC分类号: G05B23/02
摘要: 本申请提供了一种无线电空测试系统及铁路货车,所述无线电空测试系统包括无线电空制动控制装置和无线测试装置。所述铁路货车的每节车厢均设置有无线电空制动控制装置。所述无线测试装置与所述无线电空制动控制装置通信连接。所述无线测试装置用于根据列车编组信息生成动作指令,并将所述动作指令发送至各个所述无线电空制动控制装置。所述无线电空制动控制装置接收所述动作指令并控制所述车厢执行动作。同时所述无线电空制动控制装置检测所述车厢中所述列车管的工作状态并发送至所述无线测试装置。所述无线测试装置根据所述工作状态确定所述无线电空制动控制装置执行所述动作指令时的性能是否满足设定需求。
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公开(公告)号:CN112596505A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011538988.9
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
IPC分类号: G05B23/02
摘要: 本申请提供了一种无线电空测试系统及铁路货车,所述无线电空测试系统包括无线电空制动控制装置和无线测试装置。所述铁路货车的每节车厢均设置有无线电空制动控制装置。所述无线测试装置与所述无线电空制动控制装置通信连接。所述无线测试装置用于根据列车编组信息生成动作指令,并将所述动作指令发送至各个所述无线电空制动控制装置。所述无线电空制动控制装置接收所述动作指令并控制所述车厢执行动作。同时所述无线电空制动控制装置检测所述车厢中所述列车管的工作状态并发送至所述无线测试装置。所述无线测试装置根据所述工作状态确定所述无线电空制动控制装置执行所述动作指令时的性能是否满足设定需求。
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公开(公告)号:CN112803706B
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202011544825.1
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 董晓 , 张静轩 , 王洪昆 , 王文刚 , 王蒙 , 边志宏 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 石宏原 , 安鸿 , 胡玉梅 , 任治平 , 李谋逵 , 欧东方 , 吴吉恒 , 刘文军 , 宋寨林
摘要: 本发明涉及一种轴端发电装置及铁路车辆,轴端发电装置包括安装座、转子组件、定子组件、减振弹性块、限位件、连接轴与定位件。安装座用于固定装设于车辆的车轴端部,安装座包括座板及绕座板周向设置的围板。转子组件包括外壳体。定子组件设置于外壳体的内部,外壳体设于腔室。一方面,限位件与减振弹性块能避免车辆振动过程中给轴端发电装置造成损伤,另一方面,能使得转子组件始终与安装座保持相对静止,即能避免转子组件轴向上移动,使得安装座和转子组件固定在一起,安装座和转子组件保持同轴心设置,避免轴端发电装置运作过程中因安装偏心带来的不利影响,在车轴端部上的安装稳定性较好,有利于实现为铁路车辆上的用电设备持续稳定供电。
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公开(公告)号:CN112803706A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202011544825.1
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 董晓 , 张静轩 , 王洪昆 , 王文刚 , 王蒙 , 边志宏 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 石宏原 , 安鸿 , 胡玉梅 , 任治平 , 李谋逵 , 欧东方 , 吴吉恒 , 刘文军 , 宋寨林
摘要: 本发明涉及一种轴端发电装置及铁路车辆,轴端发电装置包括安装座、转子组件、定子组件、减振弹性块、限位件、连接轴与定位件。安装座用于固定装设于车辆的车轴端部,安装座包括座板及绕座板周向设置的围板。转子组件包括外壳体。定子组件设置于外壳体的内部,外壳体设于腔室。一方面,限位件与减振弹性块能避免车辆振动过程中给轴端发电装置造成损伤,另一方面,能使得转子组件始终与安装座保持相对静止,即能避免转子组件轴向上移动,使得安装座和转子组件固定在一起,安装座和转子组件保持同轴心设置,避免轴端发电装置运作过程中因安装偏心带来的不利影响,在车轴端部上的安装稳定性较好,有利于实现为铁路车辆上的用电设备持续稳定供电。
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公开(公告)号:CN112775891A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202011538962.4
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 张静轩 , 丁颖 , 王蒙 , 王洪昆 , 王文刚 , 边志宏 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 石宏原 , 肖维远 , 杨建平 , 申燕飞 , 刘文军 , 胡玉梅 , 杜霞 , 任志平 , 李谋逵 , 蒋勇 , 吴吉恒 , 宋寨林 , 李兵
IPC分类号: B25B27/00
摘要: 本发明涉及一种轴端发电装置的拆装工装及拆装方法,轴端发电装置的拆装工装包括:夹持组件、支架、丝杆、驱动件与推动座。夹持组件用于夹持安装座。支架设有与丝杆相适应的螺纹通孔,丝杆设于螺纹通孔中,支架与夹持组件相连。丝杆用于驱动推动座移动,推动座用于与外壳体抵触配合。在对轴端发电装置进行拆装工作时,通过夹持组件夹持安装座,这样支架与安装座保持相对固定关系,驱动件驱动丝杆转动,丝杆便相应驱动推动座朝向外壳体的方向移动,推动座使外壳体挤压减振弹性块,丝杆移动到位后停止驱动丝杆转动,丝杆位置保持固定,便可以顺利地在安装座上拆装限位件,从而便可以顺利地开展轴端发电装置的拆装工作,省时省力,工作效率较高。
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公开(公告)号:CN214138535U
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202023133556.8
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 张静轩 , 王洪昆 , 王文刚 , 王蒙 , 边志宏 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 欧东方 , 申燕飞 , 吕超 , 谢磊 , 刘保华 , 蒋勇 , 杨建平 , 肖维远 , 赖宏 , 田宇 , 肖八励 , 苗生齐
摘要: 本实用新型涉及一种压力采集导出模块及空重车自动调整装置,压力采集导出模块装设在限压阀与管座之间,使得限压阀通过第一流道与控制阀连通、通过第二流道与制动缸连通以及通过第三流道与降压风缸连通,实现限压阀分别对控制阀、制动缸及降压风缸内气流通量的控制,以确保制动系统内原有的气路通量;接着,将限压阀上的传感器插入采集孔中,使得传感器一端伸入至导出通道中。由于导出通道与第二流道连通,因此,当气流从限压阀中流入第二流道中时,部分气流也会进入导出通道中,使得导出通道内的气压与制动缸内的气压保持一致,此时,传感器采集的气压值则相当于制动缸内的气压值,从而完成制动缸内气压数据的采集操作。
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