-
公开(公告)号:CN110473307B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN201910589817.X
申请日:2019-07-02
申请人: 福建星云电子股份有限公司
IPC分类号: G06Q10/20 , G07C5/00 , G07C5/08 , G01R31/387
摘要: 本发明提供一种智能电池配对修复方法,包括人机交互系统通过通信模组分别与车上旧电池和新电池连接,人机交互系统调用匹配的协议,分别读取车上旧电池的参数信息以及新电池的参数信息;人机交互系统根据读取的车上旧电池的参数信息以及新电池的参数信息自动生成配对修复方案,根据配对修复方案对新电池进行配对修复。本发明还提供一种方法所对应的系统。本发明优点:可实现自动识别各种电池的通信接口及协议,并自动生成配对修复方案,可使对电池的配对修复变得更加智能便捷。
-
公开(公告)号:CN111060829B
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN201911139348.8
申请日:2019-11-20
申请人: 福建星云电子股份有限公司
IPC分类号: G01R31/385 , G01R31/396 , B60L58/12 , G08C19/00
摘要: 本发明提供了锂电池检测领域的一种对PACK电池包进行PACK检测的系统,包括充电桩、转接模块、车载PACK模块、服务器;转接模块的一端与充电桩连接,另一端与车载PACK模块连接;充电桩与服务器连接;充电桩设有充电枪;转接模块包括充电桩接口单元、PACK接口单元、第一MCU以及CAN通信模块;车载PACK模块包括BMS以及PACK电池包;充电桩接口单元与充电枪以及CAN通信模块连接;PACK接口单元的一端与CAN通信模块连接,另一端与PACK电池包以及BMS连接;充电桩接口单元与PACK接口单元连接;CAN通信模块与第一MCU连接;BMS与PACK电池包连接。本发明的优点在于:实现充电桩对充电接口不具备放电功能的新能源动力电池汽车的PACK电池包进行PACK检测,并极大的提升了检测的兼容性以及准确性。
-
公开(公告)号:CN109193723B
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN201811183660.2
申请日:2018-10-11
申请人: 福建星云电子股份有限公司
摘要: 本发明提供一种组合式的基站后备储能电源,包括一HMI控制器、一第一CAN通信电路、电压电流采集电路以及复数个直流储能电源模块;所述电压电流采集电路通过所述第一CAN通信电路与所述HMI控制器相连接,各所述直流储能电源模块均通过所述第一CAN通信电路与所述HMI控制器相连接;各所述直流储能电源模块均与基站负载相连接。本发明还提供一种组合式的基站后备储能电源控制方法。本发明优点:可以通过并联直流储能电源模块的方式来实现电池容量的扩容,不仅扩容难度小,且可以根据实际使用需求来调整电池的容量;同时可以通过云服务器与HMI控制器的通信来实现对整个基站后备储能电源进行统一管控,管理起来十分方便。
-
公开(公告)号:CN113092852B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202110196441.3
申请日:2021-02-22
申请人: 福建星云电子股份有限公司
IPC分类号: G01R21/06
摘要: 本发明提供了电动汽车技术领域的一种车载BMS功耗测试方法,包括:步骤S10、充电桩与电动汽车建立连接后,程控电源给BMS供电,获取汽车型号;步骤S20、充电控制器采集程控电源的第一输出电压、第一输出电流计算第一输出功率;步骤S30、充电控制器预先存储功率对照表,基于功率对照表对第一输出功率进行检测;步骤S40、充电控制器预先存储电压对照表,基于电压对照表对BMS的极限功率进行检测;步骤S50、充电过程中充电控制器采集程控电源的第二输出电压、第二输出电流、电池包的电量值进而绘制功耗曲线;步骤S60、充电控制器利用功耗曲线对BMS功耗进行监控。本发明的优点在于:极大的提升了BMS运行的安全性以及运维的便利性。
-
公开(公告)号:CN115102856B
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202210568174.2
申请日:2022-05-24
申请人: 福建星云电子股份有限公司
IPC分类号: H04L41/082 , H04L67/12 , H04L9/40
摘要: 本发明提供了物联网设备技术领域的一种物联网设备升级方法及系统,方法包括:步骤S10、上位机获取初始升级文件,在初始升级文件的文件头加入升级信息;步骤S20、将初始升级文件以及升级信息打包为执行升级文件;步骤S30、基于物联网设备的机型、生产批次以及硬件版本选择对应的执行升级文件,基于升级信息对执行升级文件进行第一校验后,将执行升级文件发送给物联网设备;步骤S40、物联网设备接收执行升级文件,基于升级信息对执行升级文件进行第二校验后,存储执行升级文件;步骤S50、物联网设备基于升级信息对存储的执行升级文件进行第三校验后,执行执行升级文件进行升级操作。本发明的优点在于:极大的提升了物联网设备升级的安全性以及可靠性。
-
公开(公告)号:CN116388155A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310232798.1
申请日:2023-03-13
申请人: 福建星云电子股份有限公司
IPC分类号: H02J3/00 , H02J3/28 , H02J3/46 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要: 本发明提供了储能系统技术领域的一种储能系统能量调度方法及装置,方法包括如下步骤:步骤S10、在能量分配模块、单向用电模块、发电模块以及双向用电模块上均创建一能量调度表;步骤S20、能量分配模块对各所述能量调度表进行初始化;步骤S30、单向用电模块、发电模块以及双向用电模块在运行过程中实时更新本地的能量调度表,并将所述能量调度表基于上传模式更新至能量分配模块;步骤S40、能量分配模块基于本地的所述能量调度表对单向用电模块、发电模块以及双向用电模块进行能量的自动调度。本发明的优点在于:极大的提升了能量调度的可靠性和及时性。
-
公开(公告)号:CN115453365A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202210937085.0
申请日:2022-08-05
申请人: 福建星云电子股份有限公司
IPC分类号: G01R31/367
摘要: 本发明提供了电池测试技术领域的一种电池自动测试方法,包括:步骤S10、创建方案信息表、方案参数表、测试记录表、测点信息表测点记录表;步骤S20、PLC获取电池的条码并进行解析,将解析得到的电池包类型、追溯码以及零件号更新至测试记录表;步骤S30、PLC更新测试标志位,通过OPC服务发布所述测试标志位;步骤S40、PLC基于所述电池包类型匹配方案参数执行电池的测试;步骤S50、电池测试过程中,记录各测点的测试值并更新所述测点记录表,基于所述测点信息表对各测试值进行安全监控;步骤S60、测试结束,通过OPC服务更新PLC的测试标志位;步骤S70、基于各所述测试值计算电池的通过率。本发明的优点在于:极大的提升了电池测试的效率、质量以及安全性。
-
公开(公告)号:CN115102856A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210568174.2
申请日:2022-05-24
申请人: 福建星云电子股份有限公司
IPC分类号: H04L41/082 , H04L67/12 , H04L9/40
摘要: 本发明提供了物联网设备技术领域的一种物联网设备升级方法及系统,方法包括:步骤S10、上位机获取初始升级文件,在初始升级文件的文件头加入升级信息;步骤S20、将初始升级文件以及升级信息打包为执行升级文件;步骤S30、基于物联网设备的机型、生产批次以及硬件版本选择对应的执行升级文件,基于升级信息对执行升级文件进行第一校验后,将执行升级文件发送给物联网设备;步骤S40、物联网设备接收执行升级文件,基于升级信息对执行升级文件进行第二校验后,存储执行升级文件;步骤S50、物联网设备基于升级信息对存储的执行升级文件进行第三校验后,执行执行升级文件进行升级操作。本发明的优点在于:极大的提升了物联网设备升级的安全性以及可靠性。
-
公开(公告)号:CN113327371B
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202110556877.9
申请日:2021-05-21
申请人: 福建星云电子股份有限公司
摘要: 本发明提供了充电桩技术领域的一种充电桩的刷卡认证方法及系统,方法包括:步骤S10、获取桩U I D、卡U I D,创建密钥、序号列表、两个I D信息列表,随机生成I D信息,将卡U I D和I D信息分别存储至两个I D信息列表;步骤S20、创建加密规则,利用加密规则、密钥对桩U I D、卡U I D、I D信息加密生成加密I D信息,并存储至卡片;步骤S30、充电桩对用户卡片识别得到用户卡U I D,基于第一I D信息列表对用户卡U I D进行第一认证;步骤S40、充电桩对用户卡片识别得到用户加密I D信息,利用加密规则以及密钥对用户加密I D信息进行解密,再结合用户卡U I D、充电桩本地的桩U I D、第二I D信息列表以及序号列表进行第二认证。本发明的优点在于:极大的提升了充电桩刷卡的安全性。
-
公开(公告)号:CN114407717A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210010172.1
申请日:2022-01-05
申请人: 福建星云电子股份有限公司
摘要: 本发明提供了充电桩技术领域的一种串联式并机充电方法,包括:步骤S10、对串联的各充电桩进行编号,将本机充电桩连至电动汽车获取请求功率;步骤S20、基于充电桩最大输出功率、充电桩最大并机功率、请求功率,确定工作模式,若为本机输出,进入步骤S30;否则进入步骤S40;步骤S30、通过控制充电开关、并机开关的通断,将本机充电桩的电能传输给电动汽车;步骤S40、广播请求功率命令,基于编号获取距离最近且处于空闲的支援充电桩;步骤S50、通过控制各充电开关和并机开关的通断,将本机充电桩和支援充电桩的电能传输给电动汽车;步骤S60、在充电过程中进行安全监控。本发明的优点在于:极大的提升了功率输出的灵活性,极大的降低了大功率输出成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-