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公开(公告)号：CN119164977A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411671806.3
申请日：2024-11-21
Applicant: 南平武沙高速公路有限责任公司 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及路面检测装置技术领域，公开了一种公路工程用智能化路面压实度检测装置，包括支撑机构、检测仪、显示屏、控制器，本发明中在检测仪陷入路面基层时错位杆左右两端在电路杆位置的电路触头上同时脱离接触，与此同时电源器内的红外灯由于断开闭合电路而不在亮起，由于可知检测仪不与路面水平，进而本发明通过调整支撑机构放置的位置或手动填充不平整的基层，使四周每组的两个支撑机构处于同步活动并使检测仪调整到平行于路面的状态，确保检测仪与路面之间的间隙不会由于倾斜而扩大，继而确保检测仪平行于路面进行垂直检测压实度，保障放射性元素垂直于路面进行压实度检测不会时间隙不会扩大而造成放射性元素容易扩散到周围。
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公开(公告)号：CN119121751A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411629972.7
申请日：2024-11-15
Applicant: 南平武沙高速公路有限责任公司 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及路面摊铺设备领域，公开了一种路面摊铺设备及其智能加热系统，包括车架、挤压轮、沥青罐、限位结构、降温组件、分散板，沥青罐设置于车架的上端，分散板设置于车架下端与沥青罐的对应处，沥青罐下端设置有三个排出口，用以通过排出口将加热成粘稠状的沥青排放至分散板上，本发明中的路面摊铺设备在挤压沥青层的同时，巧妙地集成了限位结构，这一设计有效防止了沥青层在挤压过程中从路面边缘垂落，通过挤压轮对摊铺在路面上的沥青层施加机械力，不仅排除了空隙和气泡，提高了平整度和密实度，而且限位结构确保了沥青层在受到挤压时能够保持稳定，不会超出预定的摊铺范围。
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公开(公告)号：CN120014839A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510475495.1
申请日：2025-04-16
Applicant: 福建省高速公路科技创新研究院有限公司 , 南平武沙高速公路有限责任公司 , 福建省高速公路信息科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种面向高速公路场景下的低速车辆分级预警方法，方法为：对各ETC门架数据进行采集并进行融合得到待处理数据集；根据不同车辆类型的车辆在不同区段的条件下的行驶速度进行区段通行速度特征识别得到区间通行速度特征数据集；计算车辆经过服务区的时间差并更新轨迹数据中通行时长数据；计算车辆通行速度并与相同条件下的道路通行速度比较判断是否低速车辆；构建偏小型隶属度函数计算当前车辆隶属度；基于影响驾驶行为安全因素相互间比例标度表计算得到影响驾驶行为安全因素的权重向量；基于车辆隶属度和影响驾驶行为安全因素的权重向量计算车辆区段驾驶行为评分，以便划分不同预警等级。本发明准确识别低速车辆并分级预警。
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公开(公告)号：CN119830212A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411903403.7
申请日：2024-12-23
Applicant: 福建省高速公路信息科技有限公司 , 南平武沙高速公路有限责任公司 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了高速公路多源数据融合的项目级可视化展示方法及系统，包括以下步骤：步骤1，构建多源异构数据交换与集成框架，将BIM模型、GIS空间地理信息与倾斜摄影三维点云模型进行无缝衔接与映射；步骤2，制定标准化接口规范通过数据解析与转换引擎对不同来源的数据进行规范处理；步骤3，对多源工程数据与项目进展进行实时动态同步更新；步骤4，汇聚工程数据构建高速公路项目的数字孪生模型实现可视化场景中的集中管理、多维分析与动态呈现；步骤5，梳理提炼管理业务逻辑构建灵活扩展的专业应用模块实现工程项目的智能化分析；步骤6，采用可视化人机交互对多源数据融合的项目进行可视化沉浸式展示。本发明对项目各要素实现可视化的全面管理和溯源。
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公开(公告)号：CN119830211A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411903399.4
申请日：2024-12-23
Applicant: 福建省高速公路信息科技有限公司 , 南平武沙高速公路有限责任公司 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于WBS的工程建设一体化融合应用方法及系统，包括：步骤1，将项目逐层分解形成树状的WBS结构；并基于统一的WBS编码规则对各层级之间进行规范编码；步骤2，构建业务应用架构，按照统一的WBS编码实现设计、施工、运营维护阶段的一体化融合应用；步骤3，基于WBS编码实现多源异构数据的集成与融合；步骤4，利用BIM和GIS技术实现工程项目的可视化展示与分析；步骤5，利用大数据分析和人工智能技术实现智能化的风险预警和决策支持。本发明通过WBS的精细化分解和统一编码，结合BIM、GIS、大数据和人工智能技术，实现了项目全生命周期的协同管理和信息共享，提升了工程项目的管理水平和执行效率，具有广阔的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119164977B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411671806.3
申请日：2024-11-21
Applicant: 南平武沙高速公路有限责任公司 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及路面检测装置技术领域，公开了一种公路工程用智能化路面压实度检测装置，包括支撑机构、检测仪、显示屏、控制器，本发明中在检测仪陷入路面基层时错位杆左右两端在电路杆位置的电路触头上同时脱离接触，与此同时电源器内的红外灯由于断开闭合电路而不在亮起，由于可知检测仪不与路面水平，进而本发明通过调整支撑机构放置的位置或手动填充不平整的基层，使四周每组的两个支撑机构处于同步活动并使检测仪调整到平行于路面的状态，确保检测仪与路面之间的间隙不会由于倾斜而扩大，继而确保检测仪平行于路面进行垂直检测压实度，保障放射性元素垂直于路面进行压实度检测不会时间隙不会扩大而造成放射性元素容易扩散到周围。
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公开(公告)号：CN117947689B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410330178.6
申请日：2024-03-22
Applicant: 福建省高速公路科技创新研究院有限公司 , 南平武沙高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明涉及桥梁壳膜技术领域，尤其为一种便于安装的UHPC桥梁横隔板壳膜及施工方法，包括U型壳膜，U型壳膜为由UHPC浇注成型的用于对接两个桥梁横隔板的壳膜；U型壳膜的底板内部设置有底板钢筋，底板钢筋由数根平铺的带肋钢筋组成，且数根平铺的带肋钢筋上间隔平铺数根连接钢筋，并且带肋钢筋与连接钢筋之间焊接；底板钢筋两端的连接钢筋上焊接拉力钢筋。本发明通过使用UHPC桥梁横隔板壳膜替代现有的模板结构，在完成混凝土浇筑后无需拆模，只需在工厂预制UHPC桥梁横隔板壳膜，安装快速，大大缩短施工周期，UHPC超高性能混凝土具备极高强度和耐久性，有效降低UHPC桥梁横隔板壳膜的厚度，降低UHPC桥梁横隔板壳膜吊装安装的难度，方便施工。
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公开(公告)号：CN117947689A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410330178.6
申请日：2024-03-22
Applicant: 福建省高速公路科技创新研究院有限公司 , 南平武沙高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明涉及桥梁壳膜技术领域，尤其为一种便于安装的UHPC桥梁横隔板壳膜及施工方法，包括U型壳膜，U型壳膜为由UHPC浇注成型的用于对接两个桥梁横隔板的壳膜；U型壳膜的底板内部设置有底板钢筋，底板钢筋由数根平铺的带肋钢筋组成，且数根平铺的带肋钢筋上间隔平铺数根连接钢筋，并且带肋钢筋与连接钢筋之间焊接；底板钢筋两端的连接钢筋上焊接拉力钢筋。本发明通过使用UHPC桥梁横隔板壳膜替代现有的模板结构，在完成混凝土浇筑后无需拆模，只需在工厂预制UHPC桥梁横隔板壳膜，安装快速，大大缩短施工周期，UHPC超高性能混凝土具备极高强度和耐久性，有效降低UHPC桥梁横隔板壳膜的厚度，降低UHPC桥梁横隔板壳膜吊装安装的难度，方便施工。
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公开(公告)号：CN119990483A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510483393.4
申请日：2025-04-17
Applicant: 福建省高速公路科技创新研究院有限公司 , 福建省高速公路信息科技有限公司 , 南平武沙高速公路有限责任公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06V20/54 , G06V10/764
Abstract: 本发明提供基于ETC数据的服务区拥堵预测方法及信息发布诱导系统，包括对匝道入口和出口卡口相机抓拍图像提取的关键特征进行标准化处理，并将其映射到对应离散数据范围形成离散数据点，把数据点视为质点让其向设定初始中心位置在引力作用下移动形成圆形结构，通过计算平均距离确定圆半径并依数据点分布分割圆，对比入口与出口抓拍数据对应圆形区域内数据点分布模式，并生成第一ID码。本发明通过融合ETC门架数据与多源信息，精准预测拥堵趋势，有助于提高服务区的通行效率和管理水平，缓解交通拥堵状况。
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公开(公告)号：CN119121751B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411629972.7
申请日：2024-11-15
Applicant: 南平武沙高速公路有限责任公司 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及路面摊铺设备领域，公开了一种路面摊铺设备及其智能加热系统，包括车架、挤压轮、沥青罐、限位结构、降温组件、分散板，沥青罐设置于车架的上端，分散板设置于车架下端与沥青罐的对应处，沥青罐下端设置有三个排出口，用以通过排出口将加热成粘稠状的沥青排放至分散板上，本发明中的路面摊铺设备在挤压沥青层的同时，巧妙地集成了限位结构，这一设计有效防止了沥青层在挤压过程中从路面边缘垂落，通过挤压轮对摊铺在路面上的沥青层施加机械力，不仅排除了空隙和气泡，提高了平整度和密实度，而且限位结构确保了沥青层在受到挤压时能够保持稳定，不会超出预定的摊铺范围。
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