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公开(公告)号：CN111509327A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010078134.0
申请日：2020-02-03
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 沙拉瓦南·帕拉马西瓦姆 , 戴夫·莫切特 , 塞缪尔·杰弗里·汤姆林森 , 萨米尔·苏巴
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 本公开提供了“多层电池组和用于其的液体冷却剂传送方法”。一种电池组总成尤其包括：外壳总成，其封装下层电池阵列和上层电池阵列；下层热交换器；上层热交换器；以及所述外壳总成的冷却剂通道。所述冷却剂通道被构造为在所述下热交换器和所述上热交换器之间传送液体冷却剂。一种电池组流体传送方法尤其包括通过将电池组的上层底板固定到所述电池组的托盘而将下层热交换器和上层热交换器流体地联接在一起。
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公开(公告)号：CN111196183A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201911105583.3
申请日：2019-11-13
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 埃里克·迈尔斯 , 塞缪尔·杰弗里·汤姆林森 , 尼尔·罗伯特·巴罗斯
IPC: B60L58/26 , H01M10/613 , H01M10/625
Abstract: 本公开提供了“用于电动化车辆电池组的热交换器板总成”。本公开详细描述了用于电动化车辆或其他电动化部件中的示例性电池组设计。示例性电池组可以包括热交换器板总成，所述热交换器板总成具有金属板和聚合物板，所述金属板和聚合物板接合在一起以在其间建立冷却剂回路。所述金属板或所述聚合物板可以包括突出部，所述突出部延伸穿过所述金属板或所述聚合物板中的另一者的开口。所述突出部可以压接或热熔接到围绕所述开口的表面，以便将所述热交换器板总成的所述金属板和所述聚合物板接合在一起。
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公开(公告)号：CN112918282A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202011301850.7
申请日：2020-11-19
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 塞缪尔·杰弗里·汤姆林森 , 贾斯汀·内格雷特
IPC: B60L50/64 , H01M50/204 , H01M50/24 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本公开提供了“用于电动化车辆的电池总成的垫片适配器”。本公开涉及一种用于电动化车辆的电池总成中的垫片适配器。一种示例性电池总成包括垫片，所述垫片具有提供垫片的外周边路径的至少一部分的周边条片、提供所述垫片的第二路径的至少一部分的第二条片以及连接到所述周边条片和所述第二条片的适配器。
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公开(公告)号：CN110828721A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910731582.3
申请日：2019-08-08
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 托马斯·史密斯 , 塞缪尔·杰弗里·汤姆林森 , 克里斯托弗·威廉·科恩
Abstract: 本公开提供了“外壳密封件及密封方法”。一种示例性外壳组件尤其包括具有内部区域的外壳的第一部件和第二部件。所述第一部件和第二部件在接口处竖直按压在一起。垫圈密封件相对于所述内部区域在所述接口外部的位置密封所述接口。一种示例性外壳固定方法尤其包括：通过在提供内部区域的外壳的第一外壳部件和第二外壳部件之间水平压缩垫圈密封件来密封接口。所述第一部件和第二部件沿所述接口竖直按压在一起。
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公开(公告)号：CN118841703A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410421705.4
申请日：2024-04-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 塞缪尔·杰弗里·汤姆林森 , N·孔蒂 , R·H·卡林斯基
IPC: H01M50/30 , H01M50/184 , H01M50/186
Abstract: 本公开提供了“视觉地识别到密封的外壳的正确组装的附件部件指示特征”。附件部件可以固定到密封的外壳以提供总成。所述附件部件可以包括一个或多个指示器凸片。所述一个或多个指示器凸片可以被配置为在第一位置与第二位置之间弯曲。在所述第二位置中，所述指示器凸片可以提供所述附件部件相对于所述密封的外壳正确组装的视觉指示。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117810724A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311239948.8
申请日：2023-09-25
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 塞缪尔·杰弗里·汤姆林森 , A·R·林克 , N·孔蒂
IPC: H01R4/64 , H01M50/244 , H01M50/24 , H01M50/249 , B60R16/02 , H01M50/502
Abstract: 本公开提供了“用于接地和流体密封车辆部件的电接地总成”。一种用于电池外壳的接地总成包括：垫圈，所述垫圈包括第一锯齿状表面和与所述第一锯齿状表面相对的第二锯齿状表面；紧固件，所述紧固件包括锯齿状表面，所述锯齿状表面被配置为与所述垫圈的所述第二锯齿状表面配合；以及密封件，所述密封件设置在所述垫圈上。所述第一锯齿状表面被配置为从所述电池外壳移除非导电涂层。所述密封件被配置为在所述垫圈与所述电池外壳之间形成防水屏障。
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公开(公告)号：CN117594927A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311016905.3
申请日：2023-08-14
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 张晓刚 , N·孔蒂 , 塞缪尔·杰弗里·汤姆林森 , P·S·古普特
IPC: H01M50/24 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/209 , H01M50/289
Abstract: 本公开提供了“牵引电池包外壳密封总成和密封方法”。一种总成包括具有内部区域的外壳的第一零件。所述第一零件具有从所述内部区域向外突出的第一凸缘。所述总成还包括所述外壳的第二零件，所述第二零件包括从所述内部区域向外突出的第二凸缘。所述总成还包括垫圈密封件，所述垫圈密封件夹在所述第一凸缘和所述第二凸缘之间。在位于垫圈密封件与所述内部区域之间的凸缘到凸缘接口处将所述第一凸缘和所述第二凸缘固定在一起。
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公开(公告)号：CN119029450A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202410569489.8
申请日：2024-05-09
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本公开提供“用于密封牵引电池包的接口的系统和方法”。提供了用于密封牵引电池包的接口的系统和方法。垫圈密封件可以被布置成密封牵引电池包的外壳总成的第一外壳部段与第二外壳部段之间的接口。垫圈密封件可以设置在位于第一外壳部段的竖直护罩部分与第二外壳部段的竖直护罩部分之间的凹穴内。可以采用一个或多个紧固件(例如，螺栓、点焊部、夹具等)来将竖直部分固定在一起。垫圈密封件可以通过定位在垫圈密封件内侧并因此定位在垫圈密封件上游的气隙来绝缘。
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公开(公告)号：CN118669530A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410299623.7
申请日：2024-03-15
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： A·R·林克 , N·孔蒂 , 塞缪尔·杰弗里·汤姆林森
IPC: F16J15/06 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/24 , H01M50/289 , F16J15/02
Abstract: 本公开提供了“用于车辆的密封总成”。一种密封总成包括盖和密封件。所述盖包括接合结构和凸缘。所述接合结构被配置为将盖联接到外壳。所述凸缘限定多个开口，所述多个开口穿过凸缘的第一侧和凸缘的第二侧敞开。所述密封件包括密封主体和多个凸台。所述密封主体接合凸缘的第二侧并且包括多个凸台。每个凸台定位在多个开口中的相应开口中。所述密封件可抵靠凸缘从凸台与凸缘的第一侧齐平或凹入开口内的松弛状态和每个凸台从相应开口延伸超出凸缘的第一侧的压缩状态压缩。
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公开(公告)号：CN111613744A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010114245.2
申请日：2020-02-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 塞缪尔·杰弗里·汤姆林森 , 托马斯·爱德华·史密斯 , 克里斯托弗·威廉·科恩
Abstract: 本公开提供了“用于密封车辆电气壳体的阻隔密封件组件”。本公开详细描述了用于密封车辆电气壳体的示例性阻隔密封件组件。所述车辆电气壳体可以包括在车辆内使用的任何电气壳体，包括但不限于电池组壳体和电连接器组件。示例性阻隔密封件组件可以包括主密封件、阻隔密封件，以及在所述主密封件和所述阻隔密封件之间延伸的托架。所述阻隔密封件组件被配置成减少腐蚀诱导物质进入车辆电气壳体的内部。
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