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公开(公告)号:CN112829534A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202011301957.1
申请日:2020-11-19
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 雅格布·帕兰德里 , 雷纳·苏赫克 , 拉尔夫·欣特泽恩 , 阿尔贝托·吉雷利孔索拉罗 , 弗里德里希·皮特·沃尔夫-蒙海姆 , 比约恩·雷夫 , 托马斯·葛哈德斯 , 保罗·赞德伯根
摘要: 本发明涉及一种用于将车辆部件弹簧支撑在车辆的车身(2)上的板簧(11)的支撑孔(10、20),其中支撑孔(10、20)将板簧(11)可枢转地安装在车身(2)上并且具有通孔(14)。扭力弹簧(15)布置在通孔(14)中,扭力弹簧(15)可以相对于支撑孔(10、20)扭转并且可以不可旋转地连接至车身(2),其中支撑孔(10、20)具有至少一个径向向内突出到通孔(14)中的第一扣件(16),以及扭力弹簧(15)具有至少一个径向向外突出到通孔(14)中的第二扣件(17),第一扣件和第二扣件形成锁定接合,锁定接合根据支撑孔(10、20)和扭力弹簧(15)之间的相对扭转的程度来停止该相对扭转。本发明还涉及一种具有这种支撑孔(10、20)的板簧(11)。