公开(公告)号：CN105564356B

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN201510673730.2

申请日：2015-10-16

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 曼加拉·A·贾亚苏里亚 ,  罗伯特·威廉·麦克科伊 ,  詹姆斯·郑·质

IPC: B60R21/206

Abstract: 一种碰撞吸收装置，包括板件和具有面板厚度的面板。中间部具有中间部厚度且在板件和面板之间延伸。中间部限定板件和面板之间的腔室。开口与腔室连通。中间部厚度小于面板厚度。碰撞吸收装置可移动到展开位置以在碰撞过程中接触乘员。因为中间部厚度小于面板厚度，所以中间部更快地膨胀，提供用于乘员的碰撞表面。

公开(公告)号：CN106004770A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201610135003.5

申请日：2016-03-10

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 曼加拉·A·贾亚苏里亚 ,  罗伯特·威廉·麦克科伊 ,  詹姆斯·郑·质

IPC: B60R21/214 ,  B60R21/232

Abstract: 一种车辆，包括仪表板、前部安全气囊、第一侧帘式安全气囊、和第二侧帘式安全气囊以及两个前排座椅。前排座椅设置在第一侧帘式安全气囊和第二侧帘式安全气囊之间。车辆包括车顶，并且前部安全气囊通过车顶支撑。前部安全气囊在仪表板和前排座椅之间从第一侧帘式安全气囊延伸到第二侧帘式安全气囊，以在碰撞事件过程中吸收来自乘员的能量以降低头部伤害的可能性并且促使乘员保持就座在直立位置以降低通过座椅安全带的胸部负载。前部安全气囊可以在碰撞事件中防止未系带乘员通过挡风玻璃弹出到车辆外。

公开(公告)号：CN105383434A

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201510508505.3

申请日：2015-08-18

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 曼加拉·A·贾亚苏里亚 ,  里奇·爱德华·露西诺夫斯基 ,  布赖恩·罗伯特·施帕恩 ,  托马斯·约瑟夫

IPC: B60R21/34 ,  B60R21/38

CPC classification number: B60R21/38 ,  B60R21/34 ,  B60R2021/0004 ,  B60R2021/0048 ,  B60R2021/346 ,  B62D25/12 ,  B60R2021/343

Abstract: 提供一种用于具有风窗玻璃、车颈和发动机罩的机动车辆的行人保护装置。该装置包括可展开的发动机罩扩展件，其可在发动机罩内或其下的收起位置和展开位置之间移动，其中发动机罩扩展件实质上覆盖车颈或车辆发动机罩后部和风窗玻璃的至少一部分下方的部件刚性增加的区域上。发动机罩扩展件可以包括位置控制部分、能量吸收部分、弯曲控制部和软化边缘。发动机罩扩展件可以是单个可移动的板或者可以包含多个可移动的板、带或棒状元件，其中多个元件可以是刚性的或者枢转地彼此附接以用于在收起和展开位置之间的线性或转动位移。发动机罩扩展件可以是可扩展网状结构。包括驱动锁。

公开(公告)号：CN104340315A

公开(公告)日：2015-02-11

申请号：CN201410368006.4

申请日：2014-07-30

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 曼加拉·A·贾亚苏里亚 ,  詹姆斯·郑·志 ,  克莉丝汀·玛丽·舍恩多夫

IPC: B62K15/00

CPC classification number: B62K15/006 ,  B62H3/12 ,  B62K15/00 ,  B62K2015/001

Abstract: 一种机动车辆，包括车身，其配置为容纳可拆卸的车架、备用车轮、可拆卸的头枕和千斤顶。所述车架、备用车轮、可拆卸的头枕和千斤顶可以装配到自行车中。因此该自行车包括至少一个具有在机动车辆中的双重用途的组件。

公开(公告)号：CN106004780B

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN201610150941.2

申请日：2016-03-16

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 曼加拉·A·贾亚苏里亚 ,  马克·A·库迪西 ,  马克·艾伦·利普曼 ,  马诺哈普拉萨德·K·拉奥

IPC: B60R22/46 ,  B60R21/013

Abstract: 一种安全带拉出测量装置，其具有回卷弹簧，该回卷弹簧具有连接到中心线轴的第一端和连接到回卷弹簧外壳的第二端。介电材料直接邻近回卷弹簧分层形成第一层并且电解线圈和介电材料在两侧面分层形成第二层，使回卷弹簧与电解线圈隔离。电容测量装置具有连接到回卷弹簧的第一端的第一导线和连接到电解线圈的第一端的第二导线。电容测量装置测量在安全带拉出情况下的电容。

公开(公告)号：CN105564539B

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201510690730.3

申请日：2015-10-22

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 马克·艾伦·利普曼 ,  曼加拉·A·贾亚苏里亚 ,  贾扬斯·拉奥 ,  埃里克·H·温菲尔德

IPC: B62H5/20

Abstract: 一种用于例如自行车这样的车辆的报警系统，包括与车辆车架电连接的触摸式传感器。触摸式传感器基于人员向车辆车架的接近而输出报警信号。通信模块从远程装置接收信号。控制器编程为响应于接收自远程装置的信号而选择性地启用及禁用触摸式传感器。

公开(公告)号：CN105667449A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201510824216.4

申请日：2015-11-24

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 曼加拉·A·贾亚苏里亚 ,  帕拉·瓦伦丁·威拉普利 ,  萨伊德·大卫·巴尔巴特

IPC: B60R22/46

Abstract: 一种座椅卷收器包括壳体及由壳体支撑的卷轴。织带缠绕卷轴。织带接合元件由壳体支撑并且可移动至与织带接合的锁止位置以阻止织带相对于织带接合元件的移动。启动装置由壳体可滑动地支撑并且可与织带接合元件可滑动地接合以便将织带锁止装置移动至锁止位置。在锁止位置，织带锁止装置阻止织带从卷轴送出，因此当织带锁止装置处于锁止位置时，阻止织带在卷轴上的任何松弛被送出。

公开(公告)号：CN105383593A

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201510501944.1

申请日：2015-08-14

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 马克·艾伦·利普曼 ,  曼加拉·A·贾亚苏里亚

IPC: B62H1/06 ,  B62H1/12

Abstract: 一种自行车支撑机构，包括可连接到自行车的车架的轴。轴是空心管的形式并且包括顶端和底端。支撑臂从轴的底端向下伸缩地可展开。摩擦轮由轴可旋转地支撑。摩擦轮从轴的顶端伸出，使得摩擦轮设置成与自行车车轮摩擦接触。

公开(公告)号：CN104228757A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410285946.7

申请日：2014-06-24

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 曼加拉·A·贾亚苏里亚 ,  布赖恩·罗伯特·施帕恩 ,  詹姆斯·郑·志

IPC: B60R22/34

CPC classification number: B60R22/3413 ,  B60R22/12 ,  B60R2022/287 ,  G05G7/00 ,  Y10T74/20

Abstract: 一种包括各种元件的装置，其用于限制座椅安全带的负荷。举例来说，该装置包括座椅安全带带子和固定到带子的一部分的肩部锚状物。按钮在离开固定到肩部锚状物的部分一定距离的位置连接到带子上。当拉出带子时，按钮能够与操作杆接合以控制座椅安全带的能量吸收。

公开(公告)号：CN106004770B

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201610135003.5

申请日：2016-03-10

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 曼加拉·A·贾亚苏里亚 ,  罗伯特·威廉·麦克科伊 ,  詹姆斯·郑·质

IPC: B60R21/214 ,  B60R21/232

Abstract: 一种车辆，包括仪表板、前部安全气囊、第一侧帘式安全气囊、和第二侧帘式安全气囊以及两个前排座椅。前排座椅设置在第一侧帘式安全气囊和第二侧帘式安全气囊之间。车辆包括车顶，并且前部安全气囊通过车顶支撑。前部安全气囊在仪表板和前排座椅之间从第一侧帘式安全气囊延伸到第二侧帘式安全气囊，以在碰撞事件过程中吸收来自乘员的能量以降低头部伤害的可能性并且促使乘员保持就座在直立位置以降低通过座椅安全带的胸部负载。前部安全气囊可以在碰撞事件中防止未系带乘员通过挡风玻璃弹出到车辆外。