一种保护乘员头颈胸及腿部安全气囊

    公开(公告)号:CN109760617B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN201910173734.2

    申请日:2019-03-08

    发明人: 焦曼 刘敏 王红

    摘要: 本发明涉及被动安全装置技术领域,具体地说是一种保护乘员头颈胸及腿部安全气囊,包括气袋、发生器、壳体、支架,壳体安装在仪表板的中下部,气袋包括气袋上部和气袋下部,气袋上部的前端设有三角结构,气袋上部与三角结构之间设有拉带并通过拉带上的单向阀联通,气袋下部设有导气机构。本发明同现有技术相比,设计了安全气囊结构,使安全气囊能够同时保护副驾驶头部、颈部、胸部及腿部的安全,新型的气袋结构,能够为副驾驶提供充分的保护效果和保护范围,能够吸收副驾驶的冲击能量,提供合适的约束系统功能,在保护副副驾驶头部、颈部、胸部及腿部的同时,减少了零件数量和重量,降低了开发成本和生产成本。

    容纳单元的安装构造
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112236336B

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN201980038002.0

    申请日:2019-06-04

    发明人: 远藤徹

    IPC分类号: B60R21/206

    摘要: 车辆(1)包括:容纳单元(10),其具有能够相互位移地卡合的壳体(40)及盖(50),在壳体(40)与盖(50)之间容纳安全气囊,并能够装卸地装载于在车厢内沿车宽方向配置的装载部(20);突片部(43a)、(44a),其从壳体(40)的车宽方向的两侧向装载方向延伸;引导支承部(23)、(24),其被设于装载部(20),在装载容纳单元(10)时引导突片部(43a)、(44a),并支承突片部(43a)、(44a);安装部(26)、(27),其在装载部(20)的车宽方向的两侧形成有卡止孔(26a)~(26e)、(27a)~(27c);以及固定部(52)、(53),其被设于盖(50)的车宽方向的两侧,卡止而固定于各个卡止孔。

    车辆的膝部安全气囊装置的安装结构

    公开(公告)号:CN110316136B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN201910122916.7

    申请日:2019-02-19

    IPC分类号: B60R21/206 B62D25/14

    摘要: 本发明的目的在于针对车辆的膝部安全气囊装置的安装结构,提供一种确保膝部安全气囊展开时的支撑刚性且能够实现轻量化的结构。在本发明所采用的膝部安全气囊装置(10、20)的安装结构中,具备连结膝部安全气囊装置(10、20)和车身(1)的铰链柱(1A、1B)的车身侧托架(11、21)。另外,具备将膝部安全气囊装置(10)连结于架设在仪表板横梁(2)和地板(3)的通道部(3A)之间的仪表板支撑柱部(13)的仪表板支撑柱部侧托架(12)。

    一种膝部气囊点爆系统及方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113815557A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202111238641.7

    申请日:2021-10-25

    摘要: 本发明实施例公开了一种膝部气囊点爆系统及方法。该点爆系统包括座椅占位传感器、距离传感器、气囊控制器以及膝部安全气囊,其中,座椅占位传感器、距离传感器以及膝部安全气囊均与气囊控制器电连接,座椅占位传感器安装于车辆前排的座椅坐垫内,用于获取车辆前排的座椅乘坐信息,距离传感器安装于靠近车辆前排乘员腿部的仪表板表面,用于采集乘员腿部到仪表板表面的距离信息,气囊控制器用于根据座椅乘坐信息和距离信息,控制膝部安全气囊参与保护。本发明实施例的技术方案,避免了在车辆发生碰撞且乘员腿部空间不足的情况下因膝部安全气囊起爆导致乘员腿部受到的二次伤害,由气囊控制器实现了膝部安全气囊点爆策略的智能化控制。

    膝部安全气囊装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112874465A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202011309091.9

    申请日:2020-11-20

    发明人: 日小田诚治

    IPC分类号: B60R21/206 B60R21/2165

    摘要: 本公开涉及一种膝部安全气囊装置,所述膝部安全气囊装置具备:安全气囊外壳部,其被配置在仪表板的下表面部处;膝部安全气囊,其以被折叠了的状态而被收纳在所述安全气囊外壳部中,并且通过被供给气体从而沿着所述仪表板向车辆后方侧且车辆上方侧被膨胀展开;安全气囊门部,其被配置在所述安全气囊外壳部的车辆下方侧,且在构成车辆下方侧的面的底壁部的与车辆前后方向的中间部相比靠后方侧的部分处具有在俯视观察时向车辆前方侧开放的大致U字形状的开裂预定部,其通过利用所述膝部安全气囊的膨胀压而使所述开裂预定部开裂,从而使所述底壁部的与所述中间部相比靠车辆后方侧的部分向车辆下方侧打开。

    用于车辆的乘员保护装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111186408A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201910932249.9

    申请日:2019-09-29

    发明人: 关塚诚

    摘要: 本发明涉及用于车辆的乘员保护装置。用于车辆的乘员保护装置(10)具有膝部气囊(18),该膝部气囊(18)被布置在车辆座椅(12)的座椅前侧处,并且,在车辆的正面碰撞时,膝部气囊(18)展开,并约束坐在车辆座椅(12)中的车辆乘员(P)的腿部(P2)。脚部气囊(20)被布置在车辆座椅(12)的座椅前侧处。在车辆正面碰撞时,当车辆座椅(12)的座椅前后方向位置与预定位置相比进一步朝向后侧布置时,脚部气囊(20)在膝部气囊(18)和坐在车辆座椅(12)中的车辆乘员(P)的腿部(P2)之间展开,并且约束坐在车辆座椅(12)中的车辆乘员(P)的腿部(P2)。