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公开(公告)号：CN118343081A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410041397.2
申请日：2024-01-11
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 迪安·M·贾拉迪 , 穆罕默德·奥马尔·法鲁克 , S·M·伊斯坎德·法鲁克
IPC分类号： B60R21/213 , B60R21/231
摘要： 本公开提供了“具有由不可充气部分支撑的可充气部分的安全气囊”。一种车辆包括车顶和由车顶支撑的安全气囊。安全气囊可移动到展开位置。安全气囊包括不可充气部分和在展开位置由不可充气部分支撑的可充气部分。车辆包括第一轨道和与第一轨道在车辆横向上间隔开的第二轨道。第一轨道和第二轨道从车顶向下伸长。不可充气部分与第一轨道和第二轨道可滑动地接合。不可充气部分在展开位置从第一轨道延伸到第二轨道。
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公开(公告)号：CN118220037A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311612682.7
申请日：2023-11-29
申请人： 福特全球技术公司
发明人： S·M·伊斯坎德·法鲁克 , 迪安·M·贾拉迪 , 穆罕默德·奥马尔·法鲁克
IPC分类号： B60R21/16 , B60R21/20 , B60R21/231 , B60R21/26
摘要： 本公开提供了“车辆安全气囊系统”。一种车辆包括沿着轴线伸长的隔板。所述车辆包括基座，所述基座由所述隔板支撑并且可从远离所述隔板的收起位置充气到展开位置。所述车辆包括安全气囊，所述安全气囊由所述基座支撑并且可远离所述隔板和所述基座充气到充气位置，处于所述充气位置的所述安全气囊具有主要部分和沿着车辆纵向轴线远离所述主要部分延伸的延伸部，所述延伸部沿着所述轴线彼此间隔开。
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公开(公告)号：CN117774882A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311215694.6
申请日：2023-09-20
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 迪安·M·贾拉迪 , 穆罕默德·奥马尔·法鲁克 , S·M·伊斯坎德·法鲁克
摘要： 本公开提供了“用于座椅安全带的载荷限制总成”。一种总成包括沿轴线伸长的车柱。所述总成包括座椅安全带卷收器和织带，织带可从卷收器可缩回地延伸。座椅安全带卷收器可从解锁位置锁定到锁定位置，在解锁位置，织带可从卷收器延伸且可缩回到卷收器中，在锁定位置，卷收器限制织带从卷收器延伸。座椅安全带引导件由柱支撑。座椅安全带卷收器在座椅安全带引导件下方。织带从座椅安全带卷收器围绕座椅安全带引导件向上延伸。当座椅安全带卷收器处于解锁位置时，可释放连接件将座椅安全带引导件连接到柱，并且当座椅安全带卷收器处于锁定位置时，当织带上的力超过阈值时，相对于柱释放座椅安全带引导件。能量吸收器在车柱与座椅安全带引导件之间。
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公开(公告)号：CN117734826A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311166331.8
申请日：2023-09-11
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 迪安·M·贾拉迪 , 穆罕默德·奥马尔·法鲁克 , S·M·伊斯坎德·法鲁克 , 赛义德·D·巴尔巴特
IPC分类号： B62D21/09 , B62D43/04 , B60K15/063 , B60K1/04
摘要： 本公开提供了“车辆车架总成”。一种车辆包括第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁和所述第二纵梁沿着车辆纵向轴线伸长并且沿着车辆横向轴线彼此间隔开。所述车辆包括在所述第一纵梁与所述第二纵梁之间的能量存储装置。所述车辆包括在所述第一纵梁与所述第二纵梁之间的支撑结构。所述车辆包括线缆，所述线缆处于张紧状态并且从所述第一纵梁延伸到所述第二纵梁，所述线缆在所述能量存储装置与所述支撑结构之间。
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公开(公告)号：CN117104172A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310536677.6
申请日：2023-05-12
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 迪安·M·贾拉迪 , 穆罕默德·奥马尔·法鲁克 , S·M·伊斯坎德·法鲁克
摘要： 本公开提供了“乘客舱与货舱之间的地板安装式安全气囊”。一种车辆包括车身，所述车身限定内部车厢。所述内部车厢包括乘客舱和货舱。所述车身包括位于所述内部车厢下方的地板。安全气囊支撑在所述地板上并且可在所述乘客舱与所述货舱之间从所述地板向上膨胀。卷收器在所述安全气囊上方固定到所述车身。系绳从所述卷收器延伸到所述安全气囊。
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公开(公告)号：CN117087597A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310536678.0
申请日：2023-05-12
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 穆罕默德·奥马尔·法鲁克 , S·M·伊斯坎德·法鲁克 , 迪安·M·贾拉迪
IPC分类号： B60R21/207
摘要： 本公开提供了“通过拉链可释放地连接的座椅靠背支撑的安全气囊”。一种总成包括座椅。所述总成包括第一安全气囊和第二安全气囊，所述第一安全气囊和所述第二安全气囊各自由座椅支撑并且可充气到充气位置。所述总成包括拉链，所述拉链在充气位置将第一安全气囊连接到第二安全气囊。所述总成包括连接到第一安全气囊和第二安全气囊的不可充气面板。所述不可充气面板具有可释放地连接到第一安全气囊或第二安全气囊中的一者的可释放紧固件。
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公开(公告)号：CN117048713A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310455998.3
申请日：2023-04-25
申请人： 福特全球技术公司
发明人： S·M·伊斯坎德·法鲁克 , 穆罕默德·奥马尔·法鲁克 , 迪安·M·贾拉迪
摘要： 本公开提供了“包括行人安全气囊的车辆发动机罩总成”。一种用于车辆的发动机罩总成包括发动机罩，所述发动机罩具有车辆后向边缘、车辆前向边缘和顶侧。所述发动机罩总成包括安全气囊，所述安全气囊由所述发动机罩支撑并且可充气到充气位置。所述安全气囊在所述充气位置沿着所述顶侧从所述车辆后向边缘朝向所述车辆前向边缘向车辆前向延伸。所述发动机罩总成包括由所述发动机罩支撑的卷轴，所述安全气囊在所述车辆后向边缘与所述卷轴之间。所述发动机罩总成包括系绳，所述系绳从所述卷轴延伸到所述安全气囊。
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公开(公告)号：CN116142124A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211395738.3
申请日：2022-11-09
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 穆罕默德·奥马尔·法鲁克 , 迪安·M·贾拉迪 , S·M·伊斯坎德·法鲁克
IPC分类号： B60R21/20
摘要： 本公开提供了“选择性充气的横杆安全气囊”。一种用于车辆的总成包括第一座椅和第二座椅。所述总成包括定位在所述第一座椅与所述第二座椅之间的横杆。所述总成包括由所述横杆支撑的安全气囊。所述总成包括控制器，所述控制器被编程为响应于检测到的乘员下车而将所述横杆定位在升高位置。
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公开(公告)号：CN116061866A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211303736.7
申请日：2022-10-24
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 迪安·M·贾拉迪 , 穆罕默德·奥马尔·法鲁克 , S·M·伊斯坎德·法鲁克
IPC分类号： B60R21/21 , B60R21/23 , B60R21/235
摘要： 本公开提供了“热塑性弹性体车轮偏转器”。一种车辆包括车身，所述车身限定前轮室。所述车辆包括可充气装置，所述可充气装置是热塑性弹性体。所述可充气装置可从未展开位置充气至展开位置。所述车身限定空腔并且所述可充气装置具有在所述未展开位置中设置在所述空腔中的前向室和后向室。从所述未展开位置至所述展开位置，所述前向室从所述车身向车辆前方膨胀至所述轮室中。从所述未展开位置至所述展开位置，所述后向室沿着所述空腔向车辆后方膨胀。
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公开(公告)号：CN115782804A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211049459.1
申请日：2022-08-30
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 迪安·M·贾拉迪 , 穆罕默德·奥马尔·法鲁克 , S·M·伊斯坎德·法鲁克
IPC分类号： B60R21/205 , B60R21/264
摘要： 本公开提供了“包括安全气囊的车辆中控台总成”。一种中控台总成包括中控台，所述中控台包括车辆后向侧。所述中控台总成包括安全气囊总成，所述安全气囊总成包括基座和由基座支撑的安全气囊。所述安全气囊总成的基座设置在中控台的车辆后向侧处并且能够相对于车辆后向侧向上移动。
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