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公开(公告)号：CN201914157U
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201020670926.9
申请日：2010-12-21
申请人： 福耀玻璃工业集团股份有限公司 , 福耀(福建)玻璃包边有限公司
IPC分类号： B60Q1/00 , E06B7/28 , F21V13/00 , F21Y101/02
摘要： 一种可发光显示图案的玻璃窗，涉及玻璃窗边部显示领域，包括玻璃板、位于该玻璃板周边区域的包边条和发光装置，其特征在于：所述包边条处于所述玻璃板朝向窗外的区域外表面上至少设置有一个凹槽或镂空槽，该凹槽或镂空槽的形状根据所述发光装置而设计，其空间形状与所述发光装置外廓相对应，所述发光装置镶嵌在所述凹槽或镂空槽内，所述发光装置的外表面平行于该区域包边条的外表面且高于该区域包边条外表面或者两者呈同一平面或曲面。优点在于：在没有外部光线照射的情况下，也可以使得汽车玻璃窗发光，从而显示车体的轮廓，起到警示作用，使得车辆或行人提前做好预判，减少事故发生。另外也可预设图案，来传播相关信息给周围人。
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公开(公告)号：CN202359023U
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201120520420.4
申请日：2011-12-13
申请人： 福耀玻璃工业集团股份有限公司 , 福耀(福建)玻璃包边有限公司
IPC分类号： C03C27/00
摘要： 本实用新型涉及一种汽车玻璃钉柱的安装装置，特别是一种双方向可调整位置的汽车玻璃钉柱的安装装置。该汽车玻璃钉柱安装装置，包括底座和玻璃定位装置，所述玻璃定位装置包括吸盘和限位座，所述玻璃定位装置固定在所述底座上，还包括压紧装置和顶出装置，所述压紧装置包括压紧气缸、压紧座和压紧柱；所述顶出装置包括导轨、滑块、第一L形板、顶出气缸、第二L形板和钉柱调节座。该钉柱安装装置与现有技术相比具有使用简单，无需人工施压等特点，可以在安装钉柱时施以均匀、稳定的压力，大大降低了工人劳动强度，提高了生产效率；同时，还可以通过调整垫片和锁紧块来改变钉柱套的水平位置，简便、快捷地提高钉柱定位精度，从而提高产品的稳定性。
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公开(公告)号：CN113970087B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202111043046.8
申请日：2021-09-07
申请人： 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC分类号： F21S43/20 , F21V17/10 , F21W103/00 , F21W107/10
摘要： 本申请涉及一种透光组件及车辆。所述透光组件包括透光基板及光源组件；所述透光基板具有安装通孔，所述光源组件与所述透光基板连接，且位于所述安装通孔处；所述光源组件包括托盒、灯罩及发光单元，所述灯罩和所述托盒可拆卸连接，且所述灯罩与所述托盒形成收容空间，所述发光单元设置在所述收容空间中。本申请的透光组件可快速反复拆装，实现了发光单元快速更换。
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公开(公告)号：CN114393979A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111629854.2
申请日：2021-12-28
申请人： 福耀玻璃工业集团股份有限公司
摘要： 本发明提供一种汽车车窗及汽车，包括：外玻璃层、内玻璃层、中间胶层以及补强板，外玻璃层包括第一表面和第二表面，内玻璃层包括第三表面和第四表面，第一表面朝向汽车外部，第四表面朝向汽车内部，第二表面上设有第一安装区和第一贴合区，中间胶层的一个表面设有第二安装区和第二贴合区，外玻璃层、中间胶层及内玻璃层依次层叠设置，且中间胶层粘接第二表面和第三表面，第二安装区的投影与第一安装区重叠，第二贴合区的投影与第一贴合区重叠，内玻璃层的投影与第一安装区重叠；补强板设于内玻璃层的侧部，且补强板一端与第二贴合区连接，另一端与内玻璃层的第四表面连接。本发明的汽车车窗及汽车可以解决两片式结构汽车车窗的刚性不足的问题。
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公开(公告)号：CN112026493B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010831157.4
申请日：2020-08-18
申请人： 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC分类号： B60J1/00 , B60J10/265 , B60R13/04
摘要： 本发明涉及包边玻璃总成技术领域，特别是一种带有饰条的包边玻璃总成，包括玻璃板、固定在玻璃板的边部的包边条和固定在包边条的饰条，饰条位于包边条的下表面，其特征在于：饰条的上表面设有卡爪，包边条的上表面设有供卡爪穿过的安装孔，卡爪包括本体部、基部和折弯部，卡爪的本体部与饰条相连，卡爪的基部和折弯部自卡爪的本体部向上延伸并穿过安装孔；包边条嵌设有嵌件，嵌件的上表面设有倾斜部，倾斜部向上延伸并裸露出包边条的上表面，倾斜部的斜面朝着卡爪向下倾斜，通过将折弯部横向折弯并贴合在倾斜部的斜面上，使得饰条固定于包边条。优点在于：饰条装配方便，卡爪尺寸精度要求低，配合精度高。
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公开(公告)号：CN112455199A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011335150.X
申请日：2020-11-25
申请人： 福耀玻璃工业集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及车辆零部件技术领域，特别是一种带有钉柱的包边玻璃总成，包括钉柱、包边条和玻璃，所述钉柱和玻璃是通过注塑包边条成型为一体的，所述钉柱为磁性钉柱。在玻璃包边注塑前，该钉柱作为嵌件通过磁性吸附作用固定在注塑模具的上模，解决了现有钉柱只能固定于注塑模具的下模或需进行特殊设计才能固定于注塑模具的上模的问题。本发明还涉及一种带有钉柱的包边玻璃总成中的钉柱的制备方法，该方法具有工艺简单易行，利于工业化生产的特点。
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公开(公告)号：CN112455199B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011335150.X
申请日：2020-11-25
申请人： 福耀玻璃工业集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及车辆零部件技术领域，特别是一种带有钉柱的包边玻璃总成，包括钉柱、包边条和玻璃，所述钉柱和玻璃是通过注塑包边条成型为一体的，所述钉柱为磁性钉柱。在玻璃包边注塑前，该钉柱作为嵌件通过磁性吸附作用固定在注塑模具的上模，解决了现有钉柱只能固定于注塑模具的下模或需进行特殊设计才能固定于注塑模具的上模的问题。本发明还涉及一种带有钉柱的包边玻璃总成中的钉柱的制备方法，该方法具有工艺简单易行，利于工业化生产的特点。
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公开(公告)号：CN113970087A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111043046.8
申请日：2021-09-07
申请人： 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC分类号： F21S43/20 , F21V17/10 , F21W103/00 , F21W107/10
摘要： 本申请涉及一种透光组件及车辆。所述透光组件包括透光基板及光源组件；所述透光基板具有安装通孔，所述光源组件与所述透光基板连接，且位于所述安装通孔处；所述光源组件包括托盒、灯罩及发光单元，所述灯罩和所述托盒可拆卸连接，且所述灯罩与所述托盒形成收容空间，所述发光单元设置在所述收容空间中。本申请的透光组件可快速反复拆装，实现了发光单元快速更换。
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公开(公告)号：CN108276763A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810119916.7
申请日：2018-02-07
申请人： 福耀玻璃工业集团股份有限公司
CPC分类号： C08L75/08 , C08G18/3206 , C08G18/3275 , C08G18/48 , C08G18/6677 , C08G18/6688
摘要： 本发明公开了一种用于汽车玻璃的PU免底涂包边的配方及包边的制备方法，所述包边的配方由如下组分及重量配比的原料共混而成：二异氰酸酯52～58，聚醚多元醇85～100，抗氧化剂1～3，催化剂0.2～0.5，阻燃剂0.3～0.5，交联剂0.3～0.6，稳定剂1～3，界面活性剂1～2，硅烷偶联剂5～10，着色剂0.5～1。本发明还提供了其制备方法。本发明通过合理更改PU免底涂包边的配方成分，使用于汽车玻璃的PU包边的制备过程中免除底涂涂覆工序步骤，在节省生产成本的同时，提高生产效率，使工人操作时不会再被底涂材料内含有高度反应性的有毒有害易燃物质的伤害，改善了企业生产车间的生产环境。
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公开(公告)号：CN114801041B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202210605501.7
申请日：2022-05-31
申请人： 福耀玻璃工业集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种集成密封条的玻璃包边总成及其制造装置和制造方法，用于将密封条、包边以及玻璃板集成为一体，制造装置包括：成型模具，具有模腔；支撑件，用于将模腔拆分成相连通的保护腔和注塑腔，密封条放置在保护腔中，且密封条的粘结面伸入注塑腔内，玻璃板的周缘部放置在注塑腔内；注塑机构，用于将包边材料注入注塑腔内，包边材料固化形成包边，且包边分别与密封条的粘结面和玻璃板的周缘部粘结。本发明无需通过双面胶将包边和密封条粘结，制造简单，更准确地控制密封条和包边之间的粘接位置，密封条不会因受到注塑腔内压力和温度的影响而产生变形，进而也不会因密封条变形后的回弹导致其粘结面与固化成型的包边粘结不牢固。
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