-
公开(公告)号：CN109778666B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201910084312.8
申请日：2019-01-28
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 秭归县交通运输局 , 秭归县屈乡交通建设开发有限公司 , 武汉工大研究所有限责任公司 , 武汉轻工大学
摘要： 本发明涉及一种斜拉索索力传感与温度线形控制补偿装置及施工方法。该装置包括锚定结构，设于锚定结构上的斜拉索结构，与斜拉索结构连接的加热机构，与斜拉索结构连接的拉索检测机构；加热机构包括设于斜拉索结构上的加热体，与加热体连接的加热电源，与加热电源连接的加热控制器；锚定结构包括与斜拉桥主梁或塔柱连接的套筒结构，套设于套筒结构中的锚定主体结构，斜拉索结构端部穿过套筒结构、并固设于锚定主体结构上；拉索检测机构包括与斜拉索结构和加热控制器连接的应力检测传感器和位移检测传感器。本发明提供的方案，在精准的施工阶段对斜拉桥主梁节段悬臂浇筑与拼装吊装和张拉时，可减小因温度因素对斜拉桥主梁合龙时存在的线形误差。
-
公开(公告)号：CN109778666A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910084312.8
申请日：2019-01-28
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 秭归县交通运输局 , 秭归县屈乡交通建设开发有限公司 , 武汉工大研究所有限责任公司 , 武汉轻工大学
摘要： 本发明涉及一种斜拉索索力传感与温度线形控制补偿装置及施工方法。该装置包括锚定结构，设于锚定结构上的斜拉索结构，与斜拉索结构连接的加热机构，与斜拉索结构连接的拉索检测机构；加热机构包括设于斜拉索结构上的加热体，与加热体连接的加热电源，与加热电源连接的加热控制器；锚定结构包括与斜拉桥主梁或塔柱连接的套筒结构，套设于套筒结构中的锚定主体结构，斜拉索结构端部穿过套筒结构、并固设于锚定主体结构上；拉索检测机构包括与斜拉索结构和加热控制器连接的应力检测传感器和位移检测传感器。本发明提供的方案，在精准的施工阶段对斜拉桥主梁节段悬臂浇筑与拼装吊装和张拉时，可减小因温度因素对斜拉桥主梁合龙时存在的线形误差。
-
公开(公告)号：CN209482161U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201920151292.7
申请日：2019-01-28
申请人： 秭归县交通运输局 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 秭归县屈乡交通建设开发有限公司 , 武汉工大研究所有限责任公司 , 武汉轻工大学
发明人： 梅元 , 郑义 , 代士兵 , 何仔僷 , 祝良红 , 汤长远 , 许鑫 , 刘旭 , 郑宏伟 , 韩庆雄 , 谭复生 , 王建华 , 钟进 , 马爱民 , 宋辉 , 余先忠 , 张豪 , 姜鸿 , 林涛 , 朱骏方 , 吴辉 , 王永红 , 游其勇 , 马尚钦 , 王兴国 , 余昆 , 何晓鸣
摘要： 本实用新型涉及一种智能温度补偿斜拉索装置，包括设于斜拉桥主梁或塔柱上的锚定结构，设于所述锚定结构上的斜拉索结构，以及与所述斜拉索结构连接的加热结构；所述加热结构包括设于所述斜拉索结构上的加热体，与所述加热体连接的加热电源，以及与所述加热电源连接的加热控制器；所述锚定结构包括与斜拉桥主梁或塔柱连接的筒状的套筒结构，套设于所述套筒结构中的锚定主体结构，以及设于所述套筒结构和锚定主体结构之间的绝缘隔离结构，所述斜拉索结构端部穿过所述套筒结构、并固设于所述锚定主体结构上。本实用新型提供的技术方案，在精准的施工阶段对斜拉桥主梁节段吊装和张拉时，可减小因温度因素对斜拉桥主梁合龙时存在的线形误差。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209339130U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201822227592.7
申请日：2018-12-27
申请人： 秭归县交通运输局 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 秭归县屈乡交通建设开发有限公司 , 武汉工大研究所有限责任公司 , 武汉轻工大学
发明人： 郑宏伟 , 何仔僷 , 钟进 , 刘旭 , 韩庆雄 , 张豪 , 汤长远 , 覃作伟 , 梅元 , 谭复生 , 王建华 , 马爱民 , 姜鸿 , 宋辉 , 郑义 , 王永红 , 游其勇 , 马尚钦 , 余昆 , 王君健 , 张重 , 朱骏方 , 吴辉 , 何晓鸣
摘要： 本实用新型涉及一种深水基础基坑成孔施工与水下混凝土施工同步监控仪器，包括用于围设深水钻孔灌注桩的深水钻孔灌注桩护筒，以及设于所述深水钻孔灌注桩护筒内壁上的成孔成桩监测机构；所述成孔成桩监测机构包括竖向设于所述深水钻孔灌注桩护筒内壁上的多个加强筋结构，设于所述加强筋结构中的检测结构主体，以及与所述检测结构主体连接的监测控制结构，所述监测控制结构设于所述深水钻孔灌注桩护筒外；所述检测结构主体设置为超声波发射与接收设备、或雷达设备、或声呐设备、或CT设备、或热成像设备、或红外线装置。本实用新型提供的技术方案，可对深水钻孔灌注桩的成孔和成桩的施工过程进行有效监控，确保深水桩基础施工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN109778701B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201910084421.X
申请日：2019-01-28
申请人： 秭归县屈乡交通建设开发有限公司 , 武汉轻工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉工大研究所有限责任公司 , 湖北秭兴长江大桥建设开发有限公司
发明人： 郑宏伟 , 余昆 , 何秄僷 , 游其勇 , 肖开乾 , 马尚钦 , 王勇 , 张明辉 , 向军昌 , 梁冠亭 , 代士兵 , 余先见 , 宋剑飞 , 熊海荣 , 徐茂 , 夏文辉 , 何林 , 高海林 , 张兵 , 何晓鸣 , 王永红
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开一种扣锚索索力传感与温度线形控制补偿装置与施工方法，扣锚索索力传感与温度线形控制补偿装置包括扣锚索、锚定板、电源以及控制器；扣锚索包括钢绞线和电热丝，钢绞线和电热丝之间热导接设置；锚定板用于固定安装扣锚索至拱桥主拱肋和扣塔，且电热丝与锚定板绝缘设置；电源的正负极分别与电热丝的两端电性连接；控制器用以控制电源与电热丝的接通并对钢绞线加热至预设温度，以将扣锚索在预设温度固定至锚定板，以将扣锚索在预设温度固定至扣锚索线形变位至拱桥主拱肋合龙所需线形范围。本发明技术方案解决现有的拱桥缆索吊装扣挂施工方法存在实施放索减小索力的方案难度大，造成合龙时较大的线形误差等问题。
-
公开(公告)号：CN109778701A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910084421.X
申请日：2019-01-28
申请人： 秭归县屈乡交通建设开发有限公司 , 武汉轻工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉工大研究所有限责任公司 , 湖北秭兴长江大桥建设开发有限公司
发明人： 郑宏伟 , 余昆 , 何秄僷 , 游其勇 , 肖开乾 , 马尚钦 , 王勇 , 张明辉 , 向军昌 , 梁冠亭 , 代士兵 , 余先见 , 宋剑飞 , 熊海荣 , 徐茂 , 夏文辉 , 何林 , 高海林 , 张兵 , 何晓鸣 , 王永红
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开一种扣锚索索力传感与温度线形控制补偿装置与施工方法，扣锚索索力传感与温度线形控制补偿装置包括扣锚索、锚定板、电源以及控制器；扣锚索包括钢绞线和电热丝，钢绞线和电热丝之间热导接设置；锚定板用于固定安装扣锚索至拱桥主拱肋和扣塔，且电热丝与锚定板绝缘设置；电源的正负极分别与电热丝的两端电性连接；控制器用以控制电源与电热丝的接通并对钢绞线加热至预设温度，以将扣锚索在预设温度固定至锚定板，以将扣锚索在预设温度固定至扣锚索线形变位至拱桥主拱肋合龙所需线形范围。本发明技术方案解决现有的拱桥缆索吊装扣挂施工方法存在实施放索减小索力的方案难度大，造成合龙时较大的线形误差等问题。
-
公开(公告)号：CN115341506B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202211047544.4
申请日：2022-08-29
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种减弱波浪对浮运施工船舶影响的系统及方法，该系统包括至少一排钢管桩，在施工水域波浪迎来方向插打形成，每根所述钢管桩的顶端固定有固定轮胎，所述钢管桩上套设有多个活动轮胎，且位于所述固定轮胎装置的下方，相邻钢管桩之间的活动轮胎通过多个连接轮胎连接，每个所述连接轮胎上设置高频振动棒。本发明，模拟礁石过对波浪进行破碎，消耗波浪能量，干扰波浪频率从而减小波浪力与浪高，使施工局部水域水面平稳，减小了高大波浪对浮运施工船舶平稳停泊的影响，方便施工，且提高了施工精度。
-
公开(公告)号：CN116201016A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211105192.3
申请日：2022-09-09
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种自平衡的双塔连续、同步竖转装置及施工方法，属于桥梁施工领域，该自平衡的双塔连续、同步竖转装置包括一号竖向转铰，其用于转动连接在一号待转钢塔的底端和一号下塔柱的顶端；二号竖向转铰，其用于转动连接在二号待转钢塔的底端和二号下塔柱的顶端；一号拉压杆单元，其设置在所述一号待转钢塔的侧壁上；二号拉压杆单元，其设置在所述二号待转钢塔的侧壁上；牵引系统，其设置在所述一号拉压杆单元和二号拉压杆单元之间。解决了相关技术中桥塔施工方法高空作业安全风险大、拼装作业精度低、施工效率有限、施工质量难以控制、难以实现多塔连续或同步竖转，大型机械、设备占用率高、临时结构投入量大的问题。
-
公开(公告)号：CN113818460B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111177311.1
申请日：2021-10-09
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于高标准环保要求的围堰施工方法，包括以下步骤：拆除钻孔桩上方的部分钻孔平台，利用主栈桥、辅助平台和保留的钻孔平台，搭设作业平台和拼装平台；接长四根边角钢护筒并安装提升吊挂系统，整体提升围堰内支撑并拆除作业平台和拼装平台；通过提升吊挂系统下放围堰内支撑完成挂桩；以围堰内支撑为导向插打钢板桩；切割钢护筒并铺设工作平台；将长臂挖掘机和液压抓斗机吊设于工作平台上，依次使用长臂挖掘机和液压抓斗机进行基坑开挖作业。本发明，对钻孔桩平台进行了二次利用，减少对工作平台拆装的工作量，降低了施工成本；且将长臂挖掘机和挖斗机组合使用，避免了挖土过程对周围水域的影响，符合二级水资源保护地施工要求。
-
公开(公告)号：CN113832966B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202111177273.X
申请日：2021-10-09
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种大直径超长钢护筒的精确定位装置及其精确安装方法，装置包括定位架和限位导向架，定位架设置在钻孔平台上，包括支撑框架和限位联结系，支撑框架上设有第一护筒通道，限位联结系上设有U形槽，活动限位件一端在U形槽内沿其宽度方向活动设置，另一端伸出限位联结系设置在第一护筒通道内；活动限位件的端面与U形槽的侧壁之间设有用于调整活动限位件的伸出长度的薄板；限位导向架安装在限位导向架下方的钢管桩上。本发明，通过限位联结系上的U形槽与活动限位件配合对钢护筒进行精确定位，具有较高的稳定性，避免定位装置偏移影响定位精确度；本发明结构简单，安装和定位操作方便，降低了施工成本，提高了钢护筒定位和施工的效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
115 条记录 (耗时 0.103 秒)