-
公开(公告)号：CN102860035B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201180020895.X
申请日：2011-04-26
申请人： 空中客车德国运营有限责任公司 , 空中客车股份有限公司
CPC分类号： H04Q9/00 , G01P5/16 , G01P21/025 , H04Q2209/40 , H04Q2209/84
摘要： 测量气压的装置，其包括线性保持装置（6）、拖曳设备（4）、用于获取静态压力的至少一个压力传感器（14）以及用于收缩和伸展线性保持装置的可被放置在飞行器中的致动设备（8）。拖曳设备（4）包括外壳、专用电压源（16）和连接到专用电压源的无线第一通信设备（18）。第一通信设备配备成将表示所获取的测量数据的信号和/或数据传输到第二通信设备。因此，线性保持装置可单纯用于保持拖曳设备的任务，而不需要执行传输信号和/或测量数据的任何辅助任务。
-
公开(公告)号：CN103201173B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201180054348.3
申请日：2011-11-10
申请人： 空中客车德国运营有限责任公司 , 空中客车股份有限公司
IPC分类号： B64D1/02
摘要： 一种用于将装载物(6)投放到飞行器(10)外的系统，包括带有空投伞缆绳(4)的空投伞(2)以及用于将空投伞(2)布置在经过所述飞行器(10)的包围气流中的致动装置(21)。在飞行器(10)内能够设置有接收装置(20)，接收装置(20)接收作用在空投伞缆绳(4)上的牵引力，所述牵引力由测力装置(12)确定并且通过发射装置(18)发送。在牵引力已知的情况下，能够实施应急释放并且能够评估空投伞(2)是否已经在包围飞行器的气流中正确地展开。
-
公开(公告)号：CN102860035A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201180020895.X
申请日：2011-04-26
申请人： 空中客车德国运营有限责任公司 , 空中客车股份有限公司
CPC分类号： H04Q9/00 , G01P5/16 , G01P21/025 , H04Q2209/40 , H04Q2209/84
摘要： 测量气压的装置，其包括线性保持装置（6）、拖曳设备（4）、用于获取静态压力的至少一个压力传感器（14）以及用于收缩和伸展线性保持装置的可被放置在飞行器中的致动设备（8）。拖曳设备（4）包括外壳、专用电压源（16）和连接到专用电压源的无线第一通信设备（18）。第一通信设备配备成将表示所获取的测量数据的信号和/或数据传输到第二通信设备。因此，线性保持装置可单纯用于保持拖曳设备的任务，而不需要执行传输信号和/或测量数据的任何辅助任务。
-
公开(公告)号：CN103201173A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201180054348.3
申请日：2011-11-10
申请人： 空中客车德国运营有限责任公司 , 空中客车股份有限公司
IPC分类号： B64D1/02
摘要： 一种用于将装载物(6)投放到飞行器(10)外的系统，包括带有空投伞缆绳(4)的空投伞(2)以及用于将空投伞(2)布置在经过所述飞行器(10)的包围气流中的致动装置(21)。在飞行器(10)内能够设置有接收装置(20)，接收装置(20)接收作用在空投伞缆绳(4)上的牵引力，所述牵引力由测力装置(12)确定并且通过发射装置(18)发送。在牵引力已知的情况下，能够实施应急释放并且能够评估空投伞(2)是否已经在包围飞行器的气流中正确地展开。
-
公开(公告)号：CN102405378A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201080017489.3
申请日：2010-04-19
申请人： 空中客车营运有限公司 , 空中客车股份有限公司
CPC分类号： B60H3/024 , B64D13/08 , B64D2013/0662 , B64D2041/005 , Y02T50/56 , Y02T90/36
摘要： 一种用于冷却交通工具中的空间的系统，其包括吸附轮(4)、至少一个热交换器(8)、至少第一加湿器单元(10)以及至少一个燃料电池(6)，其中，吸附轮(4)适于干燥环境空气(16)并用于将干燥的工艺空气(18)输送至下游的热交换器(8)，并且热交换器(8)适于冷却工艺空气(18)，热交换器(8)连接到用于加湿冷却的工艺空气(20)的第一加湿器单元(10)，并且其中，燃料电池(6)连接到吸附轮(4)并适于提供用于再生吸附轮(4)的燃料电池排出空气(32)和用以引入第一加湿器单元(10)中的水(22)。由于在现代运输工具并且特别是商业飞行器中越来越多地考虑利用燃料电池，因此根据本发明的系统使得可以实现在交通工具中的已安装的燃料电池与冷却系统之间的协作关系，其中废热和湿气的进一步利用使得能够节约燃料。此外，提出了蒸发冷却方法，在该方法中，燃料电池用于供给热和水。
-
公开(公告)号：CN102405378B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201080017489.3
申请日：2010-04-19
申请人： 空中客车营运有限公司 , 空中客车股份有限公司
CPC分类号： B60H3/024 , B64D13/08 , B64D2013/0662 , B64D2041/005 , Y02T50/56 , Y02T90/36
摘要： 一种用于冷却交通工具中的空间的系统，其包括吸附轮(4)、至少一个热交换器(8)、至少第一加湿器单元(10)以及至少一个燃料电池(6)，其中，吸附轮(4)适于干燥环境空气(16)并用于将干燥的工艺空气(18)输送至下游的热交换器(8)，并且热交换器(8)适于冷却工艺空气(18)，热交换器(8)连接到用于加湿冷却的工艺空气(20)的第一加湿器单元(10)，并且其中，燃料电池(6)连接到吸附轮(4)并适于提供用于再生吸附轮(4)的燃料电池排出空气(32)和用以引入第一加湿器单元(10)中的水(22)。由于在现代运输工具并且特别是商业飞行器中越来越多地考虑利用燃料电池，因此根据本发明的系统使得可以实现在交通工具中的已安装的燃料电池与冷却系统之间的协作关系，其中废热和湿气的进一步利用使得能够节约燃料。此外，提出了蒸发冷却方法，在该方法中，燃料电池用于供给热和水。
-
-
-
-
-
搜索结果
6 条记录 (耗时 0.054 秒)
