用于减小气动阻力的轮胎胎边部标记

    公开(公告)号:CN104768777B

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201380058465.6

    申请日:2013-10-18

    IPC分类号: B60C13/00

    CPC分类号: B60C13/001 B60C5/00

    摘要: 用于装备客车的轮胎(1),所述轮胎包括冠状部(2),在所述冠状部的外面设置有当轮胎滚动时意于与道路表面接触的胎面,此冠状部(2)通过胎边部(3,3′)侧向地延展,所述胎边部终结于与安装着所述轮胎的边缘部分(J)接触的胎唇(4,4′)中,每个胎边部包括与给所述轮胎充气的气体接触的内壁和与外部空气接触的外壁,所述胎边部中的至少一个胎边部包括多个第一扇形区(311)和第二扇形区(312),这些第一和第二扇形区被形成在第一胎边部部分(31)的外壁上,所述第一胎边部部分被定位于冠状部(2)与作为当所述轮胎被安装在所述安装边缘上并且被充气到其使用压力时的轴向最外点的那些点(F)之间,所述轮胎的特征在于第一扇形区(311)完全没有凸起标记,即,没有高度大于0.2mm的凸起标记,而第二扇形区(312)被提供有凸起标记(3120),这些凸起标记具有等于至少0.2mm的高度,并且特征在于没有标记的第一扇形区(311)分别形成≥20°的角度,并且特征还在于所述第一扇形区的角度的和≥120°。

    用于减小气动阻力的轮胎胎边部标记

    公开(公告)号:CN104768777A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201380058465.6

    申请日:2013-10-18

    IPC分类号: B60C13/00

    CPC分类号: B60C13/001 B60C5/00

    摘要: 用于装备客车的轮胎(1),所述轮胎包括冠状部(2),在所述冠状部的外面设置有当轮胎滚动时意于与道路表面接触的胎面,此冠状部(2)通过胎边部(3,3′)侧向地延展,所述胎边部终结于与安装着所述轮胎的边缘部分(J)接触的胎唇(4,4′)中,每个胎边部包括与给所述轮胎充气的气体接触的内壁和与外部空气接触的外壁,所述胎边部中的至少一个胎边部包括多个第一扇形区(311)和第二扇形区(312),这些第一和第二扇形区被形成在第一胎边部部分(31)的外壁上,所述第一胎边部部分被定位于冠状部(2)与作为当所述轮胎被安装在所述安装边缘上并且被充气到其使用压力时的轴向最外点的那些点(F)之间,所述轮胎的特征在于第一扇形区(311)完全没有凸起标记,即,没有高度大于0.2mm的凸起标记,而第二扇形区(312)被提供有凸起标记(3120),这些凸起标记具有等于至少0.2mm的高度,并且特征在于没有标记的第一扇形区(311)分别形成≥20°的角度,并且特征还在于所述第一扇形区的角度的和≥120°。

    改善空气动力学的胎面
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110087910A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201780078617.7

    申请日:2017-12-18

    IPC分类号: B60C11/03

    摘要: 本发明提供了一种用于轮胎的胎面,其具有预定用于在滚动期间与地面相接触的接触面,并设有大体沿着轴向方向延伸的多个侧向花纹沟(3)并且在胎面的肩部区域处设有至少一个窄周向花纹沟(4),所述窄周向花纹沟(4)被分成多个区段(5、51、52),每个区段具有两个端部,即,在周向方向上远离的第一区段端部和第二区段端部,每个区段还具有沿着所述区段处于中心处的区段中心、沿着所述区段的长度L和宽度E,当具有所述胎面的轮胎被安装至其标称轮辋上、充气至180kPa且施加75%的标称载荷时,所述区段中心从接触区块(6)的轴向最外侧部分轴向向外距离d,将每个区段的两个端部相连接的虚拟直线相对于周向方向具有大于或等于5°且小于或等于25°的角度α,并且所述距离d小于或等于5mm。

    改善空气动力学的胎面
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110087910B

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN201780078617.7

    申请日:2017-12-18

    IPC分类号: B60C11/03

    摘要: 本发明提供了一种用于轮胎的胎面,其具有预定用于在滚动期间与地面相接触的接触面,并设有大体沿着轴向方向延伸的多个侧向花纹沟(3)并且在胎面的肩部区域处设有至少一个窄周向花纹沟(4),所述窄周向花纹沟(4)被分成多个区段(5、51、52),每个区段具有两个端部,即,在周向方向上远离的第一区段端部和第二区段端部,每个区段还具有沿着所述区段处于中心处的区段中心、沿着所述区段的长度L和宽度E,当具有所述胎面的轮胎被安装至其标称轮辋上、充气至180kPa且施加75%的标称载荷时,所述区段中心从接触区块(6)的轴向最外侧部分轴向向外距离d,将每个区段的两个端部相连接的虚拟直线相对于周向方向具有大于或等于5°且小于或等于25°的角度α,并且所述距离d小于或等于5mm,并且一个区段的第一区段端部的轴向位置和周向相邻的区段的第二区段端部的轴向位置在轴向方向上远离。