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公开(公告)号:CN108688409A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810170657.0
申请日:2018-03-01
申请人: 住友橡胶工业株式会社
发明人: 景山尚纪
CPC分类号: B60C11/1204 , B60C11/0304 , B60C11/0309 , B60C11/0332 , B60C11/1259 , B60C11/1369 , B60C2011/0341 , B60C2011/0358 , B60C2011/0374 , B60C2011/0381 , B60C2011/039 , B60C2011/1209 , B60C2011/1213 , B60C2200/06 , B60C11/03 , B60C11/01 , B60C2011/013
摘要: 本发明提供一种充气轮胎,确保雪上牵引性能并且提高胎肩块的耐偏磨损性能。胎肩横槽(5)由如下部分构成:与胎肩主槽(3S)相交的内横槽部(7);与胎面端(Te)相交的外横槽部(8);以及将内横槽部(7)和外横槽部(8)之间连接起来的刀槽部(9)。外横槽部(8)具有弯折部(10),并从胎面端(Te)延伸至刀槽部(9)。
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公开(公告)号:CN106061758B
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201580011106.4
申请日:2015-05-20
申请人: 横滨橡胶株式会社
发明人: 内田裕太
CPC分类号: B60C11/042 , B60C11/03 , B60C11/0304 , B60C11/04 , B60C11/1376 , B60C11/1392 , B60C2011/0025 , B60C2011/013 , B60C2011/0341 , B60C2011/0383 , B60C2011/0388 , B60C2011/039
摘要: 提供一种充气轮胎(1),其通过在胎面部(2)上沿着轮胎周向延伸设置的至少3条周向沟槽(22),划分形成沿着轮胎周向延伸设置的至少4条条状花纹(23),其特征在于,夹着轮胎赤道面(CL)而配置在轮胎宽度方向一侧的条状花纹(23)和配置在另一侧的条状花纹(23)中,至少有2条条状花纹(23)在子午截面上,自胎面(21)的轮廓线(L)向轮胎径向外侧突出,其突出量(G)被形成为,沿着轮胎宽度方向从一侧到另一侧依次减少,形成该胎面部的该胎面的胎冠(25)由不同种类的混炼胶构成,该混炼胶的60℃下的损失正切tanδ中,相对于该突出量最大的条状花纹(23)区域,该突出量最小的条状花纹(23)区域较小。
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公开(公告)号:CN104884271B
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201280077992.7
申请日:2012-12-28
申请人: 横滨橡胶株式会社
发明人: 神德孝一
CPC分类号: B60C9/18 , B60C5/00 , B60C9/0007 , B60C9/04 , B60C9/2006 , B60C9/28 , B60C11/01 , B60C2011/0033 , B60C2011/013 , B60C2200/06
摘要: 充气轮胎(1)具备在轮胎周向上延伸的至少3条周向主槽(2)和由该周向主槽(2)划分而成的多个陆部(3)。另外,带束层通过层叠周向加强层和一对交叉带束而成,所述一对交叉带束具有绝对值为10[deg]以上且45[deg]以下、并且符号互不相同的带束角度,所述周向加强层具有相对于轮胎周向处于±5[deg]的范围内的带束角度。另外,在轮胎子午线方向的截面图中,胎肩陆部(3)的轮胎宽度方向内侧的边缘部的点(P1)处的径(D1)、处于胎肩陆部(3)的接地面内的预定的点(P2)处的径(D2)以及轮胎接地端(T)处的径(D3)具有D2<D1且D2<D3的关系。
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公开(公告)号:CN108146150A
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201710753335.4
申请日:2017-08-29
申请人: 东洋橡胶工业株式会社
发明人: 三宅昭范
IPC分类号: B60C11/01
CPC分类号: B60C11/1307 , B60C11/01 , B60C11/1323 , B60C2011/013 , B60C2011/0348 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355 , B60C2011/133
摘要: 本发明提供一种在轮胎周向上延伸的细沟槽形成于胎面的胎肩陆地部、且耐偏磨损性和硫化成型时的脱模性优异的充气轮胎。在轮胎周向上延伸的细沟槽(3)形成于胎面的胎肩陆地部。胎肩陆地部通过细沟槽(3)而被区划为胎面中心侧的主陆地部(21)和胎面端(TE)侧的牺牲陆地部(22)。细沟槽(3)的槽底部形成为使胎面中心侧的沟槽壁凹陷,在细沟槽(3)的槽底部与主陆地部(21)的胎面端侧边缘(21E)之间设置有使细沟槽(3)的胎面中心侧的沟槽壁凹陷而得到的多个凹坑(4)。
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公开(公告)号:CN107856479A
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201710813035.0
申请日:2017-09-11
申请人: 住友橡胶工业株式会社
CPC分类号: B60C11/1236 , B60C11/0083 , B60C11/0304 , B60C11/1204 , B60C2011/0341 , B60C2011/0346 , B60C2011/0353 , B60C2011/0358 , B60C2011/0381 , B60C11/01 , B60C11/1272 , B60C2011/013
摘要: 本发明涉及一种能够发挥优异的操纵稳定性的充气轮胎。其在胎冠陆地部(15)和各中间陆地部(16)仅设置有宽度不足2mm的刀槽花纹。在各胎肩陆地部(20)设置有多个胎肩花纹槽(23)和连接刀槽花纹(24)。在正规状态的轮胎横截面上,胎冠轮廓(25)、中间轮廓(26)和胎肩轮廓(27)分别为向轮胎半径方向外侧凸的圆弧状。胎冠轮廓(25)的曲率半径Rc、中间轮廓(26)的曲率半径Rm和胎肩轮廓(27)的曲率半径Rs满足Rc>Rm>Rs的关系。胎冠轮廓(25)与中间轮廓(26)的第1连接点(31)位于中间陆地部(16)上。中间轮廓(26)与胎肩轮廓(27)的第2连接点(32)位于胎肩陆地部(20)上且比胎肩花纹槽(23)的内端靠轮胎轴向内侧。
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公开(公告)号:CN103253087B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201310027392.6
申请日:2013-01-24
申请人: 住友橡胶工业株式会社
发明人: 田中进
CPC分类号: B60C3/04 , B60C11/01 , B60C13/02 , B60C2011/013 , B60C2013/006 , B60C2013/007 , Y02T10/862
摘要: 一种充气轮胎,其包含胎面部、一对胎侧部,一对每个其内均具有胎圈芯的胎圈部,其中,在标准状态下的包括轮胎轴线的轮胎子午线截面中,胎面部分的胎面宽度TW(mm)为标准轮胎宽度YW的80-90%,所述标准状态是指轮胎被安装在标准轮辋上并且被充气至标准压力但没有装载轮胎负荷,由胎面部的肩部区域至胎侧部的轮廓包括:用于限定肩部区域的肩部轮胎,其为中心在轮胎内侧并且曲率半径为35至55mm的弧线,用于限定胎侧部中的至少一部分的胎侧轮廓,其为中心在轮胎内侧的弧线,以及在肩部轮廓与胎侧轮廓之间平滑地连接的支撑轮廓,其中该支撑轮辋为中心在轮胎外侧并且曲率半径为20至60mm的弧线。
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公开(公告)号:CN105121184A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201480021002.7
申请日:2014-02-27
申请人: 株式会社普利司通
发明人: 加藤庆一
CPC分类号: B60C11/04 , B60C11/01 , B60C11/032 , B60C11/13 , B60C2011/013 , B60C2011/0374 , B60C2011/1209
摘要: 本发明提供一种降低路面噪声并且提升排水性能的充气轮胎。该充气轮胎的特征在于,该充气轮胎具备胎肩部(10),该胎肩部(10)位于从充气轮胎的胎面接地端TE起到轮胎最大宽度位置为止的区域内的、接地端侧半部的区域,至少在一侧的胎肩部(10)形成有至少一条沿轮胎周向连续地延伸的胎肩周槽(12),胎肩周槽(12)具有:宽幅部(14),其具有预定的槽宽;以及窄幅部(16),其槽宽比宽幅部(14)的槽宽小,宽幅部(14)和窄幅部(16)沿着该胎肩周槽(12)的延伸方向交替地重复配置。
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公开(公告)号:CN104884271A
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201280077992.7
申请日:2012-12-28
申请人: 横滨橡胶株式会社
发明人: 神德孝一
CPC分类号: B60C9/18 , B60C5/00 , B60C9/0007 , B60C9/04 , B60C9/2006 , B60C9/28 , B60C11/01 , B60C2011/0033 , B60C2011/013 , B60C2200/06
摘要: 充气轮胎(1)具备在轮胎周向上延伸的至少3条周向主槽(2)和由该周向主槽(2)划分而成的多个陆部(3)。另外,带束层通过层叠周向加强层和一对交叉带束而成,所述一对交叉带束具有绝对值为10[deg]以上且45[deg]以下、并且符号互不相同的带束角度,所述周向加强层具有相对于轮胎周向处于±5[deg]的范围内的带束角度。另外,在轮胎子午线方向的截面图中,胎肩陆部(3)的轮胎宽度方向内侧的边缘部的点(P1)处的径(D1)、处于胎肩陆部(3)的接地面内的预定的点(P2)处的径(D2)以及轮胎接地端(T)处的径(D3)具有D2<D1且D2<D3的关系。
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公开(公告)号:CN101298229B
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:CN200810092824.0
申请日:2008-05-04
申请人: 固特异轮胎和橡胶公司
CPC分类号: B60C11/01 , B60C11/0309 , B60C11/047 , B60C11/13 , B60C11/1392 , B60C2011/013 , B60C2011/1231
摘要: 一种充气轮胎,其具有接触地面的胎面。胎面位于一对对置的胎肩之间。胎肩具有周向隔开的凸起花纹条组。每组凸起花纹条具有二至十个花纹条,每个花纹条相对于轮胎的旋转中心沿径向方向延伸。
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公开(公告)号:CN101772431A
公开(公告)日:2010-07-07
申请号:CN200880018342.9
申请日:2008-06-02
申请人: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份公司
CPC分类号: B60C11/01 , B60C13/02 , B60C13/023 , B60C2011/013
摘要: 本发明涉及一种轮胎(1),其具有胎面(4)、侧壁(3)和肋(5),所述侧壁(3)从所述胎面的边缘延伸,所述肋(5)位于至少一个侧壁上,用于在轮胎在潮湿地面上行驶的情况下改变排出水的路径,所述肋(5)还包括动力降低装置(6),所述动力降低装置(6)位于所述肋的外壁上,以在轮胎在覆盖有水的地面上行驶的情况下降低沿横向方向排出的水的动力,所述动力降低装置(6)包括至少一个沿周向方向设置并且沿径向方向延伸的突出部(600)。
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