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公开(公告)号：CN110469430B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN201910383948.2
申请日：2019-05-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种阀组件，其用于调节为内燃机供给气态燃料尤其天然气的燃料系统的气体轨中的气体压力，并包括将气体轨与气体入流部连接的第一阀，将气体轨与气体回流部连接的第二阀以及操纵两个阀的控制活塞，控制活塞限界能通过压力介质入流部被加载以液压压力介质并能通过压力介质排流部被卸载的控制室，该阀组件还包括实施为波形波纹管或伸缩式波纹管的密封元件，其为了介质分离布置在气体室与压力介质室之间。该阀组件的特征是具有带有能来回运动的活塞的压力差限制阀，该活塞既被存在于气体室中的压力加载又被存在于压力介质室中的压力加载并且在超过作用在活塞上的预给定压力差时打开附加气体回流部。本发明还涉及一种相应的燃料系统。
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公开(公告)号：CN112105809A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201980031197.6
申请日：2019-04-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D19/02 , F02M21/02 , F02D19/06 , F16K31/124
Abstract: 本发明涉及一种用于在用于给内燃机供给气态燃料、尤其是天然气的燃料系统的气轨(2)中进行气体压力调节的阀组件(1)，所述阀组件包括：第一阀(3)，用于将所述气轨(2)与气体入口(4)连接；第二阀(5)，用于将所述气轨(2)与气体回流口(6)连接；以及控制活塞(7)，用于操纵这两个阀(3，5)，其中，所述控制活塞(7)限界控制腔(8)，所述控制腔能通过压力介质入口(9)被加载以液压的压力介质并且能通过压力介质出口(10)被卸载，所述阀组件还包括实施为伸缩管或波纹管的密封元件(11)，为了介质分隔，所述密封元件布置在气体腔(12)和压力介质腔(13)之间。该阀组件的特征在于，设置有压力差限制阀(14)，所述压力差限制阀具有能往复运动的活塞(15)，所述活塞在一侧被存在于所述气体腔(12)中的压力(P1)加载，在另一侧被存在于所述压力介质腔(13)中的压力(P2)加载，并且在超过施加在所述活塞(15)上的预给定的压力差的情况下打开附加的气体回流口(16)。本发明还涉及一种燃料系统，其包括根据本发明的用于在气轨(2)中进行气体压力调节的阀组件(1)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111417775B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN201880076985.2
申请日：2018-11-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D19/10 , F02D19/06 , F02M21/02 , F16K31/124
Abstract: 本发明涉及一种用于调节气态燃料的压力的气体压力调节器(1)，所述气体压力调节器具有壳体(2)，在所述壳体中布置有能纵向运动的气体活塞(3)，所述气体活塞限界气体室(5)并且限界能充注以工作液体的压力室(7)，其中，所述气体活塞(3)具有在其外侧环绕的第一密封件(24)，所述气体活塞(3)借助所述第一密封件在所述壳体(2)上被密封地导向并且所述第一密封件密封所述气体室(5)。通过所述气体活塞(3)与阀座(21)的共同作用形成溢流阀(20)，经由所述溢流阀能够将气体从所述气体室(5)引出。在所述气体活塞(3)的外侧上构造环绕的第二密封件(25)，所述气体活塞(3)借助所述第二密封件在所述壳体(2)中同样被密封地导向，其中，所述气体活塞(3)至少区段地被低压气体室(9)包围，并且所述第二密封件(25)将所述低压气体室(9)与气体回流室(10)分开，其中，所述气体室(5)能通过所述溢流阀(20)与所述气体回流室(10)连接。本发明还涉及一种用于给内燃机供应气态燃料的系统，该系统具有中间箱(200)和这种气体压力调节器(1)。此外，在一种用于运行该系统的方法中存在回流存储器(300)，该回流存储器的压力在气体室(5)中的压力和气体箱(100)中的压力之间被调设。
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公开(公告)号：CN111566332A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201980007949.5
申请日：2019-01-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02M21/02 , F02D19/06 , F16K31/122
Abstract: 本发明涉及一种用于在燃料系统的气体轨(2)中进行气体压力调节的阀组件(1)，所述燃料系统用于向内燃机供给气态燃料、尤其是天然气，所述阀组件包括：-第一阀(3)，用于将所述气体轨(2)与气体高压存储器(4)连接；-第二阀(5)，用于将所述气体轨(2)与气体回流部(6)连接；和-与所述第一阀和所述第二阀(3、5)同轴地布置的控制活塞(7)，所述控制活塞在轴向方向上限界能够加载以液压压力介质的控制室(8)。根据本发明，所述控制活塞(7)在径向方向上限界压力介质泄漏室(9)，所述压力介质泄漏室通过密封元件(10)与所述气体回流部(6)分开，并且能够通过压力介质溢流阀(11)与压力介质回流部(12)连接。此外，本发明涉及具有用于在燃料系统的气体轨(2)中进行气体压力调节的本发明阀组件(1)的燃料系统。
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公开(公告)号：CN111566332B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN201980007949.5
申请日：2019-01-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02M21/02 , F02D19/06 , F16K31/122
Abstract: 本发明涉及一种用于在燃料系统的气体轨(2)中进行气体压力调节的阀组件(1)，所述燃料系统用于向内燃机供给气态燃料、尤其是天然气，所述阀组件包括：‑第一阀(3)，用于将所述气体轨(2)与气体高压存储器(4)连接；‑第二阀(5)，用于将所述气体轨(2)与气体回流部(6)连接；和‑与所述第一阀和所述第二阀(3、5)同轴地布置的控制活塞(7)，所述控制活塞在轴向方向上限界能够加载以液压压力介质的控制室(8)。根据本发明，所述控制活塞(7)在径向方向上限界压力介质泄漏室(9)，所述压力介质泄漏室通过密封元件(10)与所述气体回流部(6)分开，并且能够通过压力介质溢流阀(11)与压力介质回流部(12)连接。此外，本发明涉及具有用于在燃料系统的气体轨(2)中进行气体压力调节的本发明阀组件(1)的燃料系统。
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公开(公告)号：CN111417775A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201880076985.2
申请日：2018-11-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02M21/02 , F16K31/124 , F02D19/06
Abstract: 本发明涉及一种用于调节气态燃料的压力的气体压力调节器(1)，所述气体压力调节器具有壳体(2)，在所述壳体中布置有能纵向运动的气体活塞(3)，所述气体活塞限界气体室(5)并且限界能充注以工作液体的压力室(7)，其中，所述气体活塞(3)具有在其外侧环绕的第一密封件(24)，所述气体活塞(3)借助所述第一密封件在所述壳体(2)上被密封地导向并且所述第一密封件密封所述气体室(5)。通过所述气体活塞(3)与阀座(21)的共同作用形成溢流阀(20)，经由所述溢流阀能够将气体从所述气体室(5)引出。在所述气体活塞(3)的外侧上构造环绕的第二密封件(25)，所述气体活塞(3)借助所述第二密封件在所述壳体(2)中同样被密封地导向，其中，所述气体活塞(3)至少区段地被低压气体室(9)包围，并且所述第二密封件(25)将所述低压气体室(9)与气体回流室(10)分开，其中，所述气体室(5)能通过所述溢流阀(20)与所述气体回流室(10)连接。本发明还涉及一种用于给内燃机供应气态燃料的系统，该系统具有中间箱(200)和这种气体压力调节器(1)。此外，在一种用于运行该系统的方法中存在回流存储器(300)，该回流存储器的压力在气体室(5)中的压力和气体箱(100)中的压力之间被调设。
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公开(公告)号：CN110469430A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910383948.2
申请日：2019-05-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种阀组件，其用于调节为内燃机供给气态燃料尤其天然气的燃料系统的气体轨中的气体压力，并包括将气体轨与气体入流部连接的第一阀，将气体轨与气体回流部连接的第二阀以及操纵两个阀的控制活塞，控制活塞限界能通过压力介质入流部被加载以液压压力介质并能通过压力介质排流部被卸载的控制室，该阀组件还包括实施为波形波纹管或伸缩式波纹管的密封元件，其为了介质分离布置在气体室与压力介质室之间。该阀组件的特征是具有带有能来回运动的活塞的压力差限制阀，该活塞既被存在于气体室中的压力加载又被存在于压力介质室中的压力加载并且在超过作用在活塞上的预给定压力差时打开附加气体回流部。本发明还涉及一种相应的燃料系统。
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