公开(公告)号：CN107567555A

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201680013954.3

申请日：2016-02-25

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： F·温特 ,  R·艾达姆 ,  D·施瓦茨 ,  S·维尔茨 ,  C·布赖廷格 ,  M·克利门科 ,  I·克勒斯特夫 ,  I·德鲁 ,  R·弗赖

IPC分类号： F16H63/06 ,  F16H55/56

CPC分类号： F16H63/062 ,  F16H55/563

摘要： 本发明涉及一种CVT变速器，其包括具有位置固定的锥盘(20)和可轴向运动的锥盘(21)的锥盘对(2)、用于调整可轴向运动的锥盘(21)的位置的调整装置(5)，其中，调整装置(5)包括丝杠传动机构(7)和调整杆(8)，该调整杆与可轴向运动的锥盘(21)连接，该变速器还具有控制单元(6)，该控制单元设立成用于操纵调整装置(5)，以便改变可轴向运动的锥盘(21)的位置。

公开(公告)号：CN107850195A

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201680043883.1

申请日：2016-06-08

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： O·杰伦特 ,  I·克勒斯特夫 ,  D·施瓦茨 ,  I·德鲁 ,  M·克利门科 ,  R·艾达姆 ,  R·狄克曼 ,  C·布赖廷格

IPC分类号： F16H9/18 ,  F16H63/06

CPC分类号： F16H9/18 ,  B60Y2400/408 ,  F16H61/30 ,  F16H63/065

摘要： 本发明涉及一种CVT变速器，包括：具有至少一个可轴向运动的锥形盘(21)的锥形盘对(2)；用于调节可轴向运动的锥形盘(21)的位置的调设装置(5)；和控制单元(6)，该控制单元设置用于操纵调设装置(5)，以便改变可轴向运动的锥形盘(21)的位置，其中，所述调设装置(5)是气动的调设装置，该气动的调设装置借助气动力调节可轴向运动的锥形盘(21)。

公开(公告)号：CN107850194A

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201680043881.2

申请日：2016-06-08

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： O·杰伦特 ,  I·克勒斯特夫 ,  D·施瓦茨 ,  I·德鲁 ,  R·艾达姆 ,  R·狄克曼 ,  C·布赖廷格 ,  M·克利门科

IPC分类号： F16H9/18 ,  F16H63/06 ,  F16H55/56

CPC分类号： F16H55/563 ,  B60Y2400/408 ,  F16H9/18 ,  F16H61/30 ,  F16H63/065

摘要： 本发明涉及一种CVT变速器，其包括具有至少一个能轴向运动的锥盘(21)的锥盘对(2)、用于调节所述能轴向运动的锥盘(21)的位置的调节装置(5)和控制单元(6)，所述控制单元被设立成用于操纵所述调节装置(5)，以便改变所述能轴向运动的锥盘(21)的位置，其中，所述调节装置(5)是气动调节装置，该气动调节装置借助气动力来调节所述能轴向运动的锥盘(21)。

公开(公告)号：CN108368935A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201680071588.7

申请日：2016-10-12

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： O·杰伦特 ,  I·克勒斯特夫 ,  D·施瓦茨 ,  I·德鲁 ,  R·艾达姆 ,  R·狄克曼 ,  C·布赖廷格 ,  M·克利缅科

IPC分类号： F16H61/662 ,  F16H63/06 ,  B60W10/06 ,  B60W10/107

摘要： 本发明涉及一种用于操控CVT变速器(1)的气动促动器(5)用于改变CVT变速器的传动比的方法，包括步骤：确定内燃机(10)的当前实际转速；将当前实际转速与内燃机的额定转速比较，其中，所述额定转速根据车辆速度确定；其中，如果实际转速小于额定转速，则将促动器(5)与负压源(9)连接，并且其中，如果实际转速大于额定转速，则将促动器(5)与压力源(14)连接。

公开(公告)号：CN108368935B

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN201680071588.7

申请日：2016-10-12

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： O·杰伦特 ,  I·克勒斯特夫 ,  D·施瓦茨 ,  I·德鲁 ,  R·艾达姆 ,  R·狄克曼 ,  C·布赖廷格 ,  M·克利缅科

IPC分类号： F16H61/662 ,  F16H63/06 ,  B60W10/06 ,  B60W10/107

摘要： 本发明涉及一种用于操控CVT变速器(1)的气动促动器(5)用于改变CVT变速器的传动比的方法，包括步骤：确定内燃机(10)的当前实际转速；将当前实际转速与内燃机的额定转速比较，其中，所述额定转速根据车辆速度确定；其中，如果实际转速小于额定转速，则将促动器(5)与负压源(9)连接，并且其中，如果实际转速大于额定转速，则将促动器(5)与压力源(14)连接。

公开(公告)号：CN107850196A

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201680045675.5

申请日：2016-06-13

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： I·克勒斯特夫 ,  D·施瓦茨 ,  I·德鲁 ,  R·艾达姆 ,  M·克利门科

IPC分类号： F16H9/18 ,  F16H63/06

CPC分类号： F16H9/18 ,  F16H61/662 ,  F16H63/062

摘要： 本发明涉及一种无级变速器和一种包括无级变速器的车辆。该无级变速器(1)包括：锥盘对(2)，具有轴向位置固定的锥盘(20)和轴向可动的锥盘(21)；轴向可移动的内套筒(53)，其与轴向可动的锥盘(21)以抗扭转而可平移地耦合的方式连接；和轴向可移动的外套筒(54)，其与所述内套筒(53)同轴地布置、与所述内套筒平移耦合并且与所述内套筒旋转脱耦。其中，外套筒(54)具有接收芯部(8)，所述接收芯部设置为用于接收抗扭转、可平移的螺杆(7)的一个端部(7a)，以与所述外套筒(54)抗扭转、可平移地耦合，所述螺杆用于调节所述轴向可动的锥盘(21)的轴向位置。