-
公开(公告)号：CN103702876B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280036054.2
申请日：2012-05-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60T8/363 , F16K27/029 , F16K31/0655
Abstract: 本发明涉及一种特别是用于机动车的带有套管(2)的可电磁操纵的阀(1)，磁芯(3)固定地布置在所述套管中并且可操纵阀元件(6)的衔铁(4)可轴向移动地布置在该套管中，其中，设置至少一个弹簧元件(13)，其至少在操纵所述阀(1)时利用弹簧力加载所述衔铁(4)的面对所述磁芯(3)的衔铁端面(12)。在此规定，所述弹簧元件(13)支撑在所述套管(2)上。
-
公开(公告)号：CN104935121A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510125754.4
申请日：2015-03-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K15/02
CPC classification number: B21D53/00 , B21D11/08 , B21D22/20 , B21D35/007 , B21D39/03 , H02K1/145 , H02K15/02
Abstract: 本发明涉及一种制造电作用元件(1)、即用于电动机的定子(23)或电枢(3)的方法。通过至少一个薄片元件(7)的变形，以层叠的结构形式制造所述电作用元件(1)。
-
公开(公告)号：CN103582773A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201280027452.8
申请日：2012-04-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F16K31/0675 , B60T8/363 , B60T15/00 , F16K31/0658 , F16K31/0665
Abstract: 本发明涉及一种可电磁操纵的阀(1)，尤其是用于机动车辆液压系统的可电操纵的阀，所述阀具有套管(2)，磁芯(3)固定地布置在所述套管(2)中并且操纵阀元件(6)的衔铁(4)可轴向移动地布置在所述套管(2)中，其中，在所述磁芯(3)的面对所述衔铁(4)的磁芯端面(11)和所述衔铁(4)的面对所述磁芯(3)的衔铁端面(12)之间以夹紧／可夹紧的方式保持有可弹性变形的弹簧元件(13)，并且所述弹簧元件(13)与所述衔铁端面(12)和所述磁芯端面(11)分别形成至少一个贴靠点(16、17)。在此规定，所述弹簧元件(13)、所述衔铁端面(12)和／或所述磁芯端面(11)在径向延伸方向上的轮廓成形为，所述贴靠点(16、17)中的至少一个的径向位置根据所述衔铁端面(12)相对于所述磁芯端面(11)的距离而改变。
-
公开(公告)号：CN101678822B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200880019614.7
申请日：2008-05-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60T8/363 , B60T8/341 , F16K31/0655
Abstract: 本发明涉及一种包括电磁组件和阀芯(5)的电磁阀，该阀芯包括阀嵌件(22)、在该阀嵌件(22)内可动地被引导的关闭元件(7)、以及阀体(10)，其中，在流体入口(27)与流体出口(26)之间设有主阀，该主阀具有与所述关闭元件(7)连接的主密封元件(7.1)和设置在所述阀体(10)中的主阀座(12)；由所述电磁组件产生的磁力使所述关闭元件(7)朝着所述阀体(10)的方向运动，由此所述主密封元件(7.1)密封地沉入所述主阀座(12)中；以及在所述主阀的旁路中与所述主阀轴线(1.1)同轴地设有止回阀(25)，该止回阀具有密封元件(11)和阀座。根据本发明，所述阀体(10)被设计成套筒，所述止回阀(25)的密封元件(11)在该套筒内可轴向运动地被引导，其中，所述主阀座(12)带有通孔地设置在所述阀体套筒(10)的罩形端部上；以及所述止回阀的密封元件(11)密封地与所述阀座共同作用，该阀座由在这一端敞开的所述阀体套筒(10)的边缘(20)构成。
-
公开(公告)号：CN102686461A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201080059042.2
申请日：2010-10-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60T8/363 , F16K31/0665 , F16K31/0693 , F16K31/0696
Abstract: 本发明涉及一种具有阀体(3)的电磁阀(1)，其中在阀体(3)内设有可通过密封元件(14)关闭的阀座(12)、至少一条通入电磁阀(1)的至少部分地容纳密封元件(14)的流体腔(15)的排出通道(13)和至少部分地包围密封元件(14)的导流元件(16)，其中密封元件(14)与设置在衔铁腔(17)内的衔铁(5)有效连接，所述衔铁腔被构造在导流元件(16)的背离流体腔(15)的一侧上。在此规定，阀体(3)和导流元件(16)构成至少一条建立流体腔(15)和衔铁腔(17)之间的流体连通的连接通道(21)。此外本发明还涉及具有这种电磁阀的驾驶员辅助装置。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102666226A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201080058428.1
申请日：2010-11-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F16K31/0658 , B60T8/363 , B60T8/3675 , F16K1/42 , F16K27/029 , F16K31/0655
Abstract: 本发明涉及一种电磁阀装置(MVV)，该电磁阀装置具有阀容纳装置(1.1)和电磁阀(MV)的阀嵌入件(1.3)，该阀嵌入件被容纳在所述阀容纳装置(1.1)中，其中通过各实施方式中的一种实现更高的抗压强度。所述电磁阀装置或者包括挤压件，以便将所述阀嵌入件压靠在所述阀容纳装置上，或者包括在阀嵌入件中的凹槽(3.14)内的密封元件(3.15)，或者包括在轴向过滤器(4.2)和所述阀嵌入件(4.3)之间的密封元件(4.15)。
-
公开(公告)号：CN101678822A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880019614.7
申请日：2008-05-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60T8/363 , B60T8/341 , F16K31/0655
Abstract: 本发明涉及一种包括电磁组件和阀芯(5)的电磁阀，该阀芯包括阀嵌件(22)、在该阀嵌件(22)内可动地被引导的关闭元件(7)、以及阀体(10)，其中，在流体入口(27)与流体出口(26)之间设有主阀，该主阀具有与所述关闭元件(7)连接的主密封元件(7.1)和设置在所述阀体(10)中的主阀座(12)；由所述电磁组件产生的磁力使所述关闭元件(7)朝着所述阀体(10)的方向运动，由此所述主密封元件(7.1)密封地沉入所述主阀座(12)中；以及在所述主阀的旁路中与所述主阀轴线(1.1)同轴地设有止回阀(25)，该止回阀具有密封元件(11)和阀座。根据本发明，所述阀体(10)被设计成套筒，所述止回阀(25)的密封元件(11)在该套筒内可轴向运动地被引导，其中，所述主阀座(12)带有通孔地设置在所述阀体套筒(10)的罩形端部上；以及所述止回阀的密封元件(11)密封地与所述阀座共同作用，该阀座由在这一端敞开的所述阀体套筒(10)的边缘(20)构成。
-
公开(公告)号：CN101583524A
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200780043308.2
申请日：2007-10-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60T8/363 , B60T8/367 , F16K31/0655
Abstract: 本发明涉及一种具有电磁组件(31)和阀芯(32)的电磁阀，所述阀芯包括外壳(50)、可动地布置在所述外壳(50)内部且具有第一关闭元件(62)的衔铁(60)、和集成的止回阀，所述第一关闭元件密封地与主阀座(71)共同作用，所述止回阀具有止回阀座(72)和第二关闭元件(73)，其中，由所述电磁组件(31)产生的磁力使带有所述第一关闭元件(62)的衔铁(60)运动，由此所述第一关闭元件(62)以密封区域(63)密封地沉入所述主阀座(71)内。根据本发明，设置有与所述外壳(50)连接的阀座元件(70)，所述阀座元件内集成有所述主阀座(71)、所述止回阀座(72)、流道(74，75)和过滤元件(76)。
-
公开(公告)号：CN1721247A
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：CN200510091307.8
申请日：2005-06-24
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
CPC classification number: B60T8/363
Abstract: 本发明公开了一种电磁可操纵的阀装置(1)。至少阀元件(5)的一部分布置在一个由阀箱(2)在阀座(4)的区域内所限定的阀室(7)内。一个止回阀(14)布置在阀室(7)的流出区域(9)和流入区域(8)之间，当流入区域(8)的压力大于流出区域的压力时，该止回阀使流出区域(9)相对于流入区域(8)关闭。止回阀(14)形成有一个复位装置(16)，该复位装置(16)给止回阀(14)的关闭元件(15)施加一个沿着止回阀(14)的打开方向作用的力分量，使得从其开始止回阀(14)就锁止的背压级布置成大于充满压力级和抽真空压力级。
-
公开(公告)号：CN112272630A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201980037850.X
申请日：2019-06-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R21/013
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆、尤其至少部分自动化运行的车辆的用于探测碰撞事件(150)的方法(200)，所述方法具有以下步骤：a.根据所述车辆的至少一个环境传感器装置(100)的第一传感器信号(121)创建(201)针对所述车辆的环境模型；b.借助于所述环境模型求取(202)与对象的接触概率(130)；c.根据所求取的接触概率(130)打开(203)接触式传感器装置(110)的第二信号(123)的测量窗口(140)；d.根据所述第二传感器信号(123)、尤其在所述测量窗口(140)以内识别(204)碰撞事件(150)。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
43
records
(took 0.025 seconds)
