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公开(公告)号：CN110771017B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201880043772.X
申请日：2018-04-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种尤其是用于调节机动车中的可运动的部件的电驱动单元（10），电驱动单元具有壳体（11），壳体具有容纳定子和转子（20）的金属的极壳体（12），和轴向与极壳体相邻接的、容纳电子器件单元（89）的电子器件壳体（30），其中电子器件壳体（30）具有由塑料构成的轴向的第一壳体部分（31），轴向的第一壳体部分的轴向敞开的背对极壳体（12）的侧（40）被由金属构成的轴向的第二壳体部分（32）封闭，其中在轴向的第一壳体部分（31）的内部整合了接触元件（100），接触元件形成极壳体（12）与轴向的第二壳体部分（32）之间的导电连接，以便建立接地连接。
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公开(公告)号：CN106030997B
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201480076484.6
申请日：2014-12-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 一种电机(10)，其具有极壳(12)和用于控制电机(10)的印刷电路板(14)，其中，印刷电路板(14)布置在极壳(12)的法兰侧面(16)处，其中，在印刷电路板(14)和极壳(12)之间布置保护壁(18)，其中，保护壁(18)保护印刷电路板(14)免受松散的小物件的影响。
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公开(公告)号：CN103148020A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210514941.8
申请日：2012-12-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F04D29/44
Abstract: 本发明涉及一种特别是用于对发动机系统进行冷却的风扇装置（1），包括：－带有一个或多个叶片（4）的叶轮（10），所述叶片在工作中沿所述叶轮（10）的转动轴线的方向从输入侧（E）向输出侧（A）输送介质；－包括基础部件（61）的壳体套（6），所述基础部件沿所述转动轴线的方向延伸并且完全地或部分地包围所述叶轮（10），其中，在所述基础部件（61）的靠近所述叶轮（10）的输出侧（A）的端部上设有流出元件（63），所述流出元件从所述基础部件（61）的相关的所述端部沿径向向外延伸。
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公开(公告)号：CN104979964A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510156518.9
申请日：2015-04-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K11/00
CPC classification number: H05K9/0007 , H02K5/08 , H02K5/20 , H02K11/01 , H02K11/33 , H02K15/12 , H05K7/2039 , H05K7/209
Abstract: 本发明涉及一种具有屏蔽板（10）的电机（12），其中所述电机（12）具有壳体件（32）和金属的冷却体（34），在所述壳体件中布置了电子单元（14）；所述金属的冷却体布置在所述壳体件（32）上，其中所述电子单元（14）布置在所述屏蔽板（10）与所述冷却体（34）之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111108667B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN201880061357.7
申请日：2018-08-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种泵装置（10）、尤其是一种用于输送液体的机动车‑泵装置以及一种用于这样的泵装置的接触元件。按照本发明，所述泵装置包括一个带有定子和转子的电驱动装置以及一个泵壳体，在所述泵壳体中布置有能够通过所述转子来驱动的叶轮和所述转子。此外，所述泵装置具有：马达壳体，在所述马达壳体中布置有所述定子；包括电路板的操控电子装置；以及至少一个接触元件，所述接触元件用于使所述定子与所述操控电子装置机械地并且/或者电地接触。此外，所述接触元件具有切夹式区段和压入区段。在此提出，所述接触元件在所述压入区段的区域中形状锁合地与所述马达壳体连接、尤其是构造用于被注塑到所述马达壳体中。
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公开(公告)号：CN110771017A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201880043772.X
申请日：2018-04-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种尤其是用于调节机动车中的可运动的部件的电驱动单元（10），电驱动单元具有壳体（11），壳体具有容纳定子和转子（20）的金属的极壳体（12），和轴向与极壳体相邻接的、容纳电子器件单元（89）的电子器件壳体（30），其中电子器件壳体（30）具有由塑料构成的轴向的第一壳体部分（31），轴向的第一壳体部分的轴向敞开的背对极壳体（12）的侧（40）被由金属构成的轴向的第二壳体部分（32）封闭，其中在轴向的第一壳体部分（31）的内部整合了接触元件（100），接触元件形成极壳体（12）与轴向的第二壳体部分（32）之间的导电连接，以便建立接地连接。
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公开(公告)号：CN106030997A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201480076484.6
申请日：2014-12-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 一种电机(10)，其具有极壳(12)和用于控制电机(10)的印刷电路板(14)，其中，印刷电路板(14)布置在极壳(12)的法兰侧面(16)处，其中，在印刷电路板(14)和极壳(12)之间布置保护壁(18)，其中，保护壁(18)保护印刷电路板(14)免受松散的小物件的影响。
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公开(公告)号：CN111108667A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201880061357.7
申请日：2018-08-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种泵装置（10）、尤其是一种用于输送液体的机动车-泵装置以及一种用于这样的泵装置的接触元件。按照本发明，所述泵装置包括一个带有定子和转子的电驱动装置以及一个泵壳体，在所述泵壳体中布置有能够通过所述转子来驱动的叶轮和所述转子。此外，所述泵装置具有：马达壳体，在所述马达壳体中布置有所述定子；包括电路板的操控电子装置；以及至少一个接触元件，所述接触元件用于使所述定子与所述操控电子装置机械地并且/或者电地接触。此外，所述接触元件具有切夹式区段和压入区段。在此提出，所述接触元件在所述压入区段的区域中形状锁合地与所述马达壳体连接、尤其是构造用于被注塑到所述马达壳体中。
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公开(公告)号：CN103148020B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201210514941.8
申请日：2012-12-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F04D29/44
Abstract: 本发明涉及一种特别是用于对发动机系统进行冷却的风扇装置（1），包括：－ 带有一个或多个叶片（4）的叶轮（10），所述叶片在工作中沿所述叶轮（10）的转动轴线的方向从输入侧（E）向输出侧（A）输送介质；－ 包括基础部件（61）的壳体套（6），所述基础部件沿所述转动轴线的方向延伸并且完全地或部分地包围所述叶轮（10），其中，在所述基础部件（61）的靠近所述叶轮（10）的输出侧（A）的端部上设有流出元件（63），所述流出元件从所述基础部件（61）的相关的所述端部沿径向向外延伸。
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