公开(公告)号：CN116537906A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202310118032.0

申请日：2023-02-02

申请人： 胡斯可汽车控股有限公司

发明人： M·库杰克 ,  T·沃伦伯格 ,  P·海瑟夫

IPC分类号： F01L1/344

摘要： 本发明涉及用于补偿凸轮定相系统内的间隙的系统和方法。例如，通过命令预定量的附加致动器移动来补偿间隙，以考虑凸轮相位器内的间隙。根据一些方面，在凸轮相位器内设有弹簧以单向地填补凸轮定相系统内的间隙。另外，本发明还涉及一种凸轮定相系统，并且涉及一种控制凸轮定相系统的方法。

公开(公告)号：CN117404401A

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202310880823.7

申请日：2023-07-17

申请人： 胡斯可汽车控股有限公司

发明人： M·库杰克 ,  A·施米特 ,  T·沃伦伯格

IPC分类号： F16D3/10 ,  F01L1/344

摘要： 提供了用于凸轮相位器系统和方法。在一些构造中，凸轮相位器包括具有第一配合表面的驱动构件、具有第二配合表面的从动构件以及布置在第一配合表面与第二配合表面之间的锁定机构。响应于施加到从动构件的加载锁定机构的外力，锁定机构可操作以接触第一配合表面和第二配合表面。该凸轮相位器还包括接合构件。接合构件构造成选择性地致动锁定机构，以使得从动构件能够相对于驱动构件旋转。该凸轮相位器可以包括反应机构，该反应机构构造成接收来自输入机构的附加力，并且选择性地将该附加力传递到从动构件以卸载锁定机构。

公开(公告)号：CN115704328A

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202210965565.8

申请日：2022-08-12

申请人： 胡斯可汽车控股有限公司

发明人： M·库杰克 ,  T·沃伦伯格 ,  P·海瑟夫 ,  D·瓦德勒

IPC分类号： F01L1/08 ,  F01L1/344 ,  F01L13/00

摘要： 本发明涉及一种凸轮定相控制系统，其中凸轮相位器的致动器的轴向或旋转位置与凸轮轴的相位角具有直接关系，从而允许精确的凸轮定相而不需要凸轮轴或曲柄轴位置传感器。提供相位角可调节性而无需曲柄轴或凸轮轴位置传感器仅通过感测凸轮相位器的致动器的轴向或旋转位置即能够控制相位角。本发明还涉及一种用于改变曲柄轴和凸轮轴之间的旋转关系的凸轮定相系统的开环控制方法。