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公开(公告)号：CN101248285A
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200680030760.0
申请日：2006-08-11
申请人： 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
IPC分类号： F16D48/02
CPC分类号： F16D48/02 , F16D2500/1028 , F16D2500/1045 , F16D2500/3026 , F16D2500/70235 , F16D2500/70404 , F16D2500/70406 , Y10T477/78
摘要： 本发明涉及一种用于借助气动的、液压的或电力的伺服驱动装置(24)操纵车辆的膜片弹簧离合器(20)的设备，包括一在伺服驱动装置(24)前面连接的调节器，该调节器的输出控制量对伺服驱动装置(24)进行控制。为了补偿对于膜片弹簧典型的脱开力关于分离行程的强的非线性，使用这样的调节器，该调节器的特性曲线变化设计为，通过伺服驱动装置(24)的相应调准的控制而至少近似补偿脱开力的该非线性变化，使其在分离行程上保持基本不变。
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公开(公告)号：CN101248285B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200680030760.0
申请日：2006-08-11
申请人： 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
IPC分类号： F16D48/02
CPC分类号： F16D48/02 , F16D2500/1028 , F16D2500/1045 , F16D2500/3026 , F16D2500/70235 , F16D2500/70404 , F16D2500/70406 , Y10T477/78
摘要： 本发明涉及一种用于借助气动的、液压的或电力的伺服驱动装置(24)操纵车辆的膜片弹簧离合器(20)的设备，包括一在伺服驱动装置(24)前面连接的调节器，该调节器的输出控制量对伺服驱动装置(24)进行控制。为了补偿对于膜片弹簧典型的脱开力关于分离行程的强的非线性，使用这样的调节器，该调节器的特性曲线变化设计为，通过伺服驱动装置(24)的相应调准的控制而至少近似补偿脱开力的该非线性变化，使其在分离行程上保持基本不变。
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公开(公告)号：CN101454588A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200780018966.6
申请日：2007-04-25
申请人： 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16D48/06 , F16D2500/30405 , F16D2500/30406 , F16D2500/3065 , F16D2500/50296 , F16D2500/70426 , Y10T477/75
摘要： 本发明涉及一用于操作自动摩擦离合器的方法，其中，确定对应于能量输入的离合器负载，并根据所确定的离合器负载控制离合器的运行，按照本发明规定，由于相对于离合器的打滑运行时间过小的能量输入而引起的离合器摩擦衬面的玻璃化，可通过有目的地提高离合器负载来补偿，而离合器摩擦衬面的过早磨损则可通过有目的地减少离合器负载来补偿。
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