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公开(公告)号：CN112689720A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201980059353.X
申请日：2019-09-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H48/38
Abstract: 本发明涉及一种差速器(1)，包括小齿轮(2、3)、驱动轮(4)以及至少一个盖板(5、13)，其中：所述驱动轮(4)的外侧具有围绕旋转轴(6)周向延伸的齿(7)，且所述驱动轮的内侧设有支撑点(8、9)；所述小齿轮(2、3)安装在该驱动轮(4)中的所述支撑点(8、9)上；且所述差速器(1)在一侧上由盖板(5、13)封闭。
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公开(公告)号：CN105909773A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610084808.1
申请日：2016-02-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆变速器的换挡设备(1)，所述换挡设备具有：用于选择或者切换变速器状态的换挡元件(2)，和信号发生器壳体(3)，所述信号发生器壳体具有信号发生器(4)，所述信号发生器壳体(3)能旋转地安装在所述换挡元件(2)上并且至少部分地引导穿过所述换挡元件(2)的凹部(9)，其中所述换挡设备(1)具有固定机构(5)，所述固定机构能够引入到设置在所述换挡元件(2)上的开口(6)中，以便防止所述信号发生器壳体(3)相对于所述换挡元件(2)旋转。此外本发明涉及一种用于机械校准换挡设备的方法和一种具有换挡设备(1)的换挡系统(14)。
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公开(公告)号：CN112178163A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010629928.1
申请日：2020-07-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H57/023 , F16H48/38 , F16H57/032 , F16H57/04 , F16H57/08 , F16H57/02
Abstract: 本发明涉及一种行星齿轮传动装置(1)的行星齿轮架(5)，其包含不同的行星齿轮组，它们集成在一个至少由两部分构成的行星齿轮架(5)中，其中，每个行星齿轮组包括多个周边分布、位于所述行星齿轮架(5)中且具有一个中心孔(16)的行星齿轮螺栓(2)，所述行星齿轮螺栓插在所述行星齿轮架(5)的相对壁段的孔(13、15)中，并且在每个行星齿轮螺栓(2)上都以可转动的方式支承着至少一个行星齿轮(9、10)，在安装所述行星齿轮螺栓(2)之前，对所述行星齿轮架(5)间壁(12)以及差速器盖(7)中的孔(13、15)进行相应设计，使所述行星齿轮螺栓(22)在安装后永久地轴向固定，无需任何修整。
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公开(公告)号：CN104603507A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201380037162.6
申请日：2013-05-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16H63/32 , F16H63/38 , F16H2063/321
Abstract: 提出一种具有换挡元件2和用于对换挡元件2进行位置止动的换挡锁止装置4的换挡单元1，所述换挡元件具有锁定轮廓部3。换挡锁止装置4具有壳体10和锁定元件5，其中锁定元件5借助于弹簧6相对于锁定轮廓部3预紧，并且所述换挡锁止装置具有行程限制机构7，所述行程限制机构限制锁定元件5的弹性跳动，使得锁定元件5的最大行程h小于锁定凹处8和连接于锁定凹处8的侧壁21的高度差H。
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公开(公告)号：CN118749049A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202380023583.7
申请日：2023-02-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 约亨·洛菲尔曼 , 彼得·韦尔克 , 安德烈亚斯·罗森瓦尔德
Abstract: 本发明涉及一种湿式运行式锥齿轮差速器(1)、特别是用于机动车辆(21)的可电动操作的车轴传动系(20)的湿式运行式锥齿轮差速器，所述差速器包括第一差速器壳(3)，该第一差速器壳经由连接区域(4a、b)连接至第二差速器壳(30)以用于与第二差速器壳共同旋转，并且两个相互连接的差速器壳(3、30)容纳两个输出齿轮(6a、6b)，两个输出齿轮彼此对准并且两者均与至少一个差速器齿轮(33)啮合，其中，两个相互连接的差速器壳(3、30)可以一起被驱动成绕对准的输出齿轮(6a、6b)的旋转轴线(15)旋转，其特征在于，差速器壳(3、30)中的至少一个差速器壳由钟形盖(34)环绕，该钟形盖在两侧轴向敞开并且具有通道(11)，这些通道形成在钟形盖的内周表面上面向差速器壳(3、30)并且可以将油(10)在盖(34)内并因此在盖(34)与对应的差速器壳(3、30)之间的中间空间中沿轴向方向引导。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112689720B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN201980059353.X
申请日：2019-09-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H48/38
Abstract: 本发明涉及一种差速器(1)，包括小齿轮(2、3)、驱动轮(4)以及至少一个盖板(5、13)，其中：所述驱动轮(4)的外侧具有围绕旋转轴(6)周向延伸的齿(7)，且所述驱动轮的内侧设有支撑点(8、9)；所述小齿轮(2、3)安装在该驱动轮(4)中的所述支撑点(8、9)上；且所述差速器(1)在一侧上由盖板(5、13)封闭。
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公开(公告)号：CN110494679A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201880024237.X
申请日：2018-02-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 在用于尤其机动车的换挡变速器的换挡轴的操纵装置中，为了提高换挡舒适性提出，平行于抗扭地与换挡轴连接的换挡杆，附加配重借助于托架可转动地与换挡轴连接，其中换挡杆和托架借助于衰减元件、例如呈减振器的形式的衰减元件彼此耦联，并且其中所述衰减元件与换挡轴径向间隔开地设置在用于外部的换挡元件的铰接装置和换挡轴之间的力传递路径中。
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公开(公告)号：CN105909773B
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201610084808.1
申请日：2016-02-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆变速器的换挡设备(1)，所述换挡设备具有：用于选择或者切换变速器状态的换挡元件(2)，和信号发生器壳体(3)，所述信号发生器壳体具有信号发生器(4)，所述信号发生器壳体(3)能旋转地安装在所述换挡元件(2)上并且至少部分地引导穿过所述换挡元件(2)的凹部(9)，其中所述换挡设备(1)具有固定机构(5)，所述固定机构能够引入到设置在所述换挡元件(2)上的开口(6)中，以便防止所述信号发生器壳体(3)相对于所述换挡元件(2)旋转。此外本发明涉及一种用于机械校准换挡设备的方法和一种具有换挡设备(1)的换挡系统(14)。
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公开(公告)号：CN208417255U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201721648932.2
申请日：2017-11-30
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 克里斯蒂安·格拉塞尔 , 彼得·韦尔克 , 约亨·勒费尔曼
IPC: F16C29/04
Abstract: 本实用新型涉及一种用于引导变速器的换挡元件的滚动轴承，其中滚动轴承具有：内环、滚动体和用于引导滚动体的保持架，所述滚动体的纵向运动通过止挡件来限制，以及本实用新型涉及一种具有这种滚动轴承的换挡元件。
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公开(公告)号：CN208138462U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201721694720.8
申请日：2017-12-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16H61/24 , F16H59/0208 , F16H2061/246 , F16H2063/3076
Abstract: 在用于尤其机动车的换挡变速器的换挡轴的操纵装置中，为了提高换挡舒适性提出，平行于抗扭地与换挡轴连接的换挡杆，附加配重借助于托架可转动地与换挡轴连接，其中换挡杆和托架借助于衰减元件、例如呈减振器的形式的衰减元件彼此耦联，并且其中所述衰减元件与换挡轴径向间隔开地设置在用于外部的换挡元件的铰接装置和换挡轴之间的力传递路径中。
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