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公开(公告)号：CN115768993B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202180043681.8
申请日：2021-06-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D48/02
Abstract: 本发明涉及一种用于控制液压操作的双离合器的重叠换挡的方法，所述双离合器具有两个分别由从动缸(17、18)操作的、无压力地打开的摩擦离合器(2、3)，其中由电运行的泵单元(4)和在其下游连接的第一压力调节阀(14)设定系统压力(p(s))并且在第一压力调节阀(14)和从动缸(17、18)之间分别设置有第二压力调节阀(19、20)连同在下游连接的压力传感器(24、25)，并且摩擦离合器(2、3)的重叠换挡通过重叠的与闭合的第一摩擦离合器(2、3)相关联的第一从动缸(17、18)的卸压和与打开的第二摩擦离合器(3、2)相关联的第二从动缸(18、17)的加压进行。为了在摩擦离合器(2、3)处无压力冲击地构成重叠换挡，在重叠换挡的第一阶段(A)中提高系统压力(p(s))并且在重叠换挡的第二阶段(B)中在预设的、基本上恒定的、负的或正的压力梯度之内预设系统压力(p(s))。
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公开(公告)号：CN117355449A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202280036628.X
申请日：2022-04-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: B60W30/20
Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车的动力总成的方法，其中随时间变化的扭矩变化曲线(101)传递到动力总成上，并且在扭矩变化曲线(101)的扭矩阶跃(ΔM)情况下，在动力总成中由于其激励行为产生附带经衰减的颠簸振动的动力总成扭矩变化曲线(102)。为了在该引入的扭矩阶跃(ΔM)情况下相对于颠簸振动鲁棒地构成动力总成，根据模拟动力总成的激励行为的激励模型和借助于从多个可能的状态中选择出减少振动的扭矩阶跃的扭矩滤波器的激励模型，确定对应控制，借助所述对应控制修正扭矩变化曲线(101)。
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公开(公告)号：CN107548441B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201680025413.2
申请日：2016-04-06
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于在结束交通工具滑行后控制交通工具离合器的方法，其中，在确定交通工具滑行结束后，将内燃机转速(nv)调整到变速器输入轴转速(nG)。在一种方法中，调整不会对驱动行驶造成负面影响，在离合器(2)断开的状态下，通过干预内燃机(1)的扭矩使得所述内燃机转速(nv)被调整为所述变速器输入轴转速(nG)其中，当所述内燃机转速(nv)接近等于所述变速器输入轴转速(nG)时，将所述离合器(2)闭合。
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公开(公告)号：CN118922326A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202380026676.5
申请日：2023-02-27
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于启动包括传动系(1)的混合动力车辆的内燃发动机(2)的方法，该传动系具有：内燃发动机(2)；第一电机(3)，该第一电机与内燃发动机配对，并且该第一电机设置成用于马达模式和发电机模式；以及可连接的电驱动机器(4)。该方法具有下述步骤/六个步骤：当最大电池功率(P_BattMax)减去电驱动机器(4)的目标功率(P1)与第一电机(3)用于启动内燃发动机(2)需要的功率相对应时，开始内燃发动机(2)的启动过程，以及/或者使内燃发动机(2)加速，以及/或者引导内燃发动机(2)以受控的方式从推动模式转换至牵引模式，以及/或者增大内燃发动机(2)的扭矩，以及/或者降低扭矩或保持扭矩降低直到达到目标旋转速度之前的时刻为止，以及/或者减缓内燃发动机(2)的马达旋转速度的增加，以及/或者检索第一电机(3)的目标功率。本发明还涉及用于执行所述方法的计算机可读存储介质，并且涉及包括至少一个这种计算机可读存储介质的混合动力车辆传动系(1)。
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公开(公告)号：CN117203443A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202280030552.X
申请日：2022-03-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D48/06
Abstract: 本发明涉及一种用于控制由动力总成(10)的驱动元件(14)提供的驱动扭矩(28)的方法(26)，所述驱动扭矩经由扭矩传递元件(18)可传递给从动元件(20)，其中在负载变化过程中，可在所述驱动元件(14)和所述从动元件(20)之间传递并且施加在所述扭矩传递元件(18)处的传递扭矩(30)的扭矩传递方向进行反转，并且所述负载变化过程包括负载变化时刻作为所述传递扭矩(30)的过零，所述驱动扭矩(28)在所述负载变化过程(32)中被控制，其方式为：所述驱动扭矩(28)在所述负载变化过程(32)期间与在所述驱动元件(14)和所述从动元件(20)之间的包含所述扭矩传递元件(18)的扭矩传递路径(17)的动态传递特性相关地设定，所述动态传递特性表征在所述驱动扭矩(28)和所述传递扭矩(30)之间的关联性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110462262B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201880020191.4
申请日：2018-04-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 玛丽安·普瑞斯纳
Abstract: 本发明涉及一种用于松弛机动车的传动系的方法，传动系包括半自动化的变速器系统，其中，挡位手动挂入，并且布置在内燃机和变速器之间的离合器自动地操作，并且探测变速杆的、用于手动摘出挡位的操作，其中，根据探测到的运动断开离合器。在操作变速杆时没有感觉到阻力的方法中，在完全摘出挡位之前，根据变速杆的位置松弛传动系。
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公开(公告)号：CN117120741A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202280026720.8
申请日：2022-03-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D48/02
Abstract: 本发明涉及一种用于对液压控制装置(10)进行控制的方法(100)，该液压控制装置可以对扭矩装置(12)进行致动，该液压控制装置包括：第一致动元件(22)，第一致动元件能够受到第一流体管线(20)中的第一流体压力(p1)的作用并且能够对该扭矩装置(12)进行致动；系统压力管线(32)，该系统压力管线液压连接至第一流体管线(20)并且具有系统压力(ps)；第一阀元件(28)，该第一阀元件位于第一流体管线(20)与系统压力管线(32)之间，并且经由系统压力(ps)来设定第一流体压力(p1)；以及供应元件(40)，该供应元件提供系统压力(ps)并且液压连接至系统压力管线(32)。第一流体压力(p1)根据预定的目标扭矩值(Ma1)来设定，并且系统压力(ps)根据预定的压力控制值(C1)设定为比第一流体压力(p1)高了预定压力差(Δp1)。
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公开(公告)号：CN115768993A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202180043681.8
申请日：2021-06-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D48/02
Abstract: 本发明涉及一种用于控制液压操作的双离合器的重叠换挡的方法，所述双离合器具有两个分别由从动缸(17、18)操作的、无压力地打开的摩擦离合器(2、3)，其中由电运行的泵单元(4)和在其下游连接的第一压力调节阀(14)设定系统压力(p(s))并且在第一压力调节阀(14)和从动缸(17、18)之间分别设置有第二压力调节阀(19、20)连同在下游连接的压力传感器(24、25)，并且摩擦离合器(2、3)的重叠换挡通过重叠的与闭合的第一摩擦离合器(2、3)相关联的第一从动缸(17、18)的卸压和与打开的第二摩擦离合器(3、2)相关联的第二从动缸(18、17)的加压进行。为了在摩擦离合器(2、3)处无压力冲击地构成重叠换挡，在重叠换挡的第一阶段(A)中提高系统压力(p(s))并且在重叠换挡的第二阶段(B)中在预设的、基本上恒定的、负的或正的压力梯度之内预设系统压力(p(s))。
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公开(公告)号：CN110462262A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201880020191.4
申请日：2018-04-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 玛丽安·普瑞斯纳
Abstract: 本发明涉及一种用于松弛机动车的传动系的方法，传动系包括半自动化的变速器系统，其中，挡位手动挂入，并且布置在内燃机和变速器之间的离合器自动地操作，并且探测变速杆的、用于手动摘出挡位的操作，其中，根据探测到的运动断开离合器。在操作变速杆时没有感觉到阻力的方法中，在完全摘出挡位之前，根据变速杆的位置松弛传动系。
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公开(公告)号：CN107548441A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201680025413.2
申请日：2016-04-06
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于在结束交通工具滑行后控制交通工具离合器的方法，其中，在确定交通工具滑行结束后，将内燃机转速(nv)调整到变速器输入轴转速(nG)。在一种方法中，调整不会对驱动行驶造成负面影响，在离合器(2)断开的状态下，通过干预内燃机(1)的扭矩使得所述内燃机转速(nv)被调整为所述变速器输入轴转速(nG)其中，当所述内燃机转速(nv)接近等于所述变速器输入轴转速(nG)时，将所述离合器(2)闭合。
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