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公开(公告)号：CN106739321A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611080943.5
申请日：2016-11-30
申请人： 航天科工武汉磁电有限责任公司 , 中国航空综合技术研究所
IPC分类号： B32B27/06 , B32B27/18 , H05K9/00 , B29C47/06 , B29K105/00
CPC分类号： B32B27/06 , B29C48/0013 , B29C48/18 , B29K2105/0023 , B32B27/18 , H05K9/0088
摘要： 本发明公开了一种结构吸波材料，涉及吸波材料技术领域，结构吸波材料为多层复合吸波材料，由透波层、阻抗匹配层、反射层和至少一吸波层复合而成，透波层由高分子树脂组成，阻抗匹配层由高分子树脂和导电炭黑组成，吸波层由高分子树脂和吸收剂组成，反射层由高分子树脂和短切碳纤维组成。本发明的结构吸波材料由透波层、阻抗匹配层、反射层和至少一吸波层复合而成，无需使用涂料，健康环保，可减少环境污染，而且结构简单，加工方便。
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公开(公告)号：CN106498757A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611092828.X
申请日：2016-11-30
申请人： 航天科工武汉磁电有限责任公司 , 中国航空综合技术研究所
CPC分类号： D06N3/0022 , B32B5/02 , B32B5/26 , B32B7/12 , B32B17/067 , B32B33/00 , B32B2255/02 , B32B2255/20 , B32B2262/101 , B32B2307/212 , D06N3/0063 , D06N2203/045 , D06N2203/06 , D06N2209/048 , D06N2209/103 , D06N2209/143 , D06N2213/02
摘要： 本发明公开了一种电磁屏蔽纤维布，涉及吸波材料技术领域，包括至少一层玻璃纤维布、涂抹在玻璃纤维布两侧的电磁屏蔽涂料，电磁屏蔽涂料由溶质部分和溶剂部分组成，溶质部分由电磁波吸收剂、树脂、树脂固化剂组成，溶剂部分为稀释剂。本发明的电磁屏蔽纤维布面密度低，成本低，屏蔽性能好，柔韧性好，耐腐蚀强，安装和使用方便，适用范围广。
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公开(公告)号：CN106554455B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201611082199.2
申请日：2016-11-30
申请人： 航天科工武汉磁电有限责任公司 , 中国航空综合技术研究所
IPC分类号： C08F220/14 , C08F220/06 , C08F220/22
摘要： 本发明公开了一种抗油污防X光辐射有机玻璃母料，涉及有机玻璃技术领域，该抗油污防X光辐射有机玻璃母料各组分按质量份计为：60～75份甲基丙烯酸甲酯，10～20份甲基丙烯酸铅，5～10份辛酸铅，5～10份氟代丙烯酸酯，0.05～0.3份引发剂。本发明中在甲基丙烯酸甲酯中加入甲基丙烯酸铅、辛酸铅和氟代丙烯酸酯进行共聚，倒入模具中成型制得防X光射线有机玻璃。本发明在有机玻璃中加入铅盐能大幅度提高有机玻璃的防X光辐射能力；由于氟碳键具有键短、稳定性好、分子间作用力小等特点，因此在聚合时加入氟代丙烯酸酯可以提高有机玻璃的憎水憎油和抗污能力。本发明还公开了一种采用抗油污防X光辐射有机玻璃母料制备有机玻璃的方法。
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公开(公告)号：CN106554455A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201611082199.2
申请日：2016-11-30
申请人： 航天科工武汉磁电有限责任公司 , 中国航空综合技术研究所
IPC分类号： C08F220/14 , C08F220/06 , C08F220/22
CPC分类号： C08F220/14 , C08F220/06 , C08F220/22
摘要： 本发明公开了一种抗油污防X光辐射有机玻璃母料，涉及有机玻璃技术领域，该抗油污防X光辐射有机玻璃母料各组分按质量份计为：60～75份甲基丙烯酸甲酯，10～20份甲基丙烯酸铅，5～10份辛酸铅，5～10份氟代丙烯酸酯，0.05～0.3份引发剂。本发明中在甲基丙烯酸甲酯中加入甲基丙烯酸铅、辛酸铅和氟代丙烯酸酯进行共聚，倒入模具中成型制得防X光射线有机玻璃。本发明在有机玻璃中加入铅盐能大幅度提高有机玻璃的防X光辐射能力；由于氟碳键具有键短、稳定性好、分子间作用力小等特点，因此在聚合时加入氟代丙烯酸酯可以提高有机玻璃的憎水憎油和抗污能力。本发明还公开了一种采用抗油污防X光辐射有机玻璃母料制备有机玻璃的方法。
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公开(公告)号：CN106772300B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201611097427.3
申请日：2016-12-02
IPC分类号： G01S7/41
摘要： 本发明公开了一种微波超视距雷达回波图计算方法，包括如下步骤：（1）确定微波超视距雷达相关参数、目标及环境参数；（2）蒸发波导特征参数预测和表面波导特征参数测量；（3）大气波导或大气折射传播海面掠射角计算；（4）大气波导或大气折射传播因子计算；（5）海杂波和目标回波功率图计算；（6）动态雷达回波图模拟。本发明所公开的微波超视距雷达回波图计算方法，在实际微波超视距雷达工作环境下，充分考虑海洋水文气象条件形成的大气波导传播对海面回波和目标回波的影响，基于雷达系统参数和海洋水文气象参数，在大气折射或大气波导情况下提出了实际雷达波束海面掠射角的计算方法，并结合相关海杂波模型，可有效预测、评估海面回波功率。
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公开(公告)号：CN106772300A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611097427.3
申请日：2016-12-02
IPC分类号： G01S7/41
CPC分类号： G01S7/414
摘要： 本发明公开了一种微波超视距雷达回波图计算方法，包括如下步骤：（1）确定微波超视距雷达相关参数、目标及环境参数；（2）蒸发波导特征参数预测和表面波导特征参数测量；（3）大气波导或大气折射传播海面掠射角计算；（4）大气波导或大气折射传播因子计算；（5）海杂波和目标回波功率图计算；（6）动态雷达回波图模拟。本发明所公开的微波超视距雷达回波图计算方法，在实际微波超视距雷达工作环境下，充分考虑海洋水文气象条件形成的大气波导传播对海面回波和目标回波的影响，基于雷达系统参数和海洋水文气象参数，在大气折射或大气波导情况下提出了实际雷达波束海面掠射角的计算方法，并结合相关海杂波模型，可有效预测、评估海面回波功率。
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公开(公告)号：CN108344335B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201711335893.5
申请日：2017-12-13
申请人： 中国航空综合技术研究所
IPC分类号： F42C21/00
摘要： 本发明是一种利用通用仪器测试脉冲多普勒引信启动特性的方法，该方法直接利用受试引信的脉冲发射信号作为同步信号触发矢量信号源产生射频信号，无需其它仪器，工作频率可达毫米波，成本较低；操作简便、参数调整方便；通用性好，适用范围较广。尤其是，矢量信号源可以结合脉冲多普勒引信的同步信号进行延时的调整，适应脉冲多普勒引信的同步基准漂移。本发明可根据选定的弹道、速度等参数方便地调整数据，矢量信号源发射出与当前弹道参数一致的矢量回波数据，采集记录脉冲多普勒引信的启动参数。该方法能够实现零延迟，尤其能够适应脉冲多普勒引信的脉冲同步信号时钟，避免由于矢量信号源与受试引信时钟不同步造成的误差影响。
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公开(公告)号：CN105425831A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510869027.9
申请日：2015-12-01
申请人： 中国航空综合技术研究所
IPC分类号： G05D3/12
CPC分类号： G05D3/12
摘要： 本发明涉及一种可多自由度调节的脚踏板定位装置。本装置包括：装置底座，座椅，支撑套筒，定位螺栓，杆芯，水平第一T型导轨，水平第二T型导轨，销轴，转向臂，脚踏板安装底座。通过上述装置，可以使设计人员快捷、客观的获取脚踏板多自由度方向定位与操纵要求的符合性，有助于设计人员设计出安全、舒适、高效的脚踏板装置，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN108344335A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201711335893.5
申请日：2017-12-13
申请人： 中国航空综合技术研究所
IPC分类号： F42C21/00
摘要： 本发明是一种利用通用仪器测试脉冲多普勒引信启动特性的方法，该方法直接利用受试引信的脉冲发射信号作为同步信号触发矢量信号源产生射频信号，无需其它仪器，工作频率可达毫米波，成本较低；操作简便、参数调整方便；通用性好，适用范围较广。尤其是，矢量信号源可以结合脉冲多普勒引信的同步信号进行延时的调整，适应脉冲多普勒引信的同步基准漂移。本发明可根据选定的弹道、速度等参数方便地调整数据，矢量信号源发射出与当前弹道参数一致的矢量回波数据，采集记录脉冲多普勒引信的启动参数。该方法能够实现零延迟，尤其能够适应脉冲多普勒引信的脉冲同步信号时钟，避免由于矢量信号源与受试引信时钟不同步造成的误差影响。
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公开(公告)号：CN205168927U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520983400.9
申请日：2015-12-01
申请人： 中国航空综合技术研究所
IPC分类号： B64D31/04
摘要： 本实用新型涉及一种可多自由度调节的脚踏板定位装置。本装置包括：装置底座，座椅，支撑套筒，定位螺栓，杆芯，水平第一T型导轨，水平第二T型导轨，销轴，转向臂，脚踏板安装底座。通过上述装置，可以使设计人员快捷、客观的获取脚踏板多自由度方向定位与操纵要求的符合性，有助于设计人员设计出安全、舒适、高效的脚踏板装置，具有良好的经济效益。
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