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公开(公告)号：CN118578670A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411088698.7
申请日：2024-08-09
IPC分类号： B29C64/386 , B33Y50/00
摘要： 本发明提供了一种用于异型面增材制造产品的找正方法。该方法首先利用液压工装仿形块和球头螺栓对增材制造产品进行初步定位，然后使用三维数据采集技术获取产品表面的三维点云数据模型。通过公共点最小二乘法坐标转换原理，实现点云数据模型与事先通过计算机辅助设计软件创建的理论模型之间的最佳拟合。提取点云数据中的关键点，并进一步提取这些关键点的特征。利用这些特征，通过迭代最近点算法精确配准点云数据，获得位姿变换矩阵。最后，根据位姿变换矩阵计算所需的调整距离和角度，并据此调整对应位置的球头螺栓和仿形块以实现增材制造产品的快速找正和关键点精确对齐，有效提高加工质量。这种方法显著提升了增材制造产品的加工精度和效率。
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公开(公告)号：CN118481833A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410752456.7
申请日：2024-06-12
摘要： 一种采用浮动套齿连接的转子直驱式涡电发动机，属于航空发动机技术领域，包括涡轮发动机和高速发电机，所述涡轮发动机的内部设置有压气机、燃烧室和燃气涡轮，所述涡电发动机的内部设置有自由涡轮组件，所述燃气涡轮与自由涡轮组件之间通过气动连接，所述高速发电机的内部设置有电机轴，所述自由涡轮组件的内部设置有自由涡轮轴，所述自由涡轮轴与电机轴之间设置有联轴器，所述联轴器两端皆为花键，所述联轴器的槽中设置有孔用钢丝挡圈，以防止其轴向窜动。通过取消了附件齿轮传动装置，采用转子直驱的结构形式，整体结构紧凑，发动机实现轻量化，而且本发明提出的涡电发动机是在成熟的涡轮发动机上采用镜像设计方法，零件的通用化程度高，降低了发动机转子系统设计周期和生产成本。
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公开(公告)号：CN117888998B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410275084.3
申请日：2024-03-12
摘要： 本发明公开了一种回热器的大功率车载混合电推进装置，包括发电机，所述发电机的外壁连接有涡轮机匣，所述涡轮机匣的一侧连接有自由涡轮，所述自由涡轮的驱动端与发电机的驱动端连接；来将喷管排出的高温高压气体进行热交换后，进入燃气室与燃料混合，连续不断地产生高温高压气体，高温高压气体流过回热交换管，并与上述的冷流体热交换后排出，高温高压气体在流入回热交换管之前，流过燃气涡轮和自由涡轮，吹动燃气涡轮和自由涡轮旋转，自由涡轮带动发电机的驱动轴旋转发电，从而保证了高温高压的转移到燃气发生器处，使燃气发生器处始终保持所需温度，提高燃料的利用率，并且可以额外对车内电池进行充电。
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公开(公告)号：CN116717375A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202311004122.3
申请日：2023-08-10
摘要： 一种用于向安装在卫星上的卫星机载设备供电的供电系统，包括能够利用涡轮产生电力的涡轮发电系统。涡轮发电系统包括涡轮部，涡轮部中设置有第一转子部和第二转子部，第一转子部和第二转子部同轴布置并且分别具有多个涡轮叶片。涡轮部的第一转子部的转动时的陀螺力矩与涡轮部的第二转子部的转动时的陀螺力矩彼此相反。利用本发明的供电系统，采用涡轮发动机的发电方式可以快速产生电能，从而使得卫星机载设备能够快速通电并且进行响应，并且结构简单，成本低。由于涡轮部采用对转双转子结构，能够将陀螺力矩相互抵消，提高稳定性。
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公开(公告)号：CN117200511A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311051179.9
申请日：2023-08-21
摘要： 一种用于向安装在卫星上的卫星机载设备供电的供电系统，所述供电系统搭载于所述卫星上，包括涡轮发电系统，所述涡轮发电系统能够利用涡轮旋转带动电机产生电力，并且将所产生的电力存储于蓄电装置中，从而通过存储于所述蓄电装置中的电力对所述卫星机载设备供电。利用本发明的供电系统，采用涡轮发动机的发电方式可以快速产生电能，从而使得卫星机载设备能够快速通电并且进行响应，并且结构简单，成本低。
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公开(公告)号：CN118774992A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410679047.9
申请日：2024-05-29
摘要： 本发明提供一种涡轮导向器1，具有：外机匣11，所述外机匣11为环形的中空结构，设置有入水口14和出水口15，并通过入水口14和出水口15与外部连通；内机匣12，所述内机匣12为环形的中空结构，并位于所述外机匣11的径向内侧；以及多个导向叶片13，多个所述导向叶片13为中空结构，沿径向将所述外机匣11的内部腔室与所述内机匣12的内部腔室连通。根据以上涡轮导向器的结构，能够提供一种基于水冷的涡轮导向器，能够提高涡轮导向器的冷却效率，扩大强度裕度，提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN118584878A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411052430.8
申请日：2024-08-02
IPC分类号： G05B19/042 , G06N3/126 , F04B49/06 , F04B51/00
摘要： 本发明涉及一种数字空压站数据采集与控制系统，旨在通过高效的数据采集与智能控制提高空压站的操作效率和维护管理。该系统包括三个主要模块：采集模块、处理模块和控制模块。采集模块负责从空压机、干燥机、水泵及冷干机等多个系统节点设备收集关键操作数据，如压力、电能、功率、电流、频率、温度和流量，并将这些数据发送至处理模块。处理模块运用基于遗传算法的优化策略处理这些数据，生成相应的控制参数以调整设备的运行状态，从而优化性能和能效。控制模块则接收这些信号，并实施对应设备的精确控制。此系统设计不仅提升了设备运行的可靠性和效率，还有助于节能减排，是空压站现代化管理的重要技术进步。
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公开(公告)号：CN118520602A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410421912.X
申请日：2024-04-09
摘要： 本发明提供一种涡轮混合电推进发动机的稳态性能计算方法。涡轮混合电推进发动机包括发动机核心机、自由涡轮以及发电机，发电机经由自由涡轮利用来自发动机核心机的动力进行发电，并对电机提供电力。涡轮混合电推进发动机的稳态性能计算方法包括以下步骤：构建涡轮混合电推进发动机的各部件的部件数学模型，并列出涡轮混合电推进发动机的各部件之间的功率平衡方程以及各个部件之间的流量平衡方程；计算发电机在不同工作转速、不同输出功率条件下的损耗，获得发电机转速、功率‑效率特性；以及根据功率平衡方程和流量平衡方程以及发电机的转速、功率‑效率特性，求解涡轮混合电推进发动机的稳态性能。
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公开(公告)号：CN118278691A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410459462.3
申请日：2024-04-17
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/30 , G06Q50/04 , G06F18/2431
摘要： 本发明公开了一种金属废屑自动检测压块系统，包括：车间生产计划模块，通过结构化工艺数据生成任务订单；车间协同制造管理模块，通过结构化工艺数据对加工产品的材料种类进行分类；车间协同制造管理信息库，用于存放结构化工艺数据以及材料种类分类数据；废屑自动检测模块，用于实时检测废屑车满载情况；车间生产管理模块，用于将材料种类分类数据发送至自动分类模块，以及在废屑车满载后，下达运输命令；自动分类模块，用于接收材料种类分类数据，通过将加工产品与材料种类分类数据进行对比后，对加工产品产生的废屑进行分类。还公开了一种金属废屑自动检测压块系统的金属废屑处理方法。具有自动化、高效、环保的特点。
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公开(公告)号：CN117888998A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410275084.3
申请日：2024-03-12
摘要： 本发明公开了一种回热器的大功率车载混合电推进装置，包括发电机，所述发电机的外壁连接有涡轮机匣，所述涡轮机匣的一侧连接有自由涡轮，所述自由涡轮的驱动端与发电机的驱动端连接；来将喷管排出的高温高压气体进行热交换后，进入燃气室与燃料混合，连续不断地产生高温高压气体，高温高压气体流过交换管，并与上述的冷流体热交换后排出，高温高压气体在流入交换管之前，流过燃气涡轮和自由涡轮，吹动燃气涡轮和自由涡轮旋转，自由涡轮带动发电机的驱动轴旋转发电，从而保证了高温高压的转移到燃气发生器处，使燃气发生器处始终保持所需温度，提高燃料的利用率，并且可以额外对车内电池进行充电。
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