公开(公告)号：CN102144085A

公开(公告)日：2011-08-03

申请号：CN200980134250.1

申请日：2009-07-02

申请人： 节油技术公司

发明人： J·N·于 ,  J·W·黑尔

IPC分类号： F02M11/06

CPC分类号： B60W20/15 ,  B60K6/28 ,  B60K6/48 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W20/16 ,  B60W30/14 ,  B60W30/1882 ,  B60W2030/1809 ,  B60W2540/10 ,  B60W2710/0616 ,  B60W2710/0666 ,  B60Y2400/114 ,  F02D41/1401 ,  F02D41/3011 ,  F02D45/00 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6278 ,  Y02T10/6286

摘要： 本发明涉及一种节约发动机燃料的方法和系统。在某些实施例中控制模块将作为第一函数的用户提供的输入处理成第二函数。所述第二函数可以用指示的输出功率指示发动机。指示的输出功率可具有范围，其等于、大于、和/或小于如果使用用户提供的输入控制发动机时发动机的输出。