一种用于民用飞机停放的自动机篷

    公开(公告)号:CN113086232B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202110356189.8

    申请日:2021-04-01

    IPC分类号: B64F1/00

    摘要: 本发明属于飞行器停放技术领域,尤其是一种用于民用飞机停放的自动机篷,针对现有的机篷在安装后需要多人配合操控,对经验技术要求较高,容易对飞机产生磕碰问题,现提出以下方案,包括车架,所述车架的顶部外壁开设有滑轨,滑轨的内壁插接有圆孔滑块和螺孔滑块,所述圆孔滑块和螺孔滑块的内壁设置有释放机构。本发明通过设置的遥控器、蜗杆和转向轮,通过遥控器控制转向电机工作通过一系列的传动机构最终带动转向轮转动,使得该装置可以顺利且精准的将飞机插入其中,只需单个操作人员站在远处进行操作,视角可以根据人员的习惯进行调节,边观察、边操作,操作的同时可以清晰的观察,避免由于操作技能不娴熟等问题对飞机产生磕碰。

    一种飞机起落架自动注油机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116951291A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202210410433.9

    申请日:2022-04-19

    IPC分类号: F16N37/00 F16N23/00

    摘要: 本发明的一种飞机起落架自动注油机,属于焊接变位机技术领域,包括管腔体,所述管腔体内滑动连通有2根相互平行的注油管,2根注油管突出管腔体外的一端分别设置有平油嘴和尖油嘴,且2根注油管位于管腔体外的一端之间连接有调换机构,而2根注油管位于管腔体内的一端分别设置有自动截断阀装置。本发明中,将平油嘴和尖油嘴通过2根注油管一体安装在管腔体上,无需让操作者分开携带平油嘴和尖油嘴,再通过调换机构,让平油嘴或尖油嘴能够自动快速切换,无需在注油工作的过程中,再根据起落架的注油嘴类型进行更换适配,且由于无需携带两种油嘴,减少了工作时发生掉落或遗落在飞机起落架的空间内的情况,极大的减少了安全隐患。

    一种基础教练机用外场综合维修保障装备

    公开(公告)号:CN116573153A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202211569579.4

    申请日:2022-12-08

    摘要: 本发明的一种基础教练机用外场综合维修保障装备,属于飞机保障装备技术领域,包括有动力装置组件、显示控制模块、传动组件、液路系统、气路系统、真空系统、发电系统、随机附件、壳体组件,所述动力装置组件,采用柴油发动机作为动力,所述动力装置组件通过传动组件可分别驱动液路系统、气路系统、发电系统工作,所述动力装置组件由油箱组件、柴油发动机组成,所述油箱组件分别为所述柴油发动机和所述燃油加温器供油,所述油箱组件上安装有油量表,本发明可在外场完成飞机复材零件的维修、固化、喷漆,也可完成飞机内部吸尘、吸水、清洁,还可完成飞机内、外部清洗,除/防冰等维修、维护的综合保障设备。

    一种基于教练机用的防冰预装测试台

    公开(公告)号:CN113295331A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110483518.5

    申请日:2021-05-01

    IPC分类号: G01M3/00 G01N3/08

    摘要: 本发明公开了一种基于教练机用的防冰预装测试台,属于飞机防冰测试技术领域,包括台体,台体还包括测试机构,测试机构安装于台体的顶部,测试机构用于对管道进行对接并进行压力测试;本发明中通过支撑机构对防冰管道进行初步的支撑,随着定位对接机构的调节,使得防冰管道与测试机构完成对接,并且通过定位对接机构对防冰管道进行夹紧定位,并且带动支撑机构运动,进一步提高对防冰管道的支撑效果,从而有效提高防冰管道在进行测试处理时的稳定性,操作便捷;在测试完成后,通过对定位对接机构的反向调节,即可解除防冰管道与测试机构的对接作用,并且同时解除对管道的夹紧定位和支撑,从而提高对防冰管道进行拆卸处理时的便利性。

    一种小型飞机拆装的辅助支撑装置

    公开(公告)号:CN112720392A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011553380.3

    申请日:2020-12-24

    IPC分类号: B25H1/16

    摘要: 本发明涉及飞机设备领域,具体是涉及一种小型飞机拆装的辅助支撑装置,包括移动底座、横向支撑梁以及两个纵梁,移动底座的两端设有两个分别用于供两个纵梁插入的空心管柱,每个所述纵梁的一侧固定嵌设有一个呈竖直状态的齿条,每个所述空心管柱的上半部固定设置有驱动机构,本发明通过设置两组独立的驱动机构用于单独驱动两侧的纵梁进行抬升,从而能够分别对横向支撑梁的两端进行独立的高度调节,从而能够更服帖的向上支撑机身部件,再有通过齿轮齿条相配合的方式实现升降,使得纵梁的高度调节范围更加的精确灵活,最后还增设解锁拨杆用于在拆装过程结束后,快速放下纵梁,整个装置结构巧妙,使用灵活方便并且调节范围更加精确灵活。

    一种基于飞机机翼组装加工用定位托架

    公开(公告)号:CN113212791A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110487615.1

    申请日:2021-05-06

    IPC分类号: B64F5/10

    摘要: 本发明公开了一种基于飞机机翼组装加工用定位托架,属于飞机机翼安装托架技术领域,包括架体,架体还包括升降机构,升降机构设置于架体顶端侧壁,升降机构用于对架体高度进行调节;安装板a,安装板a与架体一侧侧壁固定,安装板a与架体相邻的一侧侧壁设置有复位机构,复位机构配合升降机构对机翼放置后的扶正,通过压板同步向下移动,从而形成压板对机翼表面夹持限位,通过弹簧b的弹力作用,一定程度上减少因夹持给机翼带来的损伤,通过垫圈进一步的避免了在夹持过程中带来的磨损,同时也进一步的提升了机翼安装对接时机翼的稳定性,避免出现机翼晃动,而导致的状况。

    一种飞机拆卸平台装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112659068A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011475585.4

    申请日:2020-12-15

    摘要: 本发明公开了一种飞机拆卸平台装置,属于飞机维修技术领域,包括承放组件、移动组件和两个支撑组件,两个支撑组件均安装于移动组件上,承放组件的两端分别与两个支撑组件铰接,所述承放组件包括承放件、第一放置件和第二放置件,第一放置件位于第二放置件前端且第一放置件和第二放置件均于承放件固定连接。本发明通过从放置盒取出拆卸待保养部件的工具将部件拆卸下来并放置在承托板上,从部件上拆下的零件放置于对应的存放腔内,通过若干个设置的存放腔将从飞机上拆卸下的零件一一分类摆放,两个放置盒内被第一放置板、第二放置板和第三放置板分隔出的空间用于分类摆放拆卸飞机部件的工具,工具摆放顺序按照飞机拆装步骤进行摆放。

    一种飞机拆卸平台装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112659068B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202011475585.4

    申请日:2020-12-15

    摘要: 本发明公开了一种飞机拆卸平台装置,属于飞机维修技术领域,包括承放组件、移动组件和两个支撑组件,两个支撑组件均安装于移动组件上,承放组件的两端分别与两个支撑组件铰接,所述承放组件包括承放件、第一放置件和第二放置件,第一放置件位于第二放置件前端且第一放置件和第二放置件均于承放件固定连接。本发明通过从放置盒取出拆卸待保养部件的工具将部件拆卸下来并放置在承托板上,从部件上拆下的零件放置于对应的存放腔内,通过若干个设置的存放腔将从飞机上拆卸下的零件一一分类摆放,两个放置盒内被第一放置板、第二放置板和第三放置板分隔出的空间用于分类摆放拆卸飞机部件的工具,工具摆放顺序按照飞机拆装步骤进行摆放。

    一种集成有风挡出风口的通航飞机驾驶舱仪表板遮光罩

    公开(公告)号:CN115817832A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211569571.8

    申请日:2022-12-08

    IPC分类号: B64D43/00 B64D13/00

    摘要: 本发明的一种集成有风挡出风口的通航飞机驾驶舱仪表板遮光罩,属于飞机环控系统技术领域,包括有自仪表板上缘前端向风挡区域平滑过渡延伸的遮光罩,本发明通过连接件穿过所述遮光罩体和仪表板上缘实现遮光罩体与仪表板的连接,遮光罩体的前方为中空结构,中空结构的下边缘处设置有与空调相连接的管路接口,上边缘分为四路,分别通向遮光罩靠近风挡的区域,该结构将传统的遮光罩与空调风挡出风口集成,简化了结构,缩小了体积,减轻了重量,并简化了安装工序,采用纯橡胶的遮光罩,刚度不够容易变形的情况相比较,本发明技术方案金属遮光罩能够满足刚度要求,同时,此种遮光罩也能避免由于在驾驶舱容易对领航员造成伤害,满足柔性要求。

    一种航空飞机零配件生产用高温压模装置

    公开(公告)号:CN113290103A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110461418.2

    申请日:2021-04-27

    IPC分类号: B21D22/02 B21D43/00 B21D37/14

    摘要: 本发明属于航空飞机生产领域,尤其是一种航空飞机零配件生产用高温压模装置,现提出如下方案,其包括底座、顶板和液压杆,底座的顶端两侧均安装有液压杆,液压杆的输出轴固接在顶板上,顶板的底端一侧和底座的顶端一侧分别安装有上侧板、下侧板,上侧板和下侧板上均转动连接有水平设置的转轴,转轴的一端均安装有锥形齿轮一,两个锥形齿轮一之间连接有传动件,底座的顶端一侧通过支架固定有电动机,电动机的输出轴连接有位于底端的转轴,转轴的另一端穿过上侧板、下侧板连接有转动块。本装置能够快速实现多次压模,实现对金属件的高温冲压成型,工序简单,加工效率高。