一种用AD口线做编码器的检测电路

    公开(公告)号:CN114545819A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210127792.3

    申请日:2022-02-11

    Abstract: 本发明公开了一种用AD口线做编码器的检测电路,包括音量编码器VOL1,其特征在于:所述音量编码器VOL1的1脚连接电阻R343,音量编码器VOL1的3脚连接电阻R350,电阻R343与电阻R350连接电阻R1并与SYS3.3V接口相连,同时电阻R343与电阻R350连接电阻R13并与ECD—VOL接口相连。本用AD口线做编码器的检测电路,实现多个I/O口相同的功能,并且电路简单可靠,投入成本少,可有效减少单片机端口资源消耗。

    一种使用硬件电路识别不同状态软件的方法

    公开(公告)号:CN111610731A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010285789.5

    申请日:2020-04-13

    Abstract: 本发明提供一种使用硬件电路识别不同状态软件的方法,所述方法包括以下步骤:步骤一:程序开始,通过单片机的专用I/O口识别不同的PCBA光板;步骤二:通过读取GP_A2的电压值;步骤三:根据读取的电压值的不同,进而判断电压值对应的程序;步骤四:运行相应的程序。通过单片机的专用I/O口识别出不同的PCBA光板,然后启动单片机的判断程序,从而运行和PCBA对应的软件程序,提高软件运行的安全性,从根本上解决软件混乱的问题。

    一种增强散热效果的散热铝结构

    公开(公告)号:CN111065248A

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN202010021704.2

    申请日:2020-01-09

    Abstract: 本发明提供一种增强散热效果的散热铝结构,包括散热片,所述散热片的表面上等距分布有横向的翅片,翅片的两侧壁上等距分布有圆柱面的凸起条,相邻的翅片之间均分布有散热孔,散热片的下端均分布有气管,气管均与下端设置的风管相连接,风管的下端连接有降温风机。本发明有效提高了散热面积和散热效率的同时也使整机性能更稳定。

    一种汽车多媒体线束固定结构

    公开(公告)号:CN110970845B

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN201911294965.5

    申请日:2019-12-16

    Abstract: 本发明提供一种汽车多媒体线束固定结构,包括后盖,所述后盖上设置有开口槽和安装本体槽位,开口槽的下端右侧设置有安装本体槽位,开口槽上设置有辅助固定板,辅助固定板的四个角上均设置有螺纹孔,螺纹孔上设置有穿过螺纹孔与后盖相连接的螺钉,安装本体槽位内设置有线束固定块,安装本体槽位的前后内侧壁上均设置有凸起固定块,线束固定块的前后外侧壁上均对应设置有线束固定卡槽,线束固定块的上端设置有收音机天线连接线束。从而本发明结构简单的同时大大提高了设备的运行质量和固定的稳定性。

    一种EMMC芯片烧录夹具及其烧录方法

    公开(公告)号:CN110948428B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN201911422350.6

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 一种EMMC芯片烧录夹具及其烧录方法,属于芯片烧录技术领域,该烧录夹具包括安装底座、加压盖板和压紧组件,安装底座内镶嵌有将EMMC芯片卡接定位的绝缘块,绝缘块内镶嵌有双头弹性顶针,安装底座的一端与加压盖板铰接相连,加压盖板上设置有将双头弹性顶针压紧定位在EMMC芯片上的压紧组件,本发明的有益效果是,本发明提供的烧录夹具整体结构简单,定位压紧稳定,操作方便,通用性强,通过压紧定位的方式即可将EMMC芯片上的信号引脚与PCB板电性连接,无需将EMMC芯片反复焊接在PCB板上,而且烧录完成后,EMMC芯片的拆卸方便,无需重新进行植锡球操作,提高了烧录效率,降低了烧录成本。

    一种稳定可靠的刹车制动检测电路

    公开(公告)号:CN114475558A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210127772.6

    申请日:2022-02-11

    Abstract: 本发明公开了一种稳定可靠的刹车制动检测电路,包括来自卡车的刹车信号输入端,刹车信号输入端通过线路连接电阻R125,其连接线路上并联有二极管D8,二极管D8的阳极连接电阻R131;电阻R125的另一端与三极管Q15的基极连接,其连接线路上并联电阻R30;三极管Q15的集电极并联电阻R126和电阻R235,电阻R126的另一端接系统电压SYS3.3V,在电阻R235与三极管Q15的连接线路上并联电容C105,其电阻R235的另一端连接单片机MCU的检测脚。本电路可应用于卡车、轿车上使用,其电路设计简单、成本低廉,经过大量的量产机器验证,性能可靠,抗干扰性强,具有可推广性。

    车载收音机天线端的限幅保护电路

    公开(公告)号:CN111614366A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010242205.6

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 本发明的目的是提供一种车载收音机天线端的限幅保护电路,在收音天线插座端串联两个并联的稳压二极管Z11和Z12,收音天线插座端还串联有L92和C1001,当在收音天线插座端的干扰脉冲幅度低于0.7V时(正脉冲或负脉冲),保护电路不动作,这些小脉冲对电路没有破坏性;当正脉冲或负脉冲信号幅度超过0.7V时,保护电路开始动作;当天线端有大于0.7V的正脉冲时:Z11导通,将正脉冲电压钳位在0.7V;当天线端有大于0.7V的负脉冲时:Z12导通,将负脉冲电压钳位在0.7V,无论正、负脉冲,都会将脉冲的幅度限制在-0.7V~0.7V之间,从而保护了后级收音芯片不受损坏,节约了成本,性能稳定。

    一种车载多媒体产品触摸按键电路

    公开(公告)号:CN111769827B

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202010285790.8

    申请日:2020-04-13

    Abstract: 本发明提供一种车载多媒体产品触摸按键电路,所述5个弹簧触控按键A1~A5分别串联电阻R1~R5后连接在中控芯片U1的输入脚上,所述5个弹簧触控按键A1~A5分别串联电阻R6~R10后连接电源,所述中控芯片U1输入端串联电阻R11和电阻R12后连接电源,所述电容C1一端连接在电阻R11和电阻R12之间,另一端接地,所述中控芯片U1的输出端连接在车载多媒体产品的按键输入端,所述中控芯片U1的VDD端串联电阻R13后连接在电源上,所述电容C2一端连接在中控芯片U1的VDD端和电阻R13之间,另一端接地,所述电容C3一端连接在中控芯片U1的VDD端和电阻R13之间,另一端接地。性能稳定、成本低廉、电路简单、使用寿命长的优点,十分具有可推广的价值。

Patent Agency Ranking