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公开(公告)号:CN106316221A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201610700580.4
申请日:2016-08-22
申请人: 苏交科集团股份有限公司 , 青海省收费公路管理处
IPC分类号: C04B26/26 , C04B111/72
CPC分类号: C04B26/26 , C04B2111/0075 , C04B2111/72 , C04B2201/50 , C04B18/12 , C04B16/04 , C04B24/281 , C04B2103/0068 , C04B24/42 , C04B7/00
摘要: 本发明公开了一种用于裂缝修补的橡胶冷拌环氧沥青混合料及制备方法,通过如下重量份的原料制备而成:0-3mm粒径的玄武岩碎石矿料,40-48份;3-5mm粒径的玄武岩碎石矿料,10-15份;5-10mm粒径的玄武岩碎石矿料,25-37份;每100份玄武岩碎石矿料对应:橡胶颗粒,9-11份;水性环氧树脂,7-9份;乳化沥青,2-4份;矿粉,0.1-0.25份;促进剂,0.5-1份;消泡剂,0.01-0.05份;无机添加剂,0.1-0.25份;所述水性环氧树脂包括A组分水性环氧乳液和B组分固化剂,所述A组分水性环氧乳液和B组分固化剂的重量份之比为(1-2.5):1。本发明提供的橡胶冷拌环氧沥青混合料流动性,明显改善了体系的施工流动性,在常温下即可完成拌合,无需加热,施工成本低、污染小。
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公开(公告)号:CN106192701A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610700564.5
申请日:2016-08-22
申请人: 青海省收费公路管理处 , 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号: E01C23/06
摘要: 本发明公开了用于高寒重载下混凝土路面处治后加铺沥青层的施工方法,包括:步骤S1,旧路面性能检测与修补:弯沉值小于20(0.01mm)的裂缝用灌封胶修补,弯沉值20-45(0.01mm)的裂缝用水泥压浆修补,弯沉值大于45(0.01mm)的板块进行换板;步骤S2,修补后复检:弯沉值小于20(0.01mm)方为合格;步骤S3,路面清理;步骤S4,接缝强化;接缝处两侧搭接玻纤格栅;步骤S5,加铺沥青碎石层:采用沥青同步碎石技术加铺沥青碎石层;步骤S6,稳压:待沥青碎石层温度降低至钢轮压路机不粘走碎石时,利用钢轮压路机进行稳压;步骤S7,养生:沥青碎石层铺筑完成之后进行养生;步骤S8,面层施工:养生后铺筑面层沥青混合料。
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公开(公告)号:CN106316221B
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201610700580.4
申请日:2016-08-22
申请人: 苏交科集团股份有限公司 , 青海省收费公路管理处
IPC分类号: C04B26/26 , C04B111/72
摘要: 本发明公开了一种用于裂缝修补的橡胶冷拌环氧沥青混合料及制备方法,通过如下重量份的原料制备而成:0‑3mm粒径的玄武岩碎石矿料,40‑48份;3‑5mm粒径的玄武岩碎石矿料,10‑15份;5‑10mm粒径的玄武岩碎石矿料,25‑37份;每100份玄武岩碎石矿料对应:橡胶颗粒,9‑11份;水性环氧树脂,7‑9份;乳化沥青,2‑4份;矿粉,0.1‑0.25份;促进剂,0.5‑1份;消泡剂,0.01‑0.05份;无机添加剂,0.1‑0.25份;所述水性环氧树脂包括A组分水性环氧乳液和B组分固化剂,所述A组分水性环氧乳液和B组分固化剂的重量份之比为(1‑2.5):1。本发明提供的橡胶冷拌环氧沥青混合料流动性,明显改善了体系的施工流动性,在常温下即可完成拌合,无需加热,施工成本低、污染小。
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公开(公告)号:CN105541182A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201610038346.X
申请日:2016-01-20
申请人: 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号: C04B26/26
CPC分类号: C04B26/26 , C04B2111/0075 , C04B24/281 , C04B24/121 , C04B24/40 , C04B14/04 , C04B7/00 , C04B7/34 , C04B7/02 , C04B14/42 , C04B14/46
摘要: 本发明公开了一种超粘纤维树脂沥青磨耗层混合料及其制备方法,该超粘纤维树脂沥青磨耗层混合料采用如下重量份的原料制备而成:双酚A型环氧树脂2~10份,沥青6.5~8.5份,矿料90~110份,填料0.5~1.5份,水0.1~1份,纤维0.01~0.2份。所述的超粘纤维树脂沥青磨耗层混合料的制备方法,包括如下步骤:(1)首先制备树脂沥青,方法是先将沥青加热到120~150℃,加入到双酚A型环氧树脂中的混合物甲中,搅拌10~20min,然后将其与混合物乙混合搅拌,制得树脂沥青;(2)加入所述重量份的矿料、填料、水和纤维,冷拌合沥青混合料。该混合料制备的超粘纤维树脂沥青磨耗层与传统的预防性路面养护微表处技术相比,具有明显的优势。
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公开(公告)号:CN106192701B
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201610700564.5
申请日:2016-08-22
申请人: 青海省收费公路管理处 , 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号: E01C23/06
摘要: 本发明公开了用于高寒重载下混凝土路面处治后加铺沥青层的施工方法,包括:步骤S1,旧路面性能检测与修补:弯沉值小于20(0.01mm)的裂缝用灌封胶修补,弯沉值20‑45(0.01mm)的裂缝用水泥压浆修补,弯沉值大于45(0.01mm)的板块进行换板;步骤S2,修补后复检:弯沉值小于20(0.01mm)方为合格;步骤S3,路面清理;步骤S4,接缝强化;接缝处两侧搭接玻纤格栅;步骤S5,加铺沥青碎石层:采用沥青同步碎石技术加铺沥青碎石层;步骤S6,稳压:待沥青碎石层温度降低至钢轮压路机不粘走碎石时,利用钢轮压路机进行稳压;步骤S7,养生:沥青碎石层铺筑完成之后进行养生;步骤S8,面层施工:养生后铺筑面层沥青混合料。
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公开(公告)号:CN205893849U
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201620627463.5
申请日:2016-06-22
申请人: 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号: E01C7/35
摘要: 本实用新型公开了一种耐久型彩色罩面铺装结构,包括由下至上依次铺设的三层结构,分别为橡胶沥青碎石封层、彩色树脂薄层罩面层和热反射涂层。本实用新型在橡胶沥青碎石封层上铺设彩色树脂薄层罩面层与在原路面上直接铺设彩色树脂薄层罩面层相比,具有更强的粘结力,同时橡胶沥青碎石封层可作为应力吸收层,防止旧有路面反射裂缝的发生和铺装层推移。热反射涂层显著降低了路面温度,有效地降低了在高温时段骨料在载荷作用下脱落和掉块,采用本新型结构对路面进行预防性养护处理,不仅能够使原有路面恢复平整度和路用使用性能,同时也进一步提高了路面结构的高温稳定性能。
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公开(公告)号:CN205856959U
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201620623423.3
申请日:2016-06-22
申请人: 青海省收费公路管理处 , 苏交科集团股份有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种复合型抗紫外耐久型彩色树脂薄层罩面铺装结构,铺设在原路面上,包括由下至上铺设的两层结构,分别为彩色树脂薄层罩面层和热反射涂层。本实用新型提供的薄层罩面铺装结构结合了彩色树脂薄层罩面层和热反射涂层两者的优点,克服了单纯的彩色树脂薄层罩面胶结料易老化的缺陷,吸收了热反射涂层显著降低路面温度的优点,有效的降低了在高温时段骨料在载荷作用下脱落和掉块的潜在危险,采用本结构对旧路面进行预防性养护处理,不仅能够使原有路面恢复平整度和路用使用性能,同时也进一步提高了路面的高温稳定性能。
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