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公开(公告)号：CN113417217B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202110847502.8
申请日：2021-07-27
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 徐州市公路事业发展中心
摘要： 本发明公开了一种轻型节段预制拼装盖梁的拼装工艺，属于盖梁施工技术领域，包括如下步骤：利用吊装机械将预制好的墩顶节段安装于施工现场墩柱上，在预制好的标准节段、端部节段和墩顶节段的连接端面上分别涂抹密封胶，沿盖梁横向伸展方向，利用吊装机械在墩顶节段的侧端面上依次悬臂拼装连接至少一个标准节段，并使横向通道与标准节段的中空腔道相连通；在墩顶节段侧端沿盖梁横向悬臂连接的标准节段上，利用吊装机械悬臂拼装连接一个端部节段；待盖梁拼装形成整体之后，在盖梁中沿横向伸展方向穿设若干条预应力筋进行紧固张拉。本发明的拼装工艺采用轻型预制节段，无需采用大量支撑架和模板，降低了各节段的重量和重型机械的依赖。
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公开(公告)号：CN113417217A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110847502.8
申请日：2021-07-27
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 徐州市公路事业发展中心
摘要： 本发明公开了一种轻型节段预制拼装盖梁的拼装工艺，属于盖梁施工技术领域，包括如下步骤：利用吊装机械将预制好的墩顶节段安装于施工现场墩柱上，在预制好的标准节段、端部节段和墩顶节段的连接端面上分别涂抹密封胶，沿盖梁横向伸展方向，利用吊装机械在墩顶节段的侧端面上依次悬臂拼装连接至少一个标准节段，并使横向通道与标准节段的中空腔道相连通；在墩顶节段侧端沿盖梁横向悬臂连接的标准节段上，利用吊装机械悬臂拼装连接一个端部节段；待盖梁拼装形成整体之后，在盖梁中沿横向伸展方向穿设若干条预应力筋进行紧固张拉。本发明的拼装工艺采用轻型预制节段，无需采用大量支撑架和模板，降低了各节段的重量和重型机械的依赖。
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公开(公告)号：CN216193939U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202121723720.2
申请日：2021-07-27
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 徐州市公路事业发展中心
摘要： 本实用新型公开了一种独柱墩拼装盖梁，属于盖梁施工技术领域，包括一个墩柱，设置于墩柱顶端的墩顶节段，以及两个悬臂伸展结构，两个悬臂伸展结构对称的设置于墩顶节段两侧端；墩顶节段中设置有竖向通道和横向通道，竖向通道自墩顶节段顶面向下延伸连通于横向通道；悬臂伸展结构包括一个顶面设有限位台的端部节段和一个呈中空箱式结构的悬臂节段，悬臂节段一端拼装连接于端部节段拼装连接，悬臂节段的另一端拼装连接于墩顶节段，横向通道两端与墩顶节段两侧的悬臂节段中腔连通。本实用新型的盖梁为多节段、空心预制拼装结构，减轻了盖梁本身自重，便于运输、吊装，方便现场拼装施工操作。
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公开(公告)号：CN216193940U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202121727141.5
申请日：2021-07-27
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 徐州市公路事业发展中心
摘要： 本实用新型公开了一种节段预制装配盖梁，属于盖梁施工技术领域，盖梁包括至少两个墩柱，墩柱顶端设置于墩顶节段，墩顶节段中设置有竖向通道和横向通道，竖向通道自墩顶节段顶面向下延伸连通于横向通道；相邻墩顶节段之间设置有合龙节段，合龙节段中开设有横向贯通的中空腔道，合龙节段的中空腔道与横向通道连通；至少两个墩柱中位于最外侧的两个墩柱外侧端上分别设有至少一个标准节段和端部节段，标准节段中开设有横向贯通的中空腔道，标准节段的中空腔道与横向通道连通，端部节段的顶面上设置有挡块。本实用新型的盖梁为轻型预制拼装结构，减轻了盖梁本身自重，便于运输、吊装，方便现场拼装施工操作。
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公开(公告)号：CN118536385A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410517839.6
申请日：2024-04-28
申请人： 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G01D21/02 , G01B11/24 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了基于神经网络模型的桥梁支架结构状态智能监测评估方法，包括如下方法步骤：获取桥梁支架结构网络的空间关系数据、传感器传送的状态参数数据，并经预处理，将数据集分为训练集和测试集，利用Transformer模型自注意力机制对训练集数据进行训练，并由测试集进行测试，形成经深度学习训练好的桥梁支架结构状态监测评估模型；利用三维激光扫描仪、设置的传感器实时获取上述空间关系数据和传感器传送的状态数据参数，并经数据预处理后，形成以时间序列、四源多数列数据，并将参数集带入上述训练学习好的桥梁支架结构状态监测评估模型中进行评估监测，获得输出的桥梁支架结构状态评估分析结果；根据模型输出状态评估分析结果进行相应的预警显示和匹配预设的修复方案。
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公开(公告)号：CN108978486B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201811076173.6
申请日：2018-09-14
申请人： 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及桥梁顶推施工技术领域，尤其涉及一种自动落梁装置，包括：托架及操作平台，用于桥梁自动落梁装置的安装和支撑；移除装置，用于在落梁过程中，将位于钢梁支架或盖梁顶部的垫块自下而上逐次移除，以完成落梁操作；顶升装置，用于在垫块移除的过程中，对保留的垫块进行顶升，且在垫块移除后将保留的垫块回落，操作平台固定在盖梁上，操作平台上表面与盖梁上支座垫石表面平齐。通过本发明中的技术方案，可有效解决人工操作及施工风险性高等问题，保证落梁的安全性并提高了落梁的自动化程度。本发明还请求保护一种自动落梁装置的施工方法。
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公开(公告)号：CN117456261A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311496916.6
申请日：2023-11-10
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 苏交科集团检测认证有限公司
IPC分类号： G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/40
摘要： 本发明涉及疲劳裂纹的检测及预测技术领域，尤其涉及一种基于红外图像的疲劳裂纹识别与形态表征方法，包括：提取完好区域的红外图像中各像素点的温度值，计算温度基准向量；提取待识别区域的红外图像中各像素点的温度值，并进行直方图概率统计分析；确定上下温度边界；在边界内搜索概率值小于阈值的温度区间；若存在，则将此区域划定为疲劳裂纹隐患区域；计算该区域温度向量与完好区域中温度基准向量的能量衰减量；若能量衰减量超过设定阈值，则此区域存在疲劳裂纹；根据温度向量移动平均后的均值向量计算温度变异率指标，并确定裂纹在此向量的坐标点；基于确定的坐标点，通过表征判断疲劳裂纹非线性长度，并进行损伤状态定量精准评估。
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公开(公告)号：CN116330463B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310307881.0
申请日：2023-03-27
申请人： 宿迁市高速铁路建设发展有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及预制构件领域，尤其涉及一种桥梁预制构件生产工艺。技术问题为：浇筑时，混凝土内部的气体和产生的热量无法及时排出，积累的热量过高会影响混凝土成型质量，会将混凝土落在需要焊接的钢筋表面，从而影响焊接，以及在养护时，难以将预制构件各部位都养护到。技术方案为：一种桥梁预制构件生产工艺，包括有升降架、底模和侧模等；升降架下方放置有底模；底模安装有两个侧模。本发明在浇筑振捣时，可以将内部气体及时排出，同时也能够对内部混凝土保持温度的稳定，避免温度过高，影响混凝土成型质量，同时通过本发明可以对预制构件各个部位进行均匀的养护，保证了预制构件的质量。
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公开(公告)号：CN107869115B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201711158213.7
申请日：2017-11-20
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E01F5/00
摘要： 本发明涉及一种预制混凝土构件多方向位移调整装置及施工方法，包括：钢板1、水平对齐装置4和至少两个升降移动装置5；所述钢板1纵向一侧设置有至少两个钢棒2，横向一侧设置有外螺纹管3；所述升降移动装置5设置在所述钢板1下方，用于两涵洞垂直方向高度与水平方向位置的微调；所述水平对齐装置4与任两个移动微调装置的所述外螺纹管3活动连接，用于两涵洞水平方向距离的微调。使用本方案，能够实现对涵洞节段之间的快速准确的拼装对齐，且便于安装、施工便捷、固定牢靠，重复利用。
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公开(公告)号：CN108729335B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201810556877.7
申请日：2018-06-01
申请人： 苏交科集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢混结合段及其安装方法，包括嵌入式连接的钢混组合箱梁和钢箱梁，其中所述钢混组合箱梁和所述钢箱梁设置有对应的预留孔，通过钢棒连接固定，所述钢混组合箱梁包括设置在所述钢混组合箱梁的第一混凝土顶板和混凝土底板的插销支座，所述插销支座设置有沿所述钢混组合箱梁宽度方向的第一预留孔，且所述第一预留孔为贯通孔，该结构简单，安装方便，且采用工厂预制现场拼装，无需现场定位钻孔，提高了施工的效率，且在预制时预留有足够的操作空间，便于现场拼装的同时，还便于日后的维修养护，克服了现有传统过渡段连接构造现场施工不便及施工难度大的问题。
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