一种橡胶沥青混合料级配范围确定方法及系统

    公开(公告)号:CN109541189A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811458931.0

    申请日:2018-11-30

    摘要: 本发明公开了一种橡胶沥青混合料级配范围确定方法,包括如下步骤,确定符合控制点要求的橡胶沥青混合料级配的最大区间范围;生成能够平均划分所述最大区间范围的所有级配曲线;测试所述级配曲线对应的橡胶沥青混合料的路用性能;根据目标地域的气候分区赋予每项所述级配曲线路用性能权重系数,根据权重系数计算每项所述级配曲线路用性能评分,确定目标地域的橡胶沥青混合料的级配范围。本发明还提供一种橡胶沥青混合料级配范围确定系统。本发明提供的橡胶沥青混合料级配确定方法,针对目标地域,在保证设计出的混合料在满足规范要求的同时,可以提高路用性能以及减少路面病害的产生。

    一种节能减排的沥青路面结构

    公开(公告)号:CN207143635U

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201721110060.4

    申请日:2017-08-31

    IPC分类号: E01C7/32 E01C3/04

    摘要: 本实用新型公开了一种节能减排的沥青路面结构,包括泡沫温拌-橡胶沥青SMA-13上面层、泡沫温拌-再生沥青混合料Sup-20中面层、泡沫温拌-道路石油沥青Sup-25下面层、抗裂嵌挤水泥稳定碎石基层、低剂量水泥稳定碎石底基层,在路基上由上到下依次设置。本实用新型将泡沫温拌技术、橡胶沥青和铣刨料应用到路面结构中,以实现节能减排。泡沫温拌技术通过对沥青进行发泡,降低沥青黏度以及拌和温度,从而降低沥青混合料在生产、施工环节的老化,有效延长路面使用寿命,同时减少有害气体的排放。此外,橡胶沥青和铣刨料再生分别资源化利用了橡胶粉和废旧沥青混凝土。本实用新型实现了沥青路面结构的节能减排,降低了生产成本。