充电桩计量检测车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103042965A

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201210591869.9

    申请日:2012-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种充电桩计量检测车,包括通过底盘固定连接的驾驶室和车厢,车厢内设有充电桩计量检测装置,所述检测装置通过专用液压避震系统固定在车厢内,所述车厢内还安装控制系统、辅助系统、数据处理系统、车载配电系统和温湿度单元,所述车厢车厢内两侧中部是操作台,操作台上放置有可折叠的液晶显示器、外场监控显示屏、透明玻璃窗、打印机等。通过上述方式,本发明能够通过系统化、人性化的设计,将充电桩现场检测所需的各种仪器、设备、附件及辅助工具等全部定位安装于经特殊改装的机动车上。能安全、机动、快捷、有效的完成相关检测项目。

    配电网电气测试车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102267413A

    公开(公告)日:2011-12-07

    申请号:CN201110143513.4

    申请日:2011-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种配电网电气测试车,包括驾驶室、连接在驾驶室后部的车厢,车厢内设置有试验设备及附件工具,试验设备设置在机架组上,机架组的下部设置有滚轮,车厢的左侧和/或右侧的上部及下部设置有多个用于收纳附件工具的附件舱,这些附件舱的舱门均开设在车厢的左侧壁或右侧壁上,位于上部的附件舱具有能够向上翻转打开而呈蓬状的舱门,位于下部的附件舱具有能够向下翻转打开而呈踏板状的舱门。本发明将配网电力试验用仪器设备集中设置在一车上的机架上,构成一个车载试验室,便于试验设备的搬运、安装、布置和接线,减小工作人员的劳动强度,并提高布置、接线的标准化程度,适合该行业领域内推广使用。

    充电桩计量检测车
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203427661U

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201220748059.5

    申请日:2012-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种充电桩计量检测车,包括通过底盘固定连接的驾驶室和车厢,车厢内设有充电桩计量检测装置,所述检测装置通过专用液压避震系统固定在车厢内,所述车厢内还安装控制系统、辅助系统、数据处理系统、车载配电系统和温湿度单元,所述车厢车厢内两侧中部是操作台,操作台上放置有可折叠的液晶显示器、外场监控显示屏、透明玻璃窗、打印机。通过上述方式,本实用新型能够通过系统化、人性化的设计,将充电桩现场检测所需的各种仪器、设备、附件及辅助工具等全部定位安装于经特殊改装的机动车上。能安全、机动、快捷、有效的完成相关检测项目。

    配电网电气测试车
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202088959U

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:CN201120179198.6

    申请日:2011-05-31

    Abstract: 本实用新型公开一种配电网电气测试车,包括驾驶室、连接在驾驶室后部的车厢,车厢内设置有试验设备及附件工具,试验设备设置在机架组上,机架组的下部设置有滚轮,车厢的左侧和/或右侧的上部及下部设置有多个用于收纳附件工具的附件舱,这些附件舱的舱门均开设在车厢的左侧壁或右侧壁上,位于上部的附件舱具有能够向上翻转打开而呈篷状的舱门,位于下部的附件舱具有能够向下翻转打开而呈踏板状的舱门。本实用新型将配网电力试验用仪器设备集中设置在一车上的机架上,构成一个车载试验室,便于试验设备的搬运、安装、布置和接线,减小工作人员的劳动强度,并提高布置、接线的标准化程度,适合该行业领域内推广使用。

    直流放电电阻
    5.
    外观设计

    公开(公告)号:CN301514517S

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN201030571693.2

    申请日:2010-10-25

    Abstract: 1.产品的名称:直流放电电阻。2.产品的用途:安装在串联谐振耐压试验装置中,维持直流母线上的电压为一个正常值。3.设计要点:本外观设计的设计要点在于产品的形状。4.指定的图片或者照片:主视图。

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