外装式电力综合试验车
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101515012B

    公开(公告)日:2011-04-27

    申请号:CN200910115124.3

    申请日:2009-03-26

    Abstract: 本发明涉及一种外装式电力综合试验车,包括驾驶室、车门开设在尾部的后车厢,所述的后车厢的厢体内沿其一侧设置有机架,机架上设置有多台用于输变电设备现场试验及状态检修试验所需的各种试验仪器,在机架与试验仪器所在侧的车体上开设有敞口,所述的敞口上安装有与敞口相适配的可向外打开的拉门,所述的各试验仪器背板朝外地设置,通过打开拉门将试验仪器直接与被试设备相连,这样,在现场测试的时候,只需向外打开拉门,将试验仪器与被测设备直接连接即可,从而可充分利用车外空间,克服了内装式试验车的局促不便,同时为车内创造了一个完整的操作控制室。

    大容量三相及单相继电保护向量模拟系统

    公开(公告)号:CN102914710B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201210382573.6

    申请日:2012-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种大容量三相及单相继电保护向量模拟系统,该大容量三相及单相继电保护向量模拟系统包括操作控制系统、加压装置、测量系统和被测试设备,所述操作控制系统连接到加压装置和测量系统,所述加压装置和测量系统均连接到被测试设备;所述操作控制系统包括控制板和设有无线系统的工控机,控制板和工控机通过无线连接通讯,所述无线系统还连接有加压装置的补偿电容器和磁励开关。通过上述方式,本发明具有能够在变电站的试验现场施加高电压、大电流到输变电一次设备上,通过电流、电压互感器转换为低压的二次电压和二次电流。而且能进行无线和有线两种模式操控。稳定、准确、直观的显示一次设备上施加的电压和电流向量参数值,从而对试验设备施加不同向量电压电流。也不存在安全隐患和对电网运行生产的负面影响。

    一种车载用电容电感自动测试仪

    公开(公告)号:CN102901866A

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201110212624.6

    申请日:2011-07-27

    Abstract: 本发明公开了一种车载电力电容电感自动测试仪,包括一多绕组的变压器和一钳型电流传感器;所述变压器为测量时提供多组电测量压选择,在测量时,根据试品的大小及容性感性,可自动切换量程;电流钳可实现不拆开被试品之间接线而对被试品组中的试品进行测量;测量时仪器获取流过试品的电流,试品上施加的电压,及试品上施加的电压、电流的频率,采用同步交流采样法,并通过傅里叶算法对所采的电压电流进行分析,得出幅值和相角之间的关系,根据电压与电流的超前、滞后关系可知被试品是容性,阻性还是感性的,并计算出相应的试品值。

    一种多频多变比变压器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102082022A

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN200910232731.8

    申请日:2009-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种多频多变比变压器,包括高压侧、中压侧、低压侧;所述高压侧两绕组,中压侧两绕组,低压侧四绕组;本方案具有高压侧、中压侧、低压侧;所述高压侧两绕组,中压侧两绕组,低压侧四绕组;通过高压侧绕组、中压侧绕组、低压侧绕组的合理配合,即看满足一种在试验时不同的频率要求、不同电压等级的试验要求、且可以防止在试验时过电流。

    一种多频多变比变压器
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102082022B

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN200910232731.8

    申请日:2009-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种多频多变比变压器,包括高压侧、中压侧、低压侧;所述高压侧两绕组,中压侧两绕组,低压侧四绕组;本方案具有高压侧、中压侧、低压侧;所述高压侧两绕组,中压侧两绕组,低压侧四绕组;通过高压侧绕组、中压侧绕组、低压侧绕组的合理配合,即看满足一种在试验时不同的频率要求、不同电压等级的试验要求、且可以防止在试验时过电流。

    配电网电气测试车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102267413A

    公开(公告)日:2011-12-07

    申请号:CN201110143513.4

    申请日:2011-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种配电网电气测试车,包括驾驶室、连接在驾驶室后部的车厢,车厢内设置有试验设备及附件工具,试验设备设置在机架组上,机架组的下部设置有滚轮,车厢的左侧和/或右侧的上部及下部设置有多个用于收纳附件工具的附件舱,这些附件舱的舱门均开设在车厢的左侧壁或右侧壁上,位于上部的附件舱具有能够向上翻转打开而呈蓬状的舱门,位于下部的附件舱具有能够向下翻转打开而呈踏板状的舱门。本发明将配网电力试验用仪器设备集中设置在一车上的机架上,构成一个车载试验室,便于试验设备的搬运、安装、布置和接线,减小工作人员的劳动强度,并提高布置、接线的标准化程度,适合该行业领域内推广使用。

    大容量三相及单相继电保护向量模拟系统

    公开(公告)号:CN102914710A

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN201210382573.6

    申请日:2012-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种大容量三相及单相继电保护向量模拟系统,该大容量三相及单相继电保护向量模拟系统包括操作控制系统、加压装置、测量系统和被测试设备,所述操作控制系统连接到加压装置和测量系统,所述加压装置和测量系统均连接到被测试设备;所述操作控制系统包括控制板和设有无线系统的工控机,控制板和工控机通过无线连接通讯,所述无线系统还连接有加压装置的补偿电容器和磁励开关。通过上述方式,本发明具有能够在变电站的试验现场施加高电压、大电流到输变电一次设备上,通过电流、电压互感器转换为低压的二次电压和二次电流。而且能进行无线和有线两种模式操控。稳定、准确、直观的显示一次设备上施加的电压和电流向量参数值,从而对试验设备施加不同向量电压电流。也不存在安全隐患和对电网运行生产的负面影响。

    电力变压器局部放电及耐压试验车

    公开(公告)号:CN102303554A

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201110143514.9

    申请日:2011-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种电力变压器局部放电及耐压试验车,包括驾驶室、连接在所述的驾驶室的后方的后车厢及挂接在所述的后车厢的后部的滑移舱,所述的后车厢内设置有相电连接的变频电源、中间变压器、补偿电抗器及电容分压器和附件工具,所述的滑移舱内设置有均压罩。本发明的电力变压器局部放电及耐压试验车中将电连接好的变频电源、中间变压器、补偿电抗器及电容分压器集于一个能够沿着试验车的底部滑出车外的托板之上,便于搬运、节省人力,并且不必在现场接线,增强了规范性,使得试验效率得到了提高,适合推广使用。

    一种车载用电容电感自动测试仪

    公开(公告)号:CN202421317U

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201120269686.6

    申请日:2011-07-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种车载用电容电感自动测试仪,包括主控制电路、用于将输入的交流电转换为直流电的整流滤波电路、与所述的整流滤波电路的输出端相电连接的稳压电路、加在试品上电压切换电路、试品上电压和电流的滤波电路、放大电路、调节增益电路、采样的分频电路、锁相环电路、频率测量电路、交流同步采样电路、信号控制电路、时钟电路及输入、输出电路;由主控制电路对试品进行电流、电压测量;由于上述技术方案的采用,其中电流测量采用电流钳表,用电流钳表可实现不拆卸测量;电压测量部分通过霍尔电压传感器进行测量;是一种对发、变电站内业已安装、不可拆卸的电力电容、电感进行测量的仪器,用于设备的检查、检修,及时发现故障。

    电力变压器局部放电及耐压试验车

    公开(公告)号:CN202098333U

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201120179199.0

    申请日:2011-05-31

    Abstract: 本实用新型公开一种电力变压器局部放电及耐压试验车,包括驾驶室、连接在所述的驾驶室的后方的后车厢及挂接在所述的后车厢的后部的滑移舱,所述的后车厢内设置有相电连接的变频电源、中间变压器、补偿电抗器及电容分压器和附件工具,所述的滑移舱内设置有均压罩。本实用新型的电力变压器局部放电及耐压试验车中将电连接好的变频电源、中间变压器、补偿电抗器及电容分压器集于一个能够沿着试验车的底部滑出车外的托板之上,便于搬运、节省人力,并且不必在现场接线,增强了规范性,使得试验效率得到了提高,适合推广使用。

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