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公开(公告)号：CN117810474B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202311788631.X
申请日：2023-12-25
Applicant: 苏州擎动动力科技有限公司
IPC: H01M4/92 , H01M4/86 , C25B11/077 , C25B11/046
Abstract: 本申请提供一种碳载体及其制备方法、催化剂和膜电极，属于燃料电池技术领域。碳载体包括碳管以及连接于碳管的外表面的碳球；其中，碳球呈中空结构，且碳管和碳球均为不封闭结构。本申请提供的碳载体具有孔结构以及较大的比表面积，采用该碳载体制备催化剂时，碳载体之间不易团聚，使得制得的催化剂具有较高的孔隙率，催化层中的催化剂之间具有较大的孔隙，进而可提高膜电极中催化层的孔隙率，有利于提高催化层中的反应物质的传输，降低催化层的传质极化损失，降低催化层的传质阻力，进而有利于提高膜电极在高电流密度下的发电性能。
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公开(公告)号：CN116588917B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202310796612.5
申请日：2023-06-30
Applicant: 苏州擎动动力科技有限公司
Abstract: 一种载体及其制备方法和应用，属于催化剂制备技术领域；方法包括：把碳源和氮源分散于溶剂中，得到混合溶液；对混合溶液进行微波处理和水热处理，得到掺N碳量子点清液；把掺N碳量子点清液中的掺N碳量子点修饰到载体本体，得到载体；通过采用微波处理配合水热处理的方式来制备掺N碳量子点，可较好的控制掺N碳量子点的成核点和掺N碳量子点的尺寸，并将该掺N碳量子点修饰到载体本体上形成载体，催化活性物质会沉积在未被掺N碳量子点占据的其它载体位点或掺N碳量子点上，有效减小了催化活性物质颗粒间的空间位阻，提高催化活性物质的活性位点的利用率。同时，载体上引入掺N碳量子点导致催化活性物质结合能增加，催化活性得以提升。
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公开(公告)号：CN117049613A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311301190.6
申请日：2023-10-10
Applicant: 苏州擎动动力科技有限公司
IPC: C01G55/00 , B82Y40/00 , C25B11/075 , C25B1/04
Abstract: 一种分枝状贵金属氧化物及其制备方法，属于水电解制氢领域。分枝状贵金属氧化物的制备方法包括:将贵金属前驱体、铵盐以及可溶性碳水化合物混合于水中，调节溶液的pH为8‑10，获得反应液；将反应液于预设温度进行干燥且使铵盐分解，然后加入强碱并混合，获得混合料；将混合料在含氧气氛下在400‑600℃热处理；贵金属前驱体的贵金属包括铱或钌，可溶性碳水化合物的分解温度低于热处理的温度，且可溶性碳水化合物的分解温度高于预设温度。其能够制备获得分枝状贵金属氧化物，分枝状贵金属氧化物应用于水电解阳极催化层中有利于降低传质损失及降低能耗。
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公开(公告)号：CN115872466B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202211616570.4
申请日：2022-12-15
Applicant: 苏州擎动动力科技有限公司
IPC: C01G55/00
Abstract: 本申请实施例提供一种铱的氧化物及其制备方法，涉及催化剂领域。铱的氧化物的成分为碱金属掺杂的氧化铱，结构为三维框架结构，三维框架结构的框架直径为10～40nm。铱的氧化物的制备方法包括以下步骤：S1、将铱盐、高熔点盐和氢氧化物进行混合；S2、将步骤S1得到的混合物进行热处理。本申请实施例的铱的氧化物不容易团聚，具有优异的电化学析氧活性。
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公开(公告)号：CN116314872A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310525009.3
申请日：2023-05-11
Applicant: 苏州擎动动力科技有限公司
Abstract: 一种铂钴合金催化剂及其制备方法，属于燃料电池技术领域；方法包括：得到负载有Pt的Pt/C原料催化剂；于碱性条件下把Co前驱体和Pt胶体沉积到负载有Pt的Pt/C原料催化剂，得到中间物；对中间物进行热处理，得到铂钴合金催化剂；通过在碱性条件下把Co前驱体和Pt胶体共沉淀到负载有Pt的Pt/C原料催化剂，在共沉淀的过程中，Co离子在碱性条件下比Pt胶体的沉淀速度更快，进而沉淀完成后，Co更靠近内侧，Pt更靠近外侧，再通过热处理克服固相中原子有序化重排的动力学能垒，形成合金化程度较高的富铂层合金催化剂，进而避免进行后续的洗脱操作，缩短了制备流程，同时使得Co含量可控。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115642264B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211660857.7
申请日：2022-12-23
Applicant: 苏州擎动动力科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种催化剂及其制备方法和应用，属于燃料电池技术领域，所述催化剂包括催化剂本体和包覆于所述催化剂本体的包覆层；所述催化剂本体为碳负载金属催化剂；所述包覆层为碳包覆层，所述包覆层设有孔洞；通过在催化剂本体上包覆有孔洞的包覆层，能够在催化剂老化过程中有效的抑制催化剂的团聚、溶解和脱落；同时催化剂的催化性能几乎能够媲美无包覆的催化剂，实现了催化剂的高性能和长耐久兼得。
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公开(公告)号：CN109244482B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201811082569.1
申请日：2018-09-17
Applicant: 苏州擎动动力科技有限公司
IPC: H01M4/88 , H01M8/1004 , H01M10/42
Abstract: 本发明涉及一种催化剂去合金化的方法，步骤为：S1、将合金催化剂粉体在去离子水以及有机溶剂组成的溶液中均匀分散，形成催化剂溶液；S2、将催化剂溶液通过过滤或者涂附的方式在一导电的惰性电极上得到催化剂薄膜；S3、对步骤S2的催化剂薄膜采用电化学方式进行去合金处理，得到去合金的催化剂薄膜；S4、将得到的催化剂薄膜从惰性电极上剥离形成催化剂粉体，对催化剂粉体进行纯化处理并进行干燥，得到去合金的催化剂粉体。通过上述方式能够提高去合金的量级，同时，可以有效去除催化剂粉体内多余的合金组分，从而有效提高催化剂粉体的活性和稳定性，方便对测试用的催化剂粉体进行回收。
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公开(公告)号：CN108155393B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201711425372.9
申请日：2017-12-25
Applicant: 苏州擎动动力科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种以碳纳米管为载体的催化剂制备方法，步骤为：S1、催化剂成核，将碳纳米管放入到沉积溶液中，在大于20℃的环境下对沉积溶液施加短暂的电压，施加的电压相对于饱和甘汞电极为‑0.25V，形成沉积核；S2、催化剂生长，在小于20℃的环境下对沉积溶液施加脉冲电压，施加的脉冲电压为高电压相对于饱和甘汞电极为0.2V，低电压相对于饱和甘汞电极为‑0.25V，脉冲电压持续时间为30分钟，使得沉积核形成催化剂颗粒。采用上述方法制得的催化剂，其颗粒大小在4～6纳米之间且较为均匀的分布在碳纳米管上，尺寸大小合适，比表面均大于40m2/g，催化剂的活性相对于以前大幅度提高，且提高产品质量。
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公开(公告)号：CN117599782B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202311866991.7
申请日：2023-12-29
Applicant: 苏州擎动动力科技有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种铂碳催化剂及其制备方法，涉及催化剂领域。铂碳催化剂的制备方法包括以下步骤：S1、使四价铂盐溶液进入第一微流道中，并采用紫外光照射处理，使四价铂盐还原为二价铂盐；S2、使所述二价铂盐与载体分散液分别通过三通阀进入第二微流道中，并进行热处理，使二价铂盐还原生成铂颗粒并负载在碳载体上。本申请实施例的铂碳催化剂及其制备方法，工艺简单，能够制备小尺寸且粒径均匀的铂碳催化剂，催化剂的活性面积高。
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公开(公告)号：CN117712391B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202311873450.7
申请日：2023-12-29
Applicant: 苏州擎动动力科技有限公司
IPC: H01M4/86 , H01M4/92 , H01M4/88 , H01M8/1004
Abstract: 一种电极催化剂及其制备方法、膜电极及燃料电池，属于燃料电池领域。电极催化剂包括碳载体和负载于碳载体上的催化剂粒子；其中，碳载体的表面修饰有改性物质，改性物质包含亲水基团以及疏水基团，亲水基团以及疏水基团均位于改性物质远离碳载体的一端，疏水基团比亲水基团更靠近碳载体。利用靠近碳载体的部分为疏水基团，可加速电极催化剂表面的排水及气体传输，利用远离碳载体的部分为亲水性基团，能提高电极催化剂的分散性以及与离聚物的结合强度，同时发挥出亲水基团与疏水基团的作用。
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