一种海上导管架基础靠船装置

    公开(公告)号:CN115198807A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202211019314.7

    申请日:2022-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种海上导管架基础靠船装置,涉及海上停泊技术领域,包括:靠船柱;连接筒,连接筒的一端与靠船柱连接;内筒,内筒的一端与连接筒远离靠船柱的一端可拆卸连接;外筒,外筒套设在内筒远离连接筒的一端,在外筒与内筒两者重叠区域形成环形间隙,外筒与导管架为可拆卸连接;弹性体,弹性体设于环形间隙内,且弹性体用于将外筒和内筒连接。本发明通过将内筒和连接在靠船柱上的连接筒采用可拆卸连接,外筒与导管架采用可拆卸连接,解决传统的需要在导管架上焊接靠船柱,避免后期海上焊接作业,有效提高靠船柱的安装效率,而且便于后期维修和更换靠船装置的各部件;通过弹性体连接外筒和内筒,能够有效缓冲撞击力。

    用于大型海上平台浮托安装的称重DSU装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN117385843A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311232380.7

    申请日:2023-09-22

    Abstract: 本发明属于海洋工程领域,具体地说是一种用于大型海上平台浮托安装的称重DSU装置及其使用方法,装置包括称重系统及吸能系统,吸能系统包括张紧外筒、DSU弹性体、张紧法兰A及张紧法兰B,张紧外筒内部容置有能够伸缩的DSU弹性体,张紧外筒的外表面设有张紧法兰A,张紧法兰B与DSU弹性体联动,称重系统的下端与张紧法兰B相连,海上平台放置在称重系统的上端;张紧法兰B在建造海上平台前与张紧法兰A连接,DSU弹性体处于压缩状态;张紧法兰B在海上平台向驳船转移前与张紧法兰A解除连接,张紧法兰B及称重系统通过伸展的DSU弹性体能够沿竖直方向位移。本发明省去了平台组块建造称重后转移至DSF的工作过程,减少了平台称重标定重心的施工工序。

    一种可动心轨辙叉错动装置的垫块

    公开(公告)号:CN112064426A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010921789.X

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 本发明涉及一种可动心轨辙叉错动装置的垫块,包括分别固接于长、短心轨外侧的钢轨垫圈和位于长、短心轨之间的垫片,垫片固接于长心轨上,垫片朝向短心轨的一侧表面设有定位槽B,定位槽B朝向短心轨的底面上粘接有耐磨板,或涂有耐磨层;垫片及耐磨板或耐磨层上均开设有通孔B及注油孔,注油孔周围开设有与注油孔连通的流道;钢轨垫圈上设有定位槽A,定位槽A与长心轨或短心轨接触的底面上粘接有耐磨板,或涂有耐磨层,钢轨垫圈及耐磨板或耐磨层上均开设有通孔A;短心轨内侧安装有容置于定位槽B中的减磨板,在短心轨相对长心轨移动过程中减磨板与耐磨板或耐磨层接触。本发明减少了长、短心轨与连接件的接触,避免了长、短心轨之间直接磨擦。

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