-
公开(公告)号：CN108660919A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810731423.9
申请日：2018-07-05
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明公开一种重型双梁模数式桥梁伸缩装置，在第一位移箱和第二位移箱内均设置支承横梁，双梁结构令伸缩装置的承载更加安全可靠，在支承横梁的顶部和底部分别设置承压支座和压紧支座，另外，第一位移箱内的承压支座、压紧支座与第二位移箱内的承压支座、压紧支座交错布置，为承压支座和压紧支座提供了足够的结构空间，可根据重载需求增大承压支座的承压面面积，提高桥梁伸缩装置承受重载的能力。
-
公开(公告)号：CN108660919B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201810731423.9
申请日：2018-07-05
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明公开一种重型双梁模数式桥梁伸缩装置，在第一位移箱和第二位移箱内均设置支承横梁，双梁结构令伸缩装置的承载更加安全可靠，在支承横梁的顶部和底部分别设置承压支座和压紧支座，另外，第一位移箱内的承压支座、压紧支座与第二位移箱内的承压支座、压紧支座交错布置，为承压支座和压紧支座提供了足够的结构空间，可根据重载需求增大承压支座的承压面面积，提高桥梁伸缩装置承受重载的能力。
-
公开(公告)号：CN109440637A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811555306.8
申请日：2018-12-19
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明属于桥梁伸缩装置技术领域，具体的讲涉及一种公路桥梁抗震伸缩装置。包括分别设置在桥梁伸缩缝两端支承变位箱，支承变位箱之间设置由若干中纵梁以及与中纵梁滑动连接的支承横梁构成的伸缩体，位于伸缩体两侧的中纵梁通过边纵梁与支承变位箱连接，支承横梁的两端分别伸入到支承变位箱内且通过不定向转动支座连接，不定向转动支座为设置于支承横梁与支承变位箱之间的通过球面滑动或柱面滑动的固定支座，固定支座包括具有中心限位机构的上支座体和下支座体，限位机构设置于上支座体和下支座体之间且由中心销轴以及限定中心销轴摆动的容纳孔构成。该伸缩装置具有能够实现桥梁多角度转动、抗震抗冲击且阻尼降噪效果好的特点。
-
公开(公告)号：CN108560411A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810685588.7
申请日：2018-06-28
摘要： 本发明公开了一种减振降噪桥梁伸缩装置，包括分别安装于桥梁伸缩缝两侧的端板，所述端板上依次等间距排列设置有多个长方齿，两侧的所述长方齿之间交叉啮合连接，且所述长方齿与所述端板可拆装连接，所述端板底部还设置有防水构件，本发明提供的减振降噪桥梁伸缩装置，既满足桥梁伸缩变位和密封要求，又具有振动小、噪音低的优点；本发明还提供了一种减振降噪桥梁伸缩装置的检修更换方法，具有更换工序简单、更换成本低、时间短，更换过程不需要切断交通的优点。
-
公开(公告)号：CN208328737U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820815683.X
申请日：2018-05-29
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本实用新型公开一种非金属吸声板，包括背面板层和吸声层，背面板层为陶粒水泥背面板层，吸声层为陶粒胶凝吸声层，且陶粒水泥背面板层和陶粒胶凝吸声层沿厚度方向贴合固定在一起，吸声板整体采用陶粒材料制成，吸声板重量轻，且吸声板材料一致，吸声板整体强度高，使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN208265606U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820816204.6
申请日：2018-05-29
摘要： 本实用新型公开一种非金属声屏障吊具，涉及非金属声屏障施工技术领域，包括主梁和自锁夹具体，主梁的两端各设置一自锁夹具体，自锁夹具体包括面板夹持臂和背板夹持臂，面板夹持臂和背板夹持臂在中部交叉且在交叉位置通过一转动连接件连接，位于转动连接件下方的面板夹持臂的侧面为面板夹持面，位于转动连接件下方的背板夹持臂的侧面为背板夹持面，面板夹持面和背板夹持面间形成一夹口，用于夹紧非金属声屏障，利用非金属声屏障单元板的自身重力，能够自动调节面板夹持面和背板夹持面间夹口大小，吊装到位后，自锁夹具体能够自动松开非金属声屏障单元板，吊装效率高，省时省力，且自锁夹具体的取出不需要撬起单元板，非金属声屏障吊具损伤小。
-
公开(公告)号：CN208362900U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201821063178.0
申请日：2018-07-05
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本实用新型公开一种重型双梁模数式桥梁伸缩装置，在第一位移箱和第二位移箱内均设置支承横梁，双梁结构令伸缩装置的承载更加安全可靠，在支承横梁的顶部和底部分别设置承压支座和压紧支座，另外，第一位移箱内的承压支座、压紧支座与第二位移箱内的承压支座、压紧支座交错布置，为承压支座和压紧支座提供了足够的结构空间，可根据重载需求增大承压支座的承压面面积，提高桥梁伸缩装置承受重载的能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208346626U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201821007687.1
申请日：2018-06-28
摘要： 本实用新型公开了一种减振降噪桥梁伸缩装置，包括分别安装于桥梁伸缩缝两侧的端板，所述端板上依次等间距排列设置有多个长方齿，两侧的所述长方齿之间交叉啮合连接，且所述长方齿与所述端板可拆装连接，所述端板底部还设置有防水构件，本实用新型提供的减振降噪桥梁伸缩装置，既满足桥梁伸缩变位和密封要求，又具有振动小、噪音低的优点，并且更换工序简单、更换成本低、时间短，更换过程不需要切断交通。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209323353U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201822134255.3
申请日：2018-12-19
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本实用新型属于桥梁伸缩装置技术领域，具体的讲涉及一种公路桥梁抗震伸缩装置。包括分别设置在桥梁伸缩缝两端支承变位箱，支承变位箱之间设置由若干中纵梁以及与中纵梁滑动连接的支承横梁构成的伸缩体，位于伸缩体两侧的中纵梁通过边纵梁与支承变位箱连接，支承横梁的两端分别伸入到支承变位箱内且通过不定向转动支座连接，不定向转动支座为设置于支承横梁与支承变位箱之间的通过球面滑动或柱面滑动的固定支座，固定支座包括具有中心限位机构的上支座体和下支座体，限位机构设置于上支座体和下支座体之间且由中心销轴以及限定中心销轴摆动的容纳孔构成。该伸缩装置具有能够实现桥梁多角度转动、抗震抗冲击且阻尼降噪效果好的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209307847U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822135148.2
申请日：2018-12-19
摘要： 本实用新型属于桥梁支座技术领域，具体的讲涉及一种桥梁伸缩缝承压球型支座。其主要技术方案：包括通过球面接触的上支座体和下支座体；所述上支座体的下部为凹球面的球面滑动层，所述下支座体的上部为凸球面的承压体，所述凸球面和凹球面之间设置限位机构，所述限位机构包括中心销轴以及限定所述中心销轴的容纳孔，所述中心销轴和容纳孔分别设置在所述凹球面和凸球面内或者所述中心销轴和容纳孔分别设置在所述凸球面和凹球面内。该球型支座具有能够实现桥梁支座多角度、大幅度且结构简单、减震降噪的特点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
11 条记录 (耗时 0.055 秒)
