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公开(公告)号:CN118300320A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410447469.3
申请日:2024-04-15
申请人: 西北工业大学
摘要: 本发明利用记忆合金的升温恢复记忆形状的特性,借助电机发出的热量使记忆合金簧片受热变形,通过改变减震结构的刚度,自适应地匹配电机在不同转速下的激励频率,将记忆合金的升温形变特性与电机两种工况下的两个状态的发热特性联系起来,从而实现自适应减震功能;本发明通过弹簧、记忆合金簧片组和减震器分别实现了电机的周向、径向和轴向的减震,适用于电机与航行器的空隙,结构简单紧凑、安装简单、占用空间小、空间利用率高。本发明的记忆合金簧片表面设有隔热涂层,使冷却油减小对冷却合金簧片的降温影响。
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公开(公告)号:CN118316238A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410472133.2
申请日:2024-04-19
申请人: 西北工业大学
IPC分类号: H02K5/24 , H02K9/19 , H02K9/193 , B63C11/52 , B63G8/08 , G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F113/08 , G06F119/08
摘要: 本发明提供了一种水下航行器主推电机自适应减震底座及设计方法,自适应地实现对电机减震底座刚度的调节。本发明的水平液压杆组的四个水平液压杆首尾相连,可根据电机轴向振动量和径向振动量的比例,设计水平液压杆的安装角度,使得本发明适用于多种不同的电机,适用性广。相较于传统的电机减震结构,本发明采用与电机同轴连接的被动泵作为减震的液压杆增压,使得油液管路的流量具有对电机转速的自适应性。本发明通过节流阀与溢流阀的配合,组成节流调速系统,通过改变液压杆的刚度,使得减震底座的减震效果具有对电机转速的自适应性,减震效果好。
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